Вперёдсмотрящий

Скорее всего, тем более что "мнение водителей" нам известно лишь со слов вот людей выше... Скорее всего они при замене перекрестятся от радости.

ПАЗ 672 (к примеру) отличался по этому показателю несильно, а на югах они работали массово...

Ну в принципе то сидя удобнее и чем чаще сидя, тем лучше. Ты что думаешь, что я садясь на ВДНХ не подгадываю такой вагон чтоб ехать в Ясенево дабы сесть? Я по твоему стукнулся головой дабы добровольно стоять 45 минут?

Не знаю, мне не нравятся только со сквозным проходом на КРЛ, шастают туда-сюда пассажиры всю дорогу, будто им шило вставили в одно место...

То то смотрю, что у них там некие "Срусичи" на людей кидаются. Наконец то я понял, что это...

Смотрю Коля собрал наконец Консилиум ) По удобствам же этим как то завтрак и душ, за такое то бабло, то не понимаю, зачем они в такой короткой поездке. Разве что оттра..ть кого и пойти помыться. А так помоешься дома и уже в гостинице... Все же эти удобства по сути нужны для поездки от суток. А там уже стократно проще самолет...

На такси "Второй серии" маскот "олень" был заменён "каплей", в этой теме по этому поводу много фото.. А вот красивое фото сочинской ГАЗ-21Т

И причём тут вагоны-счётчики малопонятно, если от нас тут требуют подсчёта в каждом автобусе? Поэтому то люди и спорят о том, является ли подсчёт с помощью валидатора в каждой машине корректным или не является... А ты тут людЯм свысока пытаешься объяснить, что существуют какие то там вагоны-счётчики или машины-счётчики..

Лисички чистить нЕзачем, достаточно отрезать самые кончики ножек, а потом помыть и немного отварить, песочек и иголочки и отойдут. С подберезовиками похуже, но несмертельно...

Я тебе про валидатор, ты мне про турникет...

Лично мне неизвестны маршруты где бы водители именно Массово бы пускали во все двери при наличии валидатора лишь у первой двери. На всех известных мне маршрутах либо вход во все двери с валидатором у каждой двери, либо, по старинке, вход лишь в первую дверь с валидатором только у нее и турникетом...

С чего такой вывод, когда я выше ясно написал, что у турникета всего то один плюс, пройти в заднюю часть транспортного средства и спокойно там сесть. Более у турникета плюсов нет...

О какой треноге ты говоришь когда мы говорим о маршруте со снятой палкой? Только вот не надо тут в ПОучительном ключе пытаться говорить. 264 к примеру у метро Ясенево частенько подходит при большом скоплении народа и что? Да ничего, почти все идут через первую дверь и турникет, ну если и запрыгнут 4-5 человек в двери 2 и 3, то это не показатель. Кто то наверное еще подлезет под палкой, но в общем и целом "коробочка" показывает вполне объективные цифИри... Уж в любом случае мальчик с Карандашиком и Блокнотиком ошибется сильнее, тем более, что с какой то вероятностью он еще и окажется Отмороженным Фанатом и будет искажать цифИри с одному ему ведомыми целями...

Да ладно тебе сочинять то, что большинство людей не валидирует ибо это чушь..

Наверное только здесь можно узнать, что меньше автобусов на маршруте - это хорошо В смысле? В том что автобус по 5 минут не стоит на остановке? Ты хоть себя читай иногда. Вместо небольшой желтой коробки можно что то установить?

Да там из плюсов то лишь пройти быстро назад и сесть, все же бабки/дедки/детки толкуться впереди и не требуют места ) Более плюсов нет

Вот у меня к сожалению видно лишь так без стандартной подписи внизу "сообщение отредактированно..."

Вот отредактируй, пожалуйста, это моё сообщение и поглядим. Редактирую.

Я вот не вижу подписи о редактировании...

Как я понял, речь шла о сообщении "мюнхенского". Но оно вроде без изменений висит (предыдущая страница). Насчет же голословности, вот как раз "мюнхенский" то и утверждает совершенно голословно о том, что нагрузка куда выше показанной валидатором не предоставляя доказательств. Возможно он имеет ввиду свое собственное подлезание под турникет, не знаю...

Вот ещё интересное фото. ГАЗ-21 первой серии ("звезда") - такси. И на ней вновь маскот- олень. Что подтверждает, что фигуркой оленя комплектовались все ГАЗ-21 так называемой "первой серии", включая и модификацию такси.. ГАЗ-21А правильное название этой модификации

Надо сделать просто. Открываешь свой паспорт. Смотришь дату своего рождения. Решаешь. Если ты хочешь отнять льготу сам у себя, ищешь в инете телефон Ганнушкина и звонишь, просишь приехать. Если тебе лет 20, ну тогда да, поиграть в "Ну ка Бабка/Дедка, убирайся ка из моего автобуса!" еще пока можно...

Значит нужно противодействовать этому в рамках закона...

Просто надо не ведясь на мошеннические предложения оставить все как есть ибо сам понимаешь, что если бы тебя не желали бы одурачить, то ничего бы и не предлагали...

Интересный кадр. Одновременно в нем и маршрутка РАФ-977 и РАФ-2203 Подписано 1976 годом