Вперёдсмотрящий

Ну он же "элеватор" в НН сегодня объявил Нужным, при том, что оба "элеватора" и были закрыты там за ненадобностью, после строительства линий трамвая по Зеленскому и Похвалинскому съездам...

Ну так то рассуждать и паромщик Харон есть транспорт Только в цену безлимитного проездного его не надо включать...

Ну а ты как ее воспринимаешь? "Катались ли Вы на канатке?", "Ой, а мы в эти выходные уже покатались туда и обратно!". А так то в НН вон "фуникулер" (нахрен никому ненужный так как был трамвай) тоже объявят транспортом... Ну лично я его вижу (когда вижу) абсолютно пустым..

39 человек (тут пишут) там где то бродят

Из того что это атракцион с отсутствием пассажиров и с "экскурсионным режимом" работы...

Потому что МХ - это аттракцион. Я тут рвссказывал, в моем детстве в ЦПКиО был такой классный Змей зеленого цвета и с красным языком. Вот дети садились в Змея и он катал их по рельсам аттракциона и ещё и гоготал. Смотри, Змей и красивее чем МХ и кататься интереснее и все в целом эстетичнее. Но на Змей нужно было покупать билет в кассе, а не пройти в него по "Единому". Вот так и здесь. Но ты требуешь, чтобы МХ катала тебя по СКМ или безлимитной карте "Тройка" Ну там скоро и маршруты маршруток нарисуют для создания впечатления о километраже

А ты почитай Местного. Тебе сразу Телевидение покажется более чем адекватным. Что до закрытия МХ, так то оно все равно. Ну нелюбим мы его (в большинстве), но закрыть или не закрыть все одно будут решать власти...

Ну условно бесплатным...Владельцы СКМ, безлимитов ничего не платят..

Идея то отделить его от общего транспорта здрава, но судя по политике власти нам еще остается радоваться тому, что в сумму нашего проездного не включили канатку, прогулочный кораблик и чёртово колесо

Ну тут на МХ то, наверное, катались многие (и мы несколько раз), что то я не помню (при его мизерной вместимости) толп то...

У нас так прикольнулся аспирант показав молодому в метро ... аспирантское удостоверение Уступил место

Речь о начале маршруток "Автолайна" которые были как раз на раздолбаных РАФ-2203... ГАЗель появилась позднее (а с ней и обсуждаемая надпись). Двери то были еще ручными, "автозак" ввели позднее...

Согласен. Но для малолеток (не понимающих что такое МХ) пойлет Я вообще не удивлюсь, что надписи на двери Казели "Кто хлопнет дверью, тот станет льгопником", они и не видели

Буквы при придумали Может быть музейный маршрут "Д" (Джамшутка)? Кстати, если сделать колоритно, ну надо будет передавать смятые бумажные двери, повесить надписи на РАФике "кто хлопнет дверью, тот станет льготником", громко ругаться и тд, то музейный маршрут может быть интересным Самые дорогие места это впереди и то где ты всем передаешь деньги выворачивая голову Еще дополню, что Музейный маршрут маршрутки как то должен мешать функционированию Музейного маршрута троллейбуса (а в перспективе и трамвая с автобусом), а то полной ауры не выйдет

Ну вот такие у нас тут "любители" и "фанаты" МХ прозвали "монохренью" еще тогда когда из-за МХ закрыли музей на территории Бауманского депо и с тех же пор МХ в основном сильно не любят...

МХ - распространенное многие годы прозвище монорельса, переводится как МоноXрень...

"МХ"? Попробуем. Музейный маршрут ликвидированного троллейбуса "Т", Монорельса "МХ", трамвая (если ликвидируют) "ТМ", автобуса (в случае ликвидации) "А". Осталось обдумать название музейного маршрута метро...:)

Ну ты явно должен был застать ещё исторические, учитывая наше не глобальную разницу в возрасте, так что помнить должен...

Но то есть как бы все таки исторические?

Ты вроде Знатоком себя позиционируешь. Вероятно, линия не твоя. Шансов там как раз выше крыши, просто вагоны нужно знать. Ну и, конечно, вопрос уступания места. А так то войти на Третьяковской и сесть как раз весьма просто...

Вот уж где хорошо, жаль только, что ездить там далеко незачем...

Да, секунд 15 наверное, "выигрыша" можно достичь Так то их дело, мне то по сути это выгодно, всегда за счет таких можно сесть...

Ну есть сорт людей которым нужно выйти на Ясенево из первого вагона. Они и будут всю дорогу давиться у первой двери первого вагона еще войдя, к примеру, на Третьяковской. Вероятно им это нравится. Мне же проще пройти туда где можно сесть (или хотя бы не давиться), а по прибытии пройти назад. А так вон приедь на Ясенево и понаблюдай на прибывающие из центра поезда. У первой двери первого вагона часто будет давка, а дальше по поезду уйма свободных сидячих мест...

Жаль. Футбол с четким акцентом на оборону, с тем что каждый знает что и в какую минуту делать, с четким розыгрышем стандартов, уделяющий внимание даже аутам, всё таки истинно динамовский, неважно, нравится нам такой или нет... Но приглашен вновь очередной божевич, при котором в принципе вновь будет все как и есть, возможно пусть и при первоначальной вспышке. Ну и насчет порядка ты прав.

Ну что ж, пролетел чёточник мимо нас, что, конечно и прогнозировалось. Жаль, он таки тренер с головой...