Перейти к содержанию

Cергей п.

Постоянные участники
  • Постов

    2469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Cергей п.

  1. А та схема уже в жопу топку вместе с 15 лимонами?
  2. Кстати, что с Хёндаями, бегавшими на 89, 3в, 49 и т.д. ?
  3. 220 и 229 - сугубо учебные или на линию тоже выходят? Там перегородки целы? И что с рулем на 220, вроде как жаловались на него?
  4. , не в вас дело, а в системе. Мне вот тоже хочется без гонок и экстрима ехать. Имею ж право)
  5. Что в принципе нормально. Вернусь к тому же Пинску - огромные МАЗы не гоняются друг за другом, сердце у пассажира не замирает от гонок и маневров. И едут они с нормальной скоростью. Нет затягов и т.п.
  6. Ребята, что с цитированием? Невозможно читать - без 100 грамм не разберешься
  7. @BeetleJuice, Дважды ездил, так что РЕАЛИСТ. Однажды вовсе 11 минут потратил.
  8. Главное, чтоб не позже. 15-10 меня устроит вполне. До Белорусского от Площади 3 вокзалов ехать - 15 минут
  9. @Мудрый Каа, прикольнее на 30-ке его увидеть, которая и ПАЗами-то небогата
  10. @Stylesc, потому я и еду 21-го, а не 26-го, как мог бы Еду, кстати, за 443 р. в сидячем Мне главное в 15-53 быть в вагоне 076Фна Белорусском, трижды успевал
  11. Так пусть СТАРЫЕ автобусы будут такие же комфортные, как старые троллики, никто и слова не скажет
  12. Еду в воскресенье на 046 поезде в МСК с пересадкой. Кто что знает: как ходит, есть опоздания? просто на пересадку всего-навсего 45 минут.
  13. Ни разу там не видел какого-либо БВ, хотя 30-ки попадаются на глаза регулярно.
  14. цена такая, чтоб было что "пилить" Кстати, мониторить надо списанное / списываемое в соседних городах. Может, 20 шт. оттуда наберут
  15. Воронежцам пообещали сохранить троллейбус «семерку» и автобус № 26а Разработчики новой маршрутной сеть предлагали их убрать Почти 200 обращений получила мэрия от воронежцев в защиту троллейбуса № 7. Когда жители улиц Шишкова и Беговой узнали о предложении московского НИИ автотранспорта о ликвидации «семерки», то принялись писать и звонить чиновникам. Другое предложение разработчиков рациональной маршрутной сети, вызвавшее общественный резонанс, касалось автобуса № 26а, который предложили убрать с улиц Ростовской и Менделеева. - Первые дни после размещения схемы на сайте мы получили шквал звонков по этому маршруту, - говорит Владимир Анисимов, руководитель городского управления транспорта. - Сказать, что жалоб было много — не сказать ничего. Мы убедили разработчиков не трогать этот маршрут. http://www.kp.ru/online/news/1417587/ В воронежских автобусах опробуют безналичный расчет Пилотный проект предлагают запустить на одном из маршрутов, следующих в сити-парк Воронежская мэрия задумалась над возможностью безналичного расчета в городских автобусах. Правда чиновники сразу оговорились, что сделать эту услугу доступной во всех маршрутках нереально. - Дело в том, что у нас из 29 предприятий-перевозчиков только одно является муниципальным, - говорит Владимир Анисимов, руководитель городского управления транспорта. - Установить аппаратуру для безналичного расчета в таком разрозненном рынке очень трудно. Даже операторы, предлагающие эту услугу, пока не рискуют работать на маршрутах. Сейчас чиновники мэрии изучают опыт других городов, где в маршрутках практикуется использование пластиковых карт. Возможно, в качестве пилотного проекта его используют на одном из маршрутов, следующих до сити-парка «Град». http://www.kp.ru/online/news/1417597/
  16. Кто когда видел последний раз этот ПС http://fotobus.msk.ru/vehicle/381209/#n546015 ??
  17. Воронежские маршрутки обновят до конца года Бремя покупки новых автобусов ляжет на перевозчиков Сегодня на городских маршрутах работают 29 перевозчиков. По количеству транспорта у мэрии претензий к ним нет, но вот по качеству... Как рассказали чиновники, до конца мая они разработают новые нормативные документы, на основании которых с перевозчиками будут заключаться договоры на обслуживание городских маршрутов. - Требования будут ко всем одинаковые, - рассказал Анисимов. - Там будут прописаны санитарное состояние автобуса, внешний вид водителя, запрет на курение в салоне и другие. Чтобы остаться работать на маршруте, перевозчик должен будет отвечать всем этим требованиям. А, значит, и в закупке новых машин он будет лично заинтересован. На обновление автопарка перевозчикам дают время до конца года. Но и это не окончательный срок, говорят в мэрии: - Будем смотреть на тенденции, - говорит Анисимов. - Если мы будем видеть, что перевозчик, хоть и медленно, но планомерно обновляет подвижной состав, то мы готовы подождать. http://www.kp.ru/online/news/1417567/ Скандал в воронежской маршрутке: «Плати за проезд!.. Ты находишься в рабской стране!» Скандал в воронежской маршрутке № 113 КШ 14 апреля Интернет-сообщество обсуждает видеозапись драки в автобусе, одного из участников которой приняли за водителя [скандальное видео] Видео, снятое на днях в воронежской маршрутке № 113 КШ буквально взорвало интернет. На кадрах седой мужчина пытается выставить из салона «ПАЗика» молодого человека, который находится либо в состоянии алкогольного опьянения, либо под действием наркотиков и, судя по диалогу, отказывается платить за проезд. Мужчина требует, чтобы парень отдал деньги либо вышел: - Плати и ехай!.. Или выходи! - командует он. - Не выйду! Мы находимся в свободной стране! - сопротивляется парень - Ты находишься в рабской стране! (ненормативная лексика)...