Вперёдсмотрящий

Ну надо разделять "люблю гулять" и "жить". В СПб/Ярославле/Севастополе и тд мы отдыхаем и нежелание заканчивать отдых и возвращаться к работе вполне естественно... А вот жить со всеми сложностями жизни, всё таки удобнее явно в Москве...

Ну большинство пассажиров вообще не в курсе о существовании на свете неких "баевцев" ), проверяется вопросами на остановке "А вот Вы знаете о том что баевцы?....", поэтому достанется то потом стандартно Собянину и немного "бункерному"...

Ну вот и Торпедо вернулось на первое место. Игра, конечно, была сугубо на результат и, понятно, что скучновата, но бывают ли игры исключительно за три очка другими..

А вот это "вместо конечных направление" по моему особенно мощно... Едет 642 и несет трафарет "На Запад!" а ты уж стоя на остановке соображай сам в какой стороне следующая остановка...

Такой оригинальный ЛАЗ-695Б, правильнее прототип у которого изменен кузов Выпуск 1958 год, двигатель 109 лс Привычный ЛАЗ-695Б на 1958 года был уже серийным, но у него был один недостаток - жесткость кузова. Поэтому и был собран опытный образец с полностью измененной конструкцией крыши. В отличии от серийных машин, у прототипа были увеличены лобовые стекла и пассажирские двери, исчезла большая часть крышевого остекления, изменено расположение топливного бака и добавили стабилизатор поперечной устойчивости, а также впервые была внедрена пневмоподвеска колес. Вариант ЛАЗ-695Б, который получил полное изменение кузова хоть и был лучше, но вот от него почему то на Львовском автобусном заводе отказались. Хотя дизайном, конечно, был лучше привычный нам...

И водителю на затылки выстричь цифры 88, плюс пару пассажиров едут и играют в тридцать одно

Это сатанистам в радость

666. Решили уже )

Есть же, спроси у Юры какой у тебя id...:) А вообще давно есть ИНН, СНИЛС и тд

Тебе прикольно, а ты сейчас подкидываешь сейчас идею кому то следующему (после выпирания Дениски).

Кстати, полагаю, что если ты пойдешь сейчас к ближайшей остановке с977 с опросом, то почти никто там не ответит тебе на вопрос зачем там "с", что она значит и "С" ли это или "Ц". Сходи попробуй...

Телефон мне подарили на НГ 2003/2004. Карту (зарплатную) завели в октябре 2010... На первом форуме реганулся в августе 2007 (у АСИ) Данные мои тоже бесценны, потому продать долго не решался Конечно понятна. Сбежал с работы и звонок "Костя, а Вы где?"

Фейеноорд смотрю, несмотря на 0:0, игра весьма нравится... Ну Фейе!!!! Ну наконец то...

Я даже представить себе не могу кому это, кроме чиновника в кабинете, может быть нужно...

Cкорее всего они применят что то более забористое )

А что у нас в центре за 5 лет изменилось так, что сеть вдруг стала неактуальной?

Не ну перенумерация есть метод борьбы со старческой деменцией Но вообще есть более мягкие и эффективные способы борьбы с нею..)

Да мнения то они меняются, просто я не могу придумать случая при котором мне сувать в валидатор морду будет удобнее чем приложить к меня Тройку, Карту банка, СКМ и тд...

Да перестань ты видеть в каждом посте Спартак то Речь о нашем чемпионате. Когда он был ведущим то? Да никогда... Так откуда же трагедия сейчас?

Интересно, какой процент обычного пассажира будет понимать логику новой нумерации...

Понятно, что когда то все привыкнут ко всему, вот только дело в смысле привыкания. Ведь для большинства людей это лишь цифры, которые придется запоминать заново... Ну это все одно, что на форуме сменить ники Авдееву, Грекову, Впередсмотрящему, Кренделю и всем остальным и уверять, что вот так лучше, а вы уж тут вновь запоминайте кто из них кто

Я так вообще, в реальной жизни, среди обычных людей, не знаю никого кто бы понимал зачем нужна эта перенумерация и для чего она совершается....

Говоря откровенно, он просто на своем уровне...

Ну Рыжий Трус, кстати, неплохой тренер для команд такого класса...

Ну Черчесову, наверное, уже можно ехать в Тарасовку