Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Согласен. Или восстановление по Ленинградке или не нужна ЗЫ В восстановление не верю также как и в слова о дотягивании линии непосредственно до метро.
  2. Вы ничего не путаете? В мясо забивались тогда когда вагоны ходили к 1-му Боткинскому, а вот когда 23-ий стал разворачиваеться у Алабяна, то лично я уже никакого мяса там не видел. Слишком далеко от метро и много альтернативы трамваю которая идет к метро непосредственно. О возвращении на Сокол к метро и далее не спорю, наверное и мечтают, но это скорее рак на горе свистнет...
  3. Тогда все ясно, далее можно не продолжать...
  4. Да ладно процентами то сыпать тем более взятыми с потолка...
  5. Да оценивайте сколько хотите, но так живут очень многие и это нормально, а ходить...Я вот в лес хожу погулять по дорожкам в выходной, а с языком на плече я по городу уже набегался, более не хочу.
  6. В принципе и в советское время трамваи часто вставали, автобусы вымирали и граждане хватали такси мчась на работу...(и официальные такси и частников). Поэтому в принципе снегопад у нас всегда был стихийным бедствием, а учитывая то, что при СССР было исчезающе мало маршруток и у людей меньше машин, а уж применительно к эксплуатации зимой меньше в разы, то даже сложно сказать когда было хуже. К тому же при СССР ты работая на каком-нибудь П/Я или заводе ещё поди опоздай...
  7. Участками. У нас сегодня один ехал от Ясенево до ЮЗ по МКАДу, доехал абсолютно нормально...
  8. Может быть, но в том то и удобство машины, что можно ходить в удобных низких, я просто не знал что поеду туда и что там не убрали снег, немного не повезло, а так то я давно забыл, что такое тяжелые чоботы...Как и зимней шапки с шарфом давно не использую. Очень нравится...
  9. Не знаю, шёл сегодня в РАН (ну от их забора где оставил машину), так там как раз только появился тракторишко чтоб что то убрать (дело было в районе 15-ти с копейками). Ничего так в ботинки набрал снежку, а идти то всего минут пять...Убрали бы было бы скользко, но всё же не снежно...
  10. Кстати, почти нормально. И уж понятно в разы комфортнее чем месить ногами снежную кашу.
  11. Это для них слишком сложно, тем более что и пилять вполне можно без этого.
  12. 1. Просто повезло 2. Из окна автомобиля виднее, охват взгляда выше, к тому же видны остановки и стоящие на них люди...
  13. Именно видим. У нас к факультету к примеру если идти, а не ехать так только по дороге, на тротуаре помимо куч снега еще и висят над головой сосульки...Вот и будь тут пешеходом к чему некоторые усиленно призывают... А ОТ сегодня практически парализован, вот в Ясенево утром вообще не видел автобусов как и на Севастопольском, с работы ехал по Ленинскому (нужно было в два института в районе пл. Гагарина) нет вообще ни хрена, бегают только маршрутки. Вот тебе и пешеходство и ОТ, а заодно и ВП...
  14. Понятно, что есть, но ключевое слово тут не включают, иными словами важно только то, что по какой то причине снег и лед на ступенях есть, а уж по какой причине он там остается это дело десятое и человеку который может ковырнуть там ногу малоинтересное.
  15. Реалии Паш. За коммунальным никто не будет следить так как за личным. Вот сегодня к примеру видел переход такой через Ленинский (который у метро Ленинский пр-т), ну там реально по ступенькам спуститься опасно... Ну а снег то какой валит, ничего удивительного, что дворники не справляются и никогда не будут справляться ибо он не чей то, а общий, а значит ничей и отношение к нему будет соответствующее. Значит другого выхода как избегать его (хотя бы в такую погоду) по сути нет.
  16. Вполне естественно, что в огромном мегаполисе, где расстояния измеряются десятками километров не быть приоритета автодвижения не может... А я, кстати, согласен. Но вот только всё это проблемы пешеходов. НЕ будьте пешеходом и вас минуют скользкие ступеньки, бомжи и все прочее перечисленное вами. При страстном же желании быть пешеходом придётся смириться с этим. Се ля ви. А так никто не спорит, что там скользко, грязно и там букет заболеваний.
  17. А ссылку можно где это конкретно написано? Или все таки новый трамвай это будет 30 метровый червяк со входом в первую дверь, которая не факт, что не будет одностворчатой?
  18. Мне кажется, что кто то ещё и нехило пиляет на этом. С тренером подписывается контракт года на три оговаривая нехилую неустойку за досрочный разрыв, через год его увольняют. Вот так и с Эмери сейчас в Спартаке, да и с Петреску в Динамо, ведь ясен перец, что и его скорее всего уволят после окончания весенней части чемпионата. И всё по кругу...
  19. Да так и есть. К примеру тренера Динамо уволили после проигрыша этому же Спартаку в первом круге, теперь вот поменялись ролями...
  20. Да уж, развал Спартака принимает затяжной характер, не пройти бы им по пути Динамо...10 лет без чемпионства это уже рубеж преодолеть который будет уже сложно... А умерят амбиции вряд ли, вон в Динамо то никак не умерят хоть последний раз выигрывали весной 76-го да и то в сокращенном чемпионате...
  21. Да там всю жизнь так, ещё с начала 80-ых, по моему уже все давно привыкли..
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.