Милостивый Государь

2 часа назад, Mazzy сказал:

Лиаз до сих пор не научился делать автобусы, который не нуждаются во включении печки летом в жару

Справедливости ради замечу, это вина эксплуатационного предприятия.

39 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Интересно, как водители частников не умирают, когда им приходится обедать на том же Речном Вокзале, где к/ст МГТ убрали.

Ссут, где попало, как и на многих других конечных Мосгортранса, куда частников не пускают.

8 часов назад, Yuriy сказал:

На очереди т83

Почему именно он?

13 минут назад, леха282 сказал:

А какой год ? 

В 2006-2009 регулярно, причём однажды вместо Икаруса с трафаретами "Бухара" на том же месте стоял китайский хтонический автобус.

1 час назад, леха282 сказал:

Москва- Ташкент такой был. Как такового расписания не было, то есть по наполняемости. Ездил нелегал на разбитом пс. 

Помню убитые 250 Икарусы с фанерой вместо стёкол в некоторых местах, отправлявшиеся от Комсомольской площади в Бухару.

5 часов назад, Хлорка сказал:

Под конец 1

Но могу и путать

Нет, 1 короткая трёшка и 1 двушка.

45 минут назад, Хлорка сказал:

214 с его 1 автобусом

Там 2 выхода было.

В 27.08.2021 в 20:29, Вечный странник сказал:

Баяны были замечены на 833

Переключения со 133.

16 часов назад, М.Михаил сказал:

Именного город Железнодорожный? 🙄

Да, и Люберецкие Поля, в этих двух местах живёт чуть ли не 2/3 парка. А в саму Балашиху развозка существует многие десятилетия.

В сентябре вводят служебную развозку Новокосино - Железка, так что не удивляйтесь, если ночью увидите в тех краях машину Мосгортранса.

12 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Обычные, просто поставленные для отработки подъезда к зарядке

Тогда что мешает учиться на обычных? Я не знаю, существуют ли учебные зарядки, но, если да, не понимаю смысла, потому и спрашиваю.

3 часа назад, Василий Фрескин сказал:

зарядки в кадре могут быть и учебными.

А чем они отличаются от обычных?)

12 часов назад, М.Михаил сказал:

Давно ли?  

Точно не знаю, но в начале 2019 водители 4 и 10 парков постоянно продувались у трамвайщиков в "Новогиреево", а один человек регулярно делал это в 6 парке, работая при том в 4, ибо жил недалеко.

9 часов назад, влад92 сказал:

А на 303, 503 и 1004?

Не знаю, но примерно можно рассчитать, если видеть расписания.

8 часов назад, Вечный странник сказал:

А если завтра выходной, или в отпуск уходишь - то по любому ехать в парк?

Или продуться, а затем с кем-то передать путёвку.

12 часов назад, abr сказал:

Первая смена, как я полагаю, делает это перед работой. Но как только парковые медики справляются?

А что им остаётся?)

9 часов назад, Вечный странник сказал:

Это что - откатав первую смену, теперь надо с путёвкой ещё и в парк шлёпать???

Можно продуться на какой-нибудь конечной и следующим утром сдать путёвку диспетчеру.

Причём, сейчас разрешили проходить духовку в любом парке/депо и на любой конечной Мосгортранса.

19 часов назад, Володя13401 сказал:

А ещё можно придумать машину, работающую на 1004 или 400э, а потом переходящую на какой нибудь ночник:) суть от этого не изменится особо.

Но всё же сравнение не совсем корректно: автобус работает в сутки от 11 до 22 часов, вряд ли вы свои 60 000 накатываете, находясь в сутки минимум 11 часов за рулём.

1 час назад, abr сказал:

Там что, все водители после пересменки в парке начинают?

Едут проходить медосмотр либо в парк, либо на ту конечную, где есть медик (если есть на руках путёвка), затем на свою конечную. Аналогично первая смена делает после работы.

1 час назад, abr сказал:

Я полагал, что основная функция медсестры в диспетчерской штампик поставить водителю, выходящему на вторую смену

Это практически единственная их цель) Но просто штампик был в старые времена, последние 6 лет измеряется давление/пульс.

8 часов назад, abr сказал:

И кто или что теперь там есть? Постараюсь перечислить: Охранник (раньше не было), туалет, комната отдыха (по крайней мере на некоторых есть или была), медсестра, на части есть столовая или буфет.

Медсёстры есть только на крупных конечных, столовых ещё меньше, чем медиков, а помимо охранника есть дежурная по конечной, она же уборщица.

2 часа назад, Володя13401 сказал:

На НОТе пробег 60 тысяч в год

От маршрута зависит: на 760 выходит и по 90 000.

19 часов назад, Remr сказал:

то есть по правилам надо стоять до посинения и ждать, пока проезжая часть освободится?

Необязательно: достаточно дождаться гаишников, в Москве при ДТП, не дающем возможности ехать ОТ, они приезжают моментально. А вот, например, в Люберцах можно стоять часами.

17 часов назад, Mazzy сказал:

Ещё и оплатят

Причём со всеми линейными надбавками, в отличие от, например, выдержки.

17 часов назад, Паштет сказал:

Именно в данном случае можно по правилам, тк дорога двухполосная с прерывистой линией разметки.

На фото не видно разметку в месте объезда ДТП, но будь там прерывистая, никто бы не стоял. Когда такая ситуация случается, от водителей требуют кучу фоток, и будь там прерывистая и возможность объехать без прыжков по бордюрам, их всех вздрючат по полной.

34 минуты назад, влад92 сказал:

ДТП считается помехой, и объезд по встречке не считается нарушением ПДД в этом случае

Учите ПДД и КоАП.

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/3616f9cc443dbe11b6898b6fa10d5b67a307cb59/

29 минут назад, sai сказал:

По встречке объехать, как это легковушки делают

И отдать премию парку.

И гаишникам штраф, раньше за такое они выписывали 1500, сейчас сколько - не знаю.

Когда-то это была одна из самых крупных конечных в ВАО, на которой только 792 и 811 были представлены 23 + 26 = 49 выходами.

А у кого из перевозчиков гараж расположен возле 10 парка на Щелчке?