Вперёдсмотрящий

Ну кафе-мороженое же не только в центре были, а много где. Навскидку к примеру, у метро Беляево..Но кафе то это эксклюзив, высшая так сказать степень. А зачастую детишкам то все равно какое. Хотелось бы привести фото, которое ярко это иллюстрирует Казалось бы даже за таким малопопулярным мороженым как за 13 коп (или 15) и то выстроились детишки..

Фотозарисовки с такси и их пассажирами на околовокзальной территории. Ленинград. Площадь Восстания. Фото сделаны в период 1963-1968 годами. На второй сверху фото видно раздельное переднее сиденье (у пассажира складное) вместо дивана. Такие сиденья (а ля "я еду на скорой") ставили начиная с 1963 года..

Смотрю, Гомосек опять вякает. НУ что ж, в стопицотый раз окажется весь в Дерьме. Совершенно привычном для себя состоянии...

Ну, опередили вас ( (лет на 10)В Литве при СССР мне нравилось (вот комбинат, жаль не помню), такое мороженое в "колбасе" (ну как мягкий творог). Вкусное, млин, но, конечно, не для еды на улице...

Мы, кстати, когда то увлекались изготовлением собственного мороженого! Боже, какое оно было вкусное. Но обходился стаканчик примерно рубля в три. И возни дохренища.

То что это было Дерьмом на половину с водой - никаких сомнений. Это было типа современного мороженого в Макдональдсе... (скорее всего и аппарат был разработаем "на основе")А Варриор писАл о вполне настоящем мороженом. Молодёжи нужно их не путать..

Первая такая хрень (аппарат) появился в Москве, на улице Горького (Тверской), где то в её начале (по левой стороне если смотреть от Кремля). Стоило это дело что то около 42 копеек. Но это НЕ тот "Факел" о котором писАл Варриор..

Очередь за Эскимо

Да я же не отрицаю очередь за мороженым за 7 копеек..

Всем известные тележки. Наверное каждый кто жил тогда видел или такую точно или аналогичную У нас в Риге детишки (лет 14-16) возили в таких тележках Эскимо (только Эскимо) на электричках в Юрмалу. И там его продавали Катя тележку по пляжу вдоль берега. Чаще всего они садились на Засулауксе, а выходили в Лиелупе и шли в сторону Майори. Ну дойти с тележкой до Майори в жаркий день им удавалось редко, чаще всего их тележка опустошалась максимум к Дзинтари (а то и Булдури), но как же это было здОрово. И что интересно, на них никто никогда не ворчал в вагоне, хотя вагоны были переполнены и тележки откровенно мешались Может я и мажорота, но как то меня папа с детства приучал, что ходить на хоккей за 60 копеек неудобно, как и есть мороженое за 7 копеек...

Мне всегда в детстве нравилось (ну а какому человеку могло не нравится??) мороженое в кафе в металлических вазочках в которые было положено три шарика мороженого. Млин, ну как же это было вкусно то... Сейчас сколько не пробовал где - все таки не то. В Выборге правда года три назад в каком-то кафе именно похожие три шарика в вазочке понравились и показались похожими на вкус, но все таки в большинстве мест не то.. В НН вот правда, традиционно мороженое неплохое (и оно, местного хладокомбината всегда таковым было). По крайней мере лет 15 уже там продают его наполняя в такие вкусные хрустящие рожки (ну типа факела)..

Мне нравилось за 28 коп в шоколаде с орешками..

Нет, раньше. Мы детьми такое покупали ещё на старой квартире в центре, а это по любому было до весны 1979 Раньше. Опять же, пробовал его ещё на старой квартире, а значит не позднее весны 1979

Вот ещё хорошее фото Год очень близок к году фото 1 1936, но написано уже просто "Мороженое", видимо тут торговали какими то другими видами Ну в Риге была шоколадная глазурь, а вот в Москве и правда какая то оригинальная, с какого то момента пошла жёлтая... По "Лакомке" скажу, что лично я невзлюбил её сразу, очень уж жирновата..

Вот, кстати, в Москве не очень часто, а вот в Риге постоянно, мороженое в вафельных стаканчиках фасовали непосредственно перед продажей. В Москве (навскидку) это было в ЦУМе, Детском Мире, кинотеатре Родина, больше чего то не вспоминаю.А вот в Риге даже о обычных уличных палатках фасовали непосредственно при покупателе. И стаканчики были хрустящими. Но несмотря на всю прелесть стаканчиков, самым популярным было все же "Эскимо" и по Риге более 90% продаж мороженого шел через этот удачный вид...

1935 год. Название этого вида мороженого ещё не сократилось до привычного нам "Эскимо". Собственно говоря, а почему написано "Эскимо-пай"? Да просто перевод с английского, так как в Америке этот вид мороженого назывался "Еskimo pae" (эскимосский пирожок) имея ввиду, что у эскимосов все должно быть заморожено и даже пирожки. У нас вот просто написали "Эскимо пай" русскими буквами и сколько то лет так и именовалось на палатках, пока не сократилось до привычного названия. Предлагаю поделиться мороженовкусами личного плана, поделиться воспоминаниями кто и где что пробовал когда то и в каких местностях. Какие то исторические фото на тему мороженого приветствуются.

МНА я видел...

Хорошее фото советской маршрутки в Москве К сожалению, хотя маршрутки и были приписаны к таксопаркам, но вот по буквенной серии её номера определить таксопарк было нельзя. Судя по фото встречались как таксишные, так и иногда автобусные, так и просто обычные.. Впрочем, номер таксопарка был написан на капоте.

@Sanya-6213, 85 бы усилить..

Часто бывает, что на рынок удобно проехать из района где он ходит.

За усиление 81 спасибо! Реально заметно. Очень стало хорошо ездить в ТС на базар )

Оригинально и даже симпатично. Ленинград 1931 год в Александровском саду у Адмиралтейства

ЕрАЗ выпускал все таки фургон (за отсутствием на РАФе мощностей). ЕрАЗ-762 нескольких модификаций Спасибо за дополнение списка

Интересное фото с М-20 в модификации такси. Как известно, такие автомобили производились с 1949 по 1958 год (когда, наконец то из сменила М-21) и их было произведено в модификации такси 37492 шт. И задержались они в работе в Московском такси до 1962 года Здесь интересно то, что шашечки нанесены уже не "исторично" для Победы, широкой полосой по борту, а лишь на передней двери как стало на Волге (но далеко не сразу) См. здесь http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8/?do=findComment&comment=645016 И то, что видно, сколь неудобно было перевозить багаж, ведь по сути багажник в Победе отсутствовал (там реально помещалась пара сумок) Исторически шашки на М-20А выглядели так (фото с ГАЗа) Более менее вопрос перевозки багажа решился лишь на Волге лишь в 1963 году путём см. фото http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8/?do=findComment&comment=645760 А Победа вот так и осталась до конца с нерешённой проблемой. Касаемо же такси-сарая (ГАЗ-22 универсал), то как известно, в Москве в работе в такси они не засветились. Есть сведения о их работе в такси в Баку, но фото нет.. Первым универсалом в работе такси в Москве стал ГАЗ-24-02 Вот на нем было реально возить стиральные машины, холодильники и даже мотоциклы (лично возил все три предмета)

Вот интересное фото, конечно, прежде всего интересное вот этим, попавшим в кадр плакатом на стоянке такси в Москве, с расчётом примерной стоимости проезда отсюда до каких то значимых мест. Понятно, что тариф на такси на момент этой фотографии ещё 10 коп. за км. и 10 коп. за посадку.