Вперёдсмотрящий

А я "перескоки" очень часто делаю...

Разумеется. Вот смотри, мы жене на этот год ТАТ на год покупали, а на метро по 60 поездок и несмотря на то, что у меня отпуск 8 недель и на то, что я не хожу по пятницам и отдавал ей этот проездной, всё равно покупкой (многократной) по 60 поездок все выплатили до годового безлимита на всё. Но мы то и по выходным чаще всего куда то ходим и ездим...Так что не будем париться и купим ей с 29 декабря за 18200, тем более, что годовой ТАТ все равно отменили... Ну а отпуск, все равно отсутствовать в Москве в отпуск получается от двух до трех недель и редко больше..

Солнце должно светить максимально пОлно в то время, когда это нужно людям. Введением Летнего времени это сделать проще всего. Я бы и вообще сделал летом летнее +1 час, а зимой летее...

Поскольку время уже сдвинуто, конечно не является. Не все же встают в Пять Утра и сидят на кухне (когда все спят) и спят когда никтофилия не спит. Большинство как и все ложится не ранее 0.00, а встаёт на работу в 7.00/8.00, а в выходной обычно не ранее 9.00.Так что Полдень можешь рассчитать сам.. Никак ранее 15.00. Полдень не получается

О какой вещи только не пишут люди, дабы поспорить (просто ради спора) с очевидной вещью, что 12.00 не является никаким полднем по факту...

Жене теперь покупаем...(у неё просто сейчас ТАТ годовой до 28 дек, соответственно с 29 дек купим ей билет за 18200)

В.А. Раков том 1 стр 451."....на секциях, начиная с моторного вагона 1160 прожектор с крыши был перенесён в верхнюю часть торцевой стенки кузова и утоплен в ней; стала применяться гофрированная внешняя обшивка боковых стен и крыши кузова..." По таблице там же, постройка вагона 1160 относится к 1953 году

А что там планировать? Извини, но я городА проживания как перчатки не меняю МужЫки, но как вот вы еще только пароль к форуму не потеряли или этот форум в сети не потеряли?И правда Пр.Св. Потеряшка какой то То есть кроме как на работу никуда ездить не предполагается?

А на год то чем хуже? Даже дешевле..

Такие долго не живут...(так что поликлинника скорее всего, действительно, не понадобится)...

Таблица Трезвости и Нетрезвости регионов России - 2017

Ну граффити - это чисто западное свинство, оттуда к нам и пришедшее (так что благодарим "рехнувшуюся мразь") Поэтому неудивительно, что там этого больше чем у нас...

Они пытались интегрировать в метро даже названием, что вполне логично ибо надо отчитываться за метрокилометры... Да и ответь мне откровенно, ну кто даже тут (не говоря уж о людях с улицы) сможет точно назвать хронологию названий московской окружной железной дороги? Три-четыре человека, да и помнить о ней, когда память людей не сохранила на ней пассажирского движения... Фактически новая дорога, с новыми задачами, интегрированная насколько возможно в московское метро, отсюда логично и новое ее название... ЗЫ мне оно тоже сначала не понравилось, но мы, старики, и отличаемся тем, что всегда встречаем в штыки любую новизну и лишь потом, поостынув, видим, что она не так уж и плоха часто, эта новизна... Так что кто там что говорил когда то, это просто уже возрастное...

Ты же видишь, что сейчас нужно просто поставить галочку...

Это Шютка. Они этим занимаются регулярно и имеют целый секретариат тех, чья работа в этом и состоит...

Вместо того, чтобы ехать вокруг на метро, я решил воспользоваться услугами Третьего Пересадочного Контура

Отстаём, поднажмём

Ты не путай К и С. Я против переименований Гадящих людям. К примеру переименовать условную улицу Сахарова в условную улицу Ленина хорошо по сути, но плохо людям, так как возникнет ахтунг в беганием по обмену всевозможных документов...Название же линии метро особого гемора не создает ибо люди ничего не меняют, езди они по Горьковской линии или по Горьковско-Замоскворецкой или по Каховской, или по ТПК...

Ответ ведь формирует постановка вопроса. Вспомни про "Желаете ли Вы возвращения городу его Первоначального, Исторического названия, Санкт-Петербург?", то есть вопрос подразумевает и диктует ответ. А спроси просто и по русски "Петербург, Петроград или Ленинград?".. Так и здесь, если объяснить людям, что это "кольцо" появится через хз сколько лет, пока же будет лишь огрызок, похожий на кольцо примерно так же как ты или я а балерину... И не факт, что пока будет вырисовываться кольцо, не сменится власть и не будут провозглашены иные приоритеты (ведь как известно, что то новое всегда ищет и новую Игрушку) и это кольцо может стать кольцом через ...

Не знаю, ребят, при открытии правильного движения по кольцу, я тоже буду за Большую Кольцевую линию, пока же, этот огрызочек на схеме метро слева, как ни крути, но ТПК )

Элементарно переименуешь. Смотри к примеру. Каховская - Варшавская, была Горьковско-Замоскворецкой линией и все привыкли, потом стала Каховской линией и все привыкли, станет ТПК тоже все привыкнут, так что при завершении окольцовывания объявить о том, что де в связи с открытием кругового движения ТПК отныне называется...можно элементарно.

Ну а как назвать, БКЛ что ли? (Большая Кольцевая Линия). Да, согласен, что вроде как из детства, но когда она еще "кольцом" то станет с другой то стороны? Ведь в самом крайнем случае, после того, как она станет кольцом, и переименовать можно. Тем более, что и МЦК есть, и чтобы там не говорили, но с тз пассажира - это метро..

У тебя завышено самомнение.А название ТПК и вправду хорошее, коротко и емко, как, кстати, и МЦК. Просто я как то поначалу удачность названия МЦК не вполне оценил... Юра, давай вот в концев концов применим уже задекларированный ранее принцип. Тут просто ради принципа.

Постараюсь.

Пойду ка за "ТПК" проголосую...