Вперёдсмотрящий

Да пусть жалуется. Даже если снимут, забанят, выгонят и тд, то это не повод поступаться принципами. К примеру я как не люблю ФОТ, но на попрание принципов не пойду даже ради него...

Заинька публично харкнув в Россию сделал фатальную ошибку. Нужно и далее было оставаться за опущеной вуалью и делать вид, что критикуешь лишь недостатки (ну типа там "Расстрелы Сталина" или "Цены Путина"), а саму Россию сильно любишь... Теперь же заплюют самого. Впрочем, любой демократ рано или поздно скидывает вуаль и рубАет правду-матку о своём истинном отношении к России в любом ее виде, хоть в царском, хоть в сталинском, хоть в путинском, хоть в древнерусском...

Ну если человек даже аватар с Распивающим МужЫком сделал (хотя честно говоря, если не всматриваться и при беглом взгляде и чуть издали лично я считал, что на его аватаре изобраена голова Робота, я где то через месяц регистрации только рассмотрел, что там мужЫк за столом с бутылём)...

Ну вот 1. Читает (а врет что нет) 2. Боится Милиции (значит жуликом был и тогда) 3. Вытрезвитель задел (значит навевает воспоминания)

Так надо было ей милицию вызвать, доставили бы по привычному вытрезвительному адресу...

Ничего особенного, просто улица Москвы 1968 года (Дорогомиловская). Транспорт того времени и такси

Не, не, ну если Толстяку мешает чашечка кофе, то оставляю за собою право констатировать мешание мне рядомсидящим Толстяком, который из-за наличия этого вай-фая сильно толкается локтями, пытаясь тыкать своими кривыми пальцами в экран своего г-смартфона... Ну а объективно говоря, лично мне не мешает почти ничего. Ни Бурито, ни кофе, ни туалет, ни вай-фай...Вот еще бы мылись раз в неделю хотя бы некоторые подвиды сограждан...

Лично за себя скажу. Слушать к примеру в переходе Площадь Гагарина/Ленинский Проспект не остановился ни разу, проходил равнодушно, но поскольку абсолютно не мешают, то пусть будут...

"Проблемы" нет, просто было чуть удобнее чем сейчас (это же относится и к торговле в переходах, которую, впрочем, где то возвращают). А так то, даже если и вай фай отключат, то "проблемы" не будет...Я просто не очень понимаю смысла лишения того, что никому не мешает, но кому то удобно... ЗЫ а с лозунгом "метро только для езды" в нем и читать запретить можно, вот только зачем...

Кстати, частенько, бывают неработающими...Причем не раз видел забавно, на спуск работает, а на подъем нет )

С этой "безопасностью" уже рехнулись настолько, что ты успеешь раз 250 попасть под машину и раз 10000 умереть от чего то сердечно-сосудистого прежде чем эта "безопасность" принесет какую то пользу...

По моему это называлось "Бурито" (или как то так), я не пробовал, правда, но вот кофе иногда покупал. Не мешало (как к примеру в углу станции Парк Культуры, где никто не ходит) и правда никому, кроме ПП с Форумов...

Ну это уж как г-н Ковалёв повелит. Выше он требовал оставит на МЦК только езду, так что, по логике, туалет придется засунуть туда же, куда и вай фай )

Хорошо. Начни с себя и перестань пользоваться на МЦК интернетом (раз уж он только для езды), а так же отправь письмо Собянину с требованием убрать оттуда все, непосредственно не связанное с ездой. Начиная с Вай-Фай. Скан письма ждём... ЗЫ а то и правда сядет рядом какой то Толстяк и тычет своими кривыми пальцами в свой говносмартфон поминутно толкаясь локтями. Отключить его и все дела ибо "МЦК для Езды".

Вот не понимаю таких альтернатив "ехать или жрать", "ехать или читать", "ехать или сидеть". Чем помешает если к примеру где то в углу будут продавать кофе? Не хочешь не пей, никто не заставляет.Но и в метро и где угодно вполне можно найти те места в которых это никому не будет мешать... А так ну давайте запретим все, читать, сидеть, пить, дышать и объявим что вот тут нужно только ехать, причём заняв стойку смирно и наутюжив подворотнички..

Ну так им же нужны громкие проекты, чтобы можно было сообщить о городской электричке, чем то там таком еще, а просто вагончик подвозящий до метро, явно не тянет на мегапроет...

Некоторым рационализаторам бы снять штаны, да по голой морде..

Ну у меня к примеру доехать в будни на машине от ВДНХ до Ясенево за час не получается, значит средняя скорость даже ниже чем 20 км/ч

Тут уже говорили не раз о попытке сделать такси более экономичным, путем ввода в эксплуатацию автоиобилей "Москвич" (402, 407, 408...). Но была и ещё попытка несколько с нестандартной стороны, предпринятая в 1965 году во ВНИИТЭ, путём создания автомобиля ВНИИТЭ-ПТ. Аббревиатура расшифровывалась как "Всесоюзный научно-исследовательский институт технической эстетики Перспективное Такси", а создал машину коллектив под руководством известного дизайнера Юрия Долматовского. Долматовский отстаивал вагонную компоновку кузова при несущей конструкции. Таким было и Перспективное Такси. . В салоне четыре посадочных места. Вход и выход через одну боковую сдвижную дверь с правой стороны, причем с электроприводом, не вполне понятно, более для безопасности или для лишения пассажира возможности убежать не заплатив. Получалось что то типа маршрутки и даже деньги пассажир должен был просовывать водителю через окошко. Весь автомобиль был построен на базе "Москвич-408". Наверное где то и хорошо, что он остался в одном экземпляре, врядли ему было бы по силам тягаться по комфорту для пассажира и по быстроходности с "Волгой". Думаю, что большую роль играет мороз. По воспоминаниям из детства в мороз с крыши 16-ти этажки по Рокотова, дым ее всегда был знатен... Ну точно, аккурат в начале третьей декады декабря 1964 года была значительная полоса морозов http://thermograph.ru/arc/y_1964-st_27612-m_12.htm

В Лужниках и Ленинском наверняка из 3. А вот это фото, на углу улицы Красикова и Профсоюзной за декабрь 1964 г. говорит уже о маршруте 49..

Она там с середины 50-х годов. Понятно, что при СССР всё было куда цивилизованнее чем позднее..

Мы тут приводили уже список маршрутов маршрутных такси Ленинграда на середину 70-х годов. http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-история-московского-такси/page-5#entry903330 Вот интересное фото на этот период из Петергофа Насколько знаю я, во 2-ом, 3-м и 6-ом. Вот ещё фото с такси и МТБЭС (ну и МТБ-82 до кучи). Видимо середина 60-х. Из такси как обычные ГАХ-21 третьей серии, так и ВАРЗуха (с красной крышей). Это возле Ярмарки в Лужниках

Нет. Именно сигнал.

Кстати, в Риге при СССР была забавная практика (по Икарус-180 не помню, а по 280 помню хорошо), дверь открывалась только после сигнала кнопкой. Где то до конца 70-х так было, чтобы выйти, нужно было заранее нажать кнопку над дверью..

Кстати, вот интересно, как всякая пьянь всегда любит вот такие "поговорки" и "аргументы". Подслушают к примеру фразу "Трезвый на свадьбе - шпион" и будут пытаться ее всем рассказать минимум месяц. Так и здесь...