Вперёдсмотрящий

Ну да, мы ж Культурные, посему мы демонстративно плюёмся от того, что составляет историческое наследие В принципе есть тип людей, достигших совершенства Культуры и гордящихся тем, что они не читали Пушкина и Достоевского и им неинтересны Эрмитаж и Третьяковка

Kaiser неравно Kaizer

Заодно удастся и побыстрее отстреляться, все таки с его работой до 18 часов

Начинается филиал темы "Погода"... Саша, пресекай и переходи на деловой стиль. Едем, стоит столько, квартира там то, стоит столько, вот фото, пошли туда то, поесть выгоднее вот здесь и тд ) А то сейчас тут будет "Ах вы критикуете Сапсан потому что Вы нищий и у Вас нет денег на обед, а 30 градусов мороза Вам не нравится потому что Вы старый!" , "От Старого слышу!"

Ну я собираю лишь модели советское техники фирм Dip моделс и ClassicBus. ClassicBus (что понятно из названия) делает лишь модели ОТ. По качеству в последнее время ClassicBus приближается к Dip. Вот эти фирмы не делают ничего открывающегося, что очень правильно, ибо копийно все равно не соорудить... Ну так как модель ЛиАЗ-677М маршрута 70 в Ленинграде (скорого)? Я то вот не налюбуюсь, до чего же хороша, просто супер. Смело ставлю 5, будто купили Dip.

Шутливое историческое фото на тему такси )

Тоже как то надо выбраться в такие дни. У нас была свадебная поездка в Ленинград как раз с прибытием 12 февраля туда. Надо бы как то съездить, вспомнить..

Это у тебя и у меня, но на свете может жить и Хоботов )

Вот список

А сколько до 1966 года было маршруток. Я вот насчитал на 1964 год 26 маршрутов (на 4 странице темы приводил список).

Спасибо!

@Андрюха77rus отдельными в разных

@Armibo Есть у нас фото "батумцев" Выше спорили (как раз по этому фото) о вариантах "широпополосной" окраски..

Молодец Спасибо!

Постараюсь.

Как я и обещал - несколько слов о подаренной модели. Дам ссылкой на ВК (которая видна всем без регистрации в ВК) https://vk.com/id160890764?w=wall160890764_377

Отличная идея )

Спасибо, Друзья, большое, а у меня на Сереге (его не затронув к сожалению) лимит лайков исчерпался

Расцветки красивые этих 695

Ну там же речь о Начальнике, а не преклоняться перед его мнением невозможно даже на форуме который он не читает

Наращивать продажи за счёт Потеряшек, а так же для того, чтобы протолкнуть желание сделать их именными и лишить людей возможности обмениваться билетами внутри семьи и в конечном счёте так же увеличить продажи... Ну а говоря более простым языком - ещё один способ нас обобрать.. Понятно, Коллекционером именоваться желание есть, но имеется на это только 100 рублей

158-й в интересной схеме окраски в Иркутской области в 1960-ом году...

А я детишкам подарю каким-нибудь. Ну представьте, поставить этот дичайший КАвЗ-кабриолет от "Автомобиль на службе" и рядом поставиить КАвЗ-651Б анонсированный Дип моделс на 2019 год, кстати, там еще и КАвЗ-685 будет. Дай то бог Dip несколько развернется с моделями ОТ... Ну и не дождусь пятницы и ЛиАЗа-677 от Классикбас. Там, конечно, говоря правильно, ЛиАЗ-677М ибо индекс М присвоен этой неоднозначно-эпохальной модели в середине 1982 года, а модель соответствует как раз чуть более позднему периоду (1983). Грубо говоря это ЛиАЗ-677М, но "безбамперный" и "чашечный". Просто дело в том, что для выпуска "чистого" ЛиАЗ-677 ClassicBus не имеет хорошей прессформы этой модификации. А имеющаяся прессформа позволяет выпускать либо ранний М, либо уже бамперный М...

Только не разбирай его в попытке поставить номер в маршрутницу, говорят, что собрать его потом чрезвычайно сложно..

Тогда мы выбрали разные. Не СоВу нелюблю...