Alex-57

Сегодня на остановке платформа Люблино в 13288 623 маршрута сзади слегка въехал Камаз. На вид ничего серьезного, грузовику досталось явно больше.

Ну например в Крыму на плато Ай-Петри в вагончиках есть буквально пара сидений в торце, т.е. предполагается в них ездить стоя. А где-то на Волге (кажется в Ульяновске) ездил вполне себе сидя...

Он и так проходящий, теперь до Саратовской ходит

Как представитель вышеозначенной Скрябина могу сказать, что 29 очень даже можно рассматривать всерьез, да и у Вч петель на Рязанке нет (правда он до Люблино не доходит). В крайнем случае доехать можно с пересадкой у Текстильщиков, благо до туда со Скрябина ходит все подряд. Да и зачем вобще нужна платформа Люблино если есть Текстильщики?

Весьма смелое утверждение я бы сказал

Собственно такая тема уже есть

На Моховой между выходами из Боровицкой и Библиотеки стоят два павильона. Насколько я понимаю раньше там была выделенка для ОТ в обратном направлении, но я этого не застал.

Забавно... Я на них внимания абсолютно не обращаю и в свое время жутко удивился, узнав что в разные стороны - разные голоса (мужской\женский). Так что мне без разницы, тем более после покупки плеера

Ну так вобще визуально сравнить: КТМ-5 Т3 Второй - аккуратная округлая форма, красивые тихие двери. А первый - вид будто он предназначен для тарана припарковавшихся на путях АУ, страшные грохочущие выпирающие двери, которые еще и не откроются до конца если водитель не додержит ручку. Что касается размера двери, так это значения не имеет - важна не ширина а количество. Так что как КТМ-5 может нравится больше Т3 я не понимаю

От КТМ-5 остается ощущение что едешь в куче криво сваренных железных листов, которая того и гляди развалится - не может же исправный механизм так греметь. Да и состояние у них обычно само по себе плохое в силу почтенного возраста

Чем эта тема плоха была? Да и сняты там только насилки (за что впрочем спасибо)

Интересно, а его на переездах пропускают?

Ну да, дешевле. И строить проще - повороты например зачастую делаются из прямых рельсов, места опять же меньше нужно. По крайней мере я так это понимаю.

А что с Шатурской УЖД? Там ведь есть пассажирский вагон и его вроде даже недавно добровольцы восстанавливали...

А вот в Чехии есть монета в полкроны. ИМХО надо отменить все до 10 коп., а 50 - оставить. Кстати, непросто было привыкнуть к монете 50 крон (более 50 рублей). Даешь бумажку в 200, покупаешь что-то дешевое, а сдача состоит из пары монет. Ощущение, что тебе чего-то недодали