Вперёдсмотрящий

Интересно, а если "музейняк" выпустят, то там тоже поставят валидаторы?

Вот один интересный автор описал "музейное" мероприятие... https://vk.com/id383038897?w=wall383038897_1483

А чем они тебе? Читай книжку если не нравится... Полагаю, что у тебя бы не хватило денег за него расплатиться..) Не, ну в принципе то многие читают. Лично я редко, но с другой стороны когда не один, то самое оно посмотреть вдвоем, как то что то откомментировать...

Даже на ЗиЛе по крайней мере до недавнего времени числилось сотрудниками что то около 100 человек, так что не переживай, эта профессия еще будет долго в списке неупраздненных...

Вчера уж везде где можно висело сообщение про пуск. Другой вопрос, что маршрут с самой обычной машиной смотрится несколько издевательски. Посмотрим что будет далее, конечно. .. Вот одно из сообщений: https://vk.com/spasti_trolleybus?w=wall-135540953_52756

Ну пойми, дорвались они. Мои тоже Деды зажигают. Что ПОделать то... Я сегодня раза три минимум сдержался чтобы не разругаться в смысли наваливания на себя (и косвенно на меня) работы, которая не оплачивается... Тут, образно говоря, не могут люди найти какую то золотую середину, наверное это в принципе самое сложное в жизни... Шли тут первого сентября, у института имени Грекова что то типа линейки, ну и тут началось..."Нормальные люди, дпавно все вышли, пашут с утра до ночи, шесть дней в неделю...". Второй день утихомирить своих не могу. И главное, что никто не заставляет..

Можно спорить дальше, но я не изменю мнения о том, что приблизительно с 1994 года в прессе велась постепенная антитроллейбусная кампания... Что, конечно, ответственности с Собянина не снимает тоже. Просто не нужно представлять ситуацию так, что все было так здорово и все все обожали, пока не пришел один гад...

Потому что Собянин лишь инструмент, а копали под троллейбусы давно. А этому гляжу, вдруг троллейбусы понадобились, лишь бы и тут поразжигать политику...

Ничего, мы все субботы учились и живы...

Ну чего, фашисты сильно сегодня лютовали, домашку задавали??

Не ну уж я менее всех поддерживаю легенду "тронувшегося вогула. Я в принципе отмечаю начало пропагандистской антитроллейбусной кампании 1994 годом. Как раз волна автомобилизации, появление маршруток, ещё как раз 3 или 4 случая гибели людей от токоутечек ну и началось про "самый мешающий вид транспорта", "самый убитый вид транспорта" и то и тп, ну а Собянин лишь исполнил давнишние планы. Сейчас же все валить на него просто политически выгодно определенным силам...

Да нет, конечно, хорошо, мы в принципе месяцами обсуждая гибель троллейбуса и мечтать то не смели... Другой вопрос, что если бы остался троллейбус в полном объеме, а по выходным и праздникам ходил бы небольшой ретромаршрут с тем же ЗиУ-5, это было бы лучше...

По СПб ходят два вагона (типа "музейных" с пассажирами). Один выполнен в стиле ЛМ-57, другой в стиле ЛМ-33, ну примерно как наш "номерной" ретро-поезд... Естественно. Ну вспомни как открыли ЖД-музей в Москве. Как только начальство созрело - его построили ударными темпами... Ну а другой путь ты сам должен понимать, сколько десятилетий ты будешь собирать деньги. Да, такое иногда есть, но именно иногда, именно десятилетия, в странах где в разы больше любителей и в том числе богатых...

Как раз псевдо-ретро то запросто (псевдо ЛМ-57, псевдо ЛМ-33), другой вопрос, что хочется, чтобы иногда выезжал ЗиУ-5... Ну а как ты хотел еще или бывает хоть где то по иному? Нет, ну иногда на западе, десятилетиями собирая деньги, пожертвования, люди могут воссоздать что то музейное, а вот так быстро, но тут только решением руководства... Но у нас сам понимаешь, если даже кто то захочет собирать деньги, ты просто и нано-частиц потом от этих денег не найдешь...

Ну извини, друг, что слушают того кто платит деньги, а не "рационализаторов" У них для самовыражения есть Форум

БУ же дешевле. Фактически лишь перевозка..

Говорят что монтируют что то , сам не ездил...

Вот привели такую схему будущего музейного маршрута, не знаю насколько достоверно

Опять расписался в том что ты типичный Неудачник. Если ты считал так как пишешь, то что же не стал работать на себя? Значит не сумел. А значит Неудачник... Ну так у тебя сама по себе жизнь Унылая, не зря ж всек время о Говне пишешь...

Да не ходи. Тебе просто не суждено понять той простой вещи, что мне, а скорее всего и всем абсолютно ПОложить на то ходишь ли ты куда или не ходишь и вообще где ты есть и где тебя нет... Ну а проблемы из такой ерунды как обсуждаемая ну я да, не делаю...

Так не нужно идиотизмом было заниматься. Сколько они одному Ему известно зачем ликвидировали троллейбусов и направили туда автобусы, а теперь автобусов, видите ли, не хватает...

Нет, но избежать то переполненного метро тоже хочется, так что когда есть альтернатива - это все таки хорошо. А с отсутствием поостановочности она еще и быстрая... А по твоей концепции получится, что чуть не из всего центра надо убрать НОТ, так как почти везде есть метро Все таки надо понять одно, что не все здесь "молодежь" с выбеганием из дома за 26,5 минут с застегиванием ширинки уже в лифте и нам лишние 10 минут не особенно принципиальны... Иной раз хочется просто спокойно посидеть и спокойно и без беготни доехать. Сейчас это возможно..

Ты пойми другое, все равно с таким приработком будет все сложнее и это не более чем просто приработок, прикроют и хрен бы с ним, а работу нужно иметь нормальную... Ну а так будут искать какие то обходные пути какое то время...

При лужке был еще некий "ц" 12ц. Ну в СПб "ретромаршрут" на МС то (у которого "проблема с жесткостью кузова") работал и на весьма длинном маршруте. Я еще застал и катался по маршруту Средний пр.т ВО - ППП с оппозитной работой двух МС-4 (2424 и 2642), тот работал до ликвидации линии в ППП, лично я в последний раз катался там летом 2006 года. Ну и в более поздние времена ретромаршрут от Среднего пр-т ВО до пл. Тургенева. И набивались МС и по маршруту 1 и по маршруту 2 всегда (ну когда был я) неплохо. А тут предлагается катащийся по ровному асфальту троллейбус большой вместимости (ЗиУ-5) по крохотному маршруту. Тем более иногда..

ПОлагаю, китайцы сами примут решение как им интереснее отдыхать, с гидоном или в одиночестве круги накручивать вокруг вокзала... Речь же тут идет пока лишь об очередной закрутке гаек, что у кого то вызывает раздражение, у кого то не вызывает... Но в принципе то странно было бы желать прожить жизнь целиком вот на таких ПОдработках и чтобы их периодически не перекрывали...