Хочешь, чтобы я тебе лицо (ненормативная лексика) разбил? Молодой человек продолжает упорствовать, цепляется за поручни и не выходит. Мужчина приводит угрозу в исполнение и бьет парня в лицо. Женщины в салоне автобуса волнуются, что опоздают на работу, поскольку водитель отказывается везтибезбилетника. Они поддерживают седовласого мужчину и требуют, чтобы парень отдал деньги. Наконец тот достает из кармана мелочь и передает ее через других пассажиров. Автобус трогается, но молодой человек неожиданно кричит «Стой!» и выскакивает из салона. Пользователи сети, а вслед за ними и журналисты поспешили увидеть в седом мужчине водителя «ПАЗика» и подхватили тему «совсем обнаглели водилы». Но... как-то не вязалось видео с этой версией. К сожалению, начало конфликта не записано. Однако, насколько позволяет качество записи, мы смогли расслышать в репликах пассажирок слова: - Надо водителя вытащить оттуда (вероятно, речь идет о кабине - Авт.)! Что мы сидим? Кроме того, говоря о водителе, парень постоянно показывает на кабину, а не на собеседника. И, пожалуй, главное: решив все-таки оплатить проезд, парень передает деньги не седому мужчине, а в сторону кабины. Кто же этот мужчина? Свет на историю пролила Антонина Кривушина, директор маршрута № 113КШ: - Этот инцидент произошел в воскресенье, 14 апреля. Молодой человек вошел в салон автобуса на железнодорожном вокзале, проезд не оплатил. Водитель повез его бесплатно. Парень всю дорогу «цеплял» пассажиров, создавал в салоне нервозную обстановку. На конечной остановке в Шилово, он вышел. Каково же было удивление водителя, когда на обратном пути этот дебошир снова вошел в салон и попытался поехать бесплатно. По словам Антонины Семеновны, водитель отказался трогаться и потребовал, чтобы молодой человек оплатил проезд или вышел. Но тот стоял на своем. Пассажиры начали волноваться и просить парня не задерживать их. Тут и появился седовласый мужчина. - Это один из пассажиров, - утверждает Кривушина. - Он живет в Шилово, позже его по видеозаписи узнал мой механик. Между парнем и пассажиром завязалась словесная перепалка, которая быстро переросла в драку. Водитель в конфликте не участвовал, все это время он не покидал своей кабины! Он мусульманин, в возрасте, очень воспитанный и ни разу слова матерного не произнес. Инцидент, ставший в интернете предметом горячих споров, обсудили и в мэрии Воронежа. Чиновники вызвали для выяснения обстоятельств скандала Кривушину и диспетчера маршрута, который в момент конфликта был на конечной и стал свидетелем. После беседы у мэрии претензий к перевозчику и водителю не осталось. Не будем отрицать, что сегодня на дорогах города, и особенно в общественном транспорте, зачастую приходится сталкиваться с откровенным хамством. Не секрет, что водители маршруток не всегда демонстрируют высокую культуру общения и обслуживания пассажиров. Но нельзя же мерить всех одним аршином! И еще — на мгновенье представьте себя в одном салоне с неадекватным пассажиром, который цепляется к людям... Наверняка, такая ситуация знакома многим. Но многие ли решились бы поставить его на место или хотя бы сделать замечание?.. http://www.kp.ru/online/news/1417453/ В Воронеже до конца года могут появиться два новых троллейбусных маршрута Цена вопроса - 5.5 миллионов рублей Разработчики рациональной маршрутной сети предложили пустить в Воронеже два новых троллейбусных маршрута. Мэрия готова сделать это уже до конца 2013 года. - Это будут маршруты с улицы Перхоровича до ж/д вокзала № 1, который уже был. Но, если раньше он ходил по улице Фридриха Энгельса через рынок, где были постоянные заторы, то теперь его предлагаем пустить по улице Кирова, - рассказал Владимир Анисимов, руководитель городского управления транспорта.- Второй из предлагаемых маршрутов когда-то ходил под номером два из Северного района до вокзала № 1. Есть предложение запустить его не по улице Среднемосковской, как было раньше, а направить по Плехановской и проспекту Революции до конечной. Это потребует дополнительных затрат на установку опор и проведение контактной сети в районе цирка и вокзала, всего около 4,5 - 5,5 миллионов рублей. Для работы на новых маршрутах мэрия закупит 20 троллейбусов. Сейчас город направил в правительство области письмо с просьбой помочь профинансировать проект. http://www.kp.ru/online/news/1417550/
  18. Если через Никитинку, то логичнее 12й восстановить, а не 2-ку, дублируемую на трассе Вокзал-1 (ЮВЖД)-Молодежный кучей маршрутов.
  19. А где можно новую "доработанную" схему глянуть? Кто что знает Таки семь. Или по бумагам только 6?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.