Вперёдсмотрящий

Да больно громкий пуск...

Собственно на номерном не удобно лишь разговаривать по телефону, да и то лишь тогда когда звонок идет через вотсап...

Ну, скажем, история о Коте (с фотками Кота) стократно интереснее ПОпадания очередного Логача в КПЗ, это уж по определению...

Ну да, типа "Архипелаг ГУЛАГ" и главное вся история написана "со слов" и ещё и подстрахована фразой вначале "всё выдумано"...

Фейеноорд - ПСВ. И как только наши отскочили от лампочек. Ведь горели то 0:2. Но преимущество почти растаяло. Да, пока Фейе первый, но отрыв уже мал, сзади и АЗ и евреи и лампочки...

Ну вот в НАшем возрасте, а ПО нормальному лет минимум с 20 давно стОит НА реакцию ПОдобных дебилов просто не реагировать, ну а с милицией, в силу их обладанием властью, вести беседы "в еврейском стиле". "Здравствуйте товарищ капитан! Да любители, коллекционеры, как говорится это лучше чем водку то пить...". "К СВО, а разве кто то может относиться к ней по другому как относимся мы все?" и тд...

Иные, помницца, даже "умирали" чтобы привлечь внимание и собирали деньги на свои "похороны"...

А, кстати, история реальна или просто способ поговорить о себе, обратить на себя внимание?

Лишь НАПОмню об открытости этого раздела для возможности изливания души абсолютно всем

ГАЗ-21А на площади Лядова в Горьком 1956. Шашки тут еще нанесены по "Победовски"...

Про этот ЗиЛ (протопит) забыл дописать. На нем же позднее работал Миша (ну его многие знают), водил ЗиЛ-158В на различных выставках от МГТ. Только ЗиЛ тогда уже не был Олимпийским и имел уже белые номера. А вообще этот ЗиЛ выпуска 1978 года.

Подарили модель ЗиЛ-130-76 от Dip models. Относительно новая, "олимпийская серия", ну то есть модели автомобилей выполненных по фотографиям машин когда то обслуживавших Олимпиаду-80 с правом работы на олимпийских объектах, несших олимпийскую символику и тд. Пока выпущен ЗиЛ-130-76 бортовой, фургон ЗиЛ "Овощи", будет ГАЗ-52, ГАЗ-53 бортовые... Модели имеют прозрачную подставку бокса, красную "олимпийскую" коробку, новых сертификат... Наш герой трудился в 1-ом автокомбинате (надпись на дверях кабины) в 4-ом филиале (задний борт кузова, верхний правый угол, цифра 4, 1-ая колонна (цифра 1 там же) и номер машины в колонне, номер 18. Два исторических фото прототипа прилагаю. Качество модели просто класс. Я счастлив.

Водителем. А Филя он что, идиот чтоб работать? Он лучше спать будет ) Как обычно, без аврала то никак...

Аврал, говорят страшный там. Сергей Олегович (Филин батя) работает вообще сутками, сегодня звонил поздравить, говорит три часа отдохну и снова на сутки. Он сейчас на Кленовом Бульваре...

Давно так хорошо ДР не проходил как в этот раз! В принципе я всегда очень любил этот день, подарки, поздравления.

Спасибо большое! Отметили на работе хорошо. ПОдарки отличные. Один через пару дней покажу тут в модельной теме, просто сфоткать нужно чтоб светло было, может в пятницу получится... Звонили, писали, смартфон от полностью заряженного утром (а батарея у меня хорошая) разрядился до 50%, вот так... Так вот и назови кто звонил и писал, на третьем десятке и уже начнешь забывать, вот сколько народу...

Это район ЖД станции Ханнила....

Д1 в Ленинградской области

Тебе ж вроде сидеть было не надо? Опять взлом профиля или состарился?

МТБ-82, Горький и Чкалов вдали в Горьком. Классный ракурс.

ГАЗ-24-01 и ГАЗ-24-04 в Москве у Ярославского вокзала...

Ленинград. Площадь Щорса. к 1980 то году наш герой гость редкий...

Маршрутные такси на Вернадского в 1989...

ЛАЗ-695Б во Владимире у Золотых ворот. Тут военный номер примечателен..

В городе Калинин. ГАЗ-24-01..