yourich2007

Яма-ямой, а что за стрелку врезали на остановке Покровское-Стрешнево? Неужто будет новый маршрут со стороны Щукинской и дальше по 6-ке?

На ссылке просто Витязи. А мы говорим о модификации М и о том, что именно эта маска эксклюзивна для Москвы

Ничего подобного, М ездят и будут ездить только в Москве. Кстати говоря Лискутову понравились сиденья в этом вагоне, возможно в Москве появятся такие.

Такая морда только у Московских модификаций, так что это М

Во-первых это Богатырь-Москва и в Питер он приехал просто на выставку.

Скорее студенты, бабушкам там ехать не куда. Только вот маловат будет. С того же моста на остановке метро Черкизовская, весь транспорт утром и вечером берут штурмом. Утром студенты, вечером кто едет с работы. Гармошек явный дефицит.

Но это пока только приблизительные планы, и полностью верить им нельзя. Хотя бы потому, что там есть новые линии. 49 тот же вообще непонятно по какой трассе предусмотрен.Да и навряд ли Витязи выпустили на маршрут только затем, чтобы их потом убрать. 25й в пример.

Если 6ТП станет электробусным, то какова судьба 41 маршрута?

Это было очевидно еще до продления 7 до Белорусского. И хорошо было бы это учесть и не делать такой длинный 7. Не факт. Вагоны под передачу вполне можно отогнать на ТРЗ или Угрешскую. А вот тут непонятно, что еще пойдет в обслуживания Бауманцам. 7 - 20 вагонов. 9 - 7 вагонов. 11 - 36 вагонов (но это БК, если будет ОБК, то превратят в вагонов 30). 13 - 14 вагонов. 17 - 26 вагонов. Итого - 103 вагона, если коэф выпуска 0,9 то в депо надо 114 вагонов. Если у нас уменьшается выпуск на 11 до 30 вагонов, то надо всего 97 вагонов выпуск, но в Баумана будет 120 вагонов и это выпуск в 108 вагонов. Получается есть еще 11 вагонов на какой-то маршрут. А если 13й вернется по приходу Витязей в Русакова обратно, свободных вагонов станет еще больше. Подозреваю если планы по монорельсу осуществятся, в Баумана уйдет продленный 27й.

Далеко не факт. В Русакова пока что оставшиеся 623е некуда ставить. Они будут приходить параллельно передачам вагонов. И опять же, это не означает что 36й полностью перейдет в Русакова. Парк вагонов там не расширить, а к ним и так в дополнение 4л и 25.

Наоборот, это остатки бауманских 623-х частично пришли в Русакова.нет, я видел, как они ехали с Сельскохозяйственной.Почему не Витязи, что в выходные работали на 4л и 25? Теперь они стоят, а 623е проявляют активность?

Наоборот, это остатки бауманских 623-х частично пришли в Русакова. Не понял юмора. А почему тогда Бауманцы передав 4л и 25 не взяли 36й взамен?

Вагоны там будут менять к ЧМ. Каким образом, это другой вопрос.

Серия КТ неудачна, первые вагоны семейства К, по сроку пора начинать списывать в следующем году. Так что при нормальной экономической ситуации, всё не за горами

Белорусы или Тверь. Долго они ездить не будут, так как развалятся быстрее восьмерок. Сроки ставить не мне, но подозревая что замена начнется года через два