Вперёдсмотрящий

Видимо идиоты. Вообще что творилось на станции когда был я ( чуть более получаса назад) не описать. А на улице менты, скорые, в троллейбусы и маршрутки не сесть, толпа пешком идет до Фрунзенской.

На ПК кольцевая два эскалатора на вход отключены, люди идут по ним пешком, а на выход работает один, на нем и на станции полная ж., только что был там.

Ну здесь можно согласиться, что какое то, но пока скорее минивосстановление есть. При всем желании я не могу назвать восстановление до Алабяна полноценным воссановлением. Была полноценная ( пользующаяся спросом) линия, ее закрыли поэтапно, теперь восстанавливают крохотный ее огрызок...

А что делается то? Восстанавливаются несколько "временно" закрытых какое то время назад огрызков, по сути это так.

О чем я и пишу! Нравится - пользуйтесь, но не нужно навязывать его нам насильно..

А что за массы то Ваня? Машин все больше и больше, кол во пассажиров маршруток подсчитать в связи со спецификой сложно, но полагаю, что оно уже не меньше 40%... Как бы тебе вообще одному не остаться в МГТ в один прекрасный день

А что ненормального то? Палка делает транспорт еще более медленным, еще более неудобным, дискомфортным, в силу чего и происходит отказ от пользования путем пересадки на авто, маршрутку, ходьбу пешком..

Опа, у Вани лискутоша клоуном стал Это уже прогресс...

У патриоши демагогии учишься?

Наверное. А есть такие которые от нее тащатся, встречал таких пару раз на форумах

Про МГТ и МТА наверное, а вот что существует транспорт с палкой где впрочем не нужно платить знают, полагаю, все же большинство...

Мне тоже. Но многим здесь не понять, что многим людям в реальной жизни, а не на ТФ форумах МГТ не нужен даже бесплатно..

Может быть Юр, не спорю, не знаю, но ведь полно же примеров когда без маршруток ( то есть еще задолго до их появления) транспорт ходил столь погано, что впринципе часто приходилось тратиться на такси...

Даже если "в этих ваших Люберцах" и так, то все равно, люди же ездят, значит им это удобно, разве не так?

Вам охота - прыгайте, а мне удобнее сесть и доехать на маршрутке без отстоя на каждой остановке со входом через АСКП без езды стоя и без стояния на всех светофорах по максимальному времени.

Садимся на Университете на 751 и нам нужно на НП, да пусть он стоит хоть до посинения, новое равно приедешь ты значительно раньше чем с помощью МГТ, поскольку помимо таскунства и отстоя всех пробок МГТ еще и естественно не имеет такого маршрута, если только 28-ой троллейбус идущий в парк.

С Севастопольского на Болотниковскую, с нее на Керченскую и с нее на Каховку. Увы, без денег много где "дискриминируют" Если я сейчас выйду в маленький магазин купить сигарет, то без денег мне их тоже не дадут..

По опыту жизни в СССР можно сказать, что все сидящее на дотациях по сути д...Дотация ведь это то, что порождает безответственность, иждивенчество и безделие...

Да ладно тебе, 457 так лавирует при повороте на Болотниковