Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    80038
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    451

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Забавно читая тут Банковские Темы хихикать над тем как буквально каждый стремиться нарисовать такую Жизненную Картину, что его денег хватает вполне на то, чтобы заполнить ими буквально все существующие Банки, но просто некоторые Банки являются не вполне надежными, в силу чего заполняются деньгами лишь в пределах некоей Страховой Суммы...)
  2. Да мне то НЕ бритьё других даже выгодно, зачем е мне негодование то приписывать??Как говорится чем более другой выглядит как м.. тем более ты на его фоне повышаешь привлекательность. Так что не брейтесь хоть все, я буду только рад...
  3. Лично я стараюсь. Причем иногда вижу у тех, кто ранее общался в стиле "ты чё, да ни чё" все таки какой то интерес к знаниям...
  4. Лично мне (применительно к обсуждаемым) сейчас не нравится 1. Зачастую околонулевые знания в целом 2. Неумение рассказат так, чтобы было интересно (часто это просто фотка и дебиловатые комменты стиля "да ты чё", "да ни чё") 3. Зачастую мобилография Нравится 1. Все таки отсняли они много 2. Неутомимость
  5. Ещё раз о передаче бывших чиновничьих машин в такси в Москве. Это из журнала "За рулём" за апрель 1960 года Разумеется, передача машин от чиновников в такси происходила не только в Москве А это просто очень красивое и интересное фото из Ленинграда, отлично передающее настроение. Из "таксишного" тут можно выделить лишь то, что вид "Волги"-такси, так называемой "второй серии" (акулья пасть) наиболее стандартен (окраска светлого тона, капля на капоте и тд)
  6. А у меня сколько уже было ВКонтакте истерик, что в друзьях "велосипедист". "Немедленно удалить!!!", "Или я или Он!!!", "Вы друг Негодяя!!!" и тд
  7. Но если бы они не прикрыли свою задницу этим "электробусом" у них бы так легко все бы не прошло. Иными словами, как не крути, но по жизни получается так...
  8. Возьму на заметку, но в НН я их хорошо обкатал
  9. А мне так вагоны этого завода нравятся. Хотя, конечно, "Витязь" и лучше 409-го...
  10. Кто-нибудь сможет прокомментировать от Москвичей за Троллейбус? https://m.vk.com/feed#/wall-135540953_21562?from=feed61080_1510088400_5/15 ".... В ближайшее время будут ликвидированы или заменены на автобусы следующие маршруты - М4, 4, 7, 8, 11, 14, 17, 19, 20, 22, 24, 27, 28, 34, 36, 38, 41, 42, 49, 52, 53, 56, 57, 61, 65, 70, 73, 76, 80, 82, 83. В Москве останется не более 600 троллейбусов на трех площадках: бывший 1-ый троллейбусный парк, 8-ой троллейбусный парк, Новокосинский автобусно-троллейбусный парк...."
  11. Позвольте полюбопытствовать. Вас оттуда АСЯ попросил? Или Вы в знак протеста против бана Логачева и Ковалева? Или уж просто сами, потому что АСЯ полный м..к, да и владельцы не лучше?
  12. Без бритья = выглядеть малопривлекательно и даже отталкивающе. Зачем это надо? Правильно. Незачем. Поэтому люди и бреются. Из чего в принципе получается, что в общем и целом на нормальные сборы нужен где то 1 час времени.. (к тому же нормальные люди особо и опоздать не боятся, чай не курьеры)..
  13. Вы на ФОТе зарегистрироваться Соизволили 11 сентября 2012 года, то есть более чем через три месяца после того как проходка тоннелей Уже Была Завершена.Так что ж Вы тут языком мелете про то, про что не знаете кто тут что говорил и что писал...
  14. Хотелось бы окончательно закрыть проблему с ГАЗ-21Т в части появления на "Волге-такси" раздельных сидений, начатых приведением фото вот здесь http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-история-московского-такси/#entry645760 Тут, собственно говоря, оставалось лишь такой вопрос: 1963 или 1965 год? (были разночтения по информации). Теперь вопрос закрыт. 1963 год. Так как вот заметка из "За Рулём", датированная этим годом Добавлю лишь, что вот этот поручень из металла укрепленный на стойке был просто диким в смысле безопасности ибо сидя на заднем сидении, при резком торможении или аварии, долбануться головой об эту хромированную железяку было очень легко.. Вот на этом кадре из худ.фильма хорошо виден этот хромированный поручень на стойке кузова, выше и правее переднего сидения пассажира
  15. Да, про табакоманов-убийц и про рехнувшуюся мразь рассказывает. А вообще, г-н Квасников, Ваша трогательная забота о Логачеве лично мне напоминает лишь пословицу, скажи мне кто твой друг, а я скажу, кто ты...
  16. Хотелось бы критическим, так сказать, взглядом откомментировать1. Пять минут явно мало на то, чтобы залезть в ванную или душевую кабину, принять душ и ещё успеть вытереться полотенцем, а так же нанести дезо. 2. Я бы все таки поменял очередностью чистку зубов и душ 3. Штаны с Ширинкой в этот период одевать явно рано, они одеваются уже явно при общем одевании 4. Пять минут на то чтобы сварить кофе/чай, сделать бутер и ещё успеть его съесть ощутимо мало (за пять минут и чайник то не закипит, тем более что чаю/кофе ещё нужно остыть чтобы его можно было пить 5. Ну тут иные сидят в Туалете гораздо дольше, причём скорее это большинство 6. За 2 минуты одеться зимой явно занижено по времени И все таки где бритьё? Или ты рекомендуешь с Мочалом на роже идти позориться на Улицу?
  17. Ну так почти полудепутат. Как тут без Сериозности то? Но главное хоть Логачева не забывает и уделяет ему из "двух-трёх просматриваемых тем" одно место. Получается, что у СП г-ну Логачеву посвящено от 1/3 до 1/2 ФОТа. Это ли не есть показатель Сериозности? Опять же, для Руководителя Крупного Структурного Подразделения не пристало...
  18. Как говорит Паша, пока не установлено, нужно Вытирать или Подтирать, но, безусловно, лучше Мыть...
  19. @Дон Корлеоне, Что интересно, так же, как и у 1590 на дверях и капоте не нанесены шашки. Только "корона".
  20. Причем 1591ММТ стандартна, а 1590ММТ - нет.Поэтому утверждение, что с питанием пропаном пришли обе эти машины, я бы на веру не принимал. Возможно, даже, напротив, хотели сравнить и 1590 был бензиновым.. ИМХО - нет. Не встречались. Вот ранее, когда к примеру Хрущев сокращал парк машин чиновников, в такси попадали машины, выпущенные на заводе не как такси..
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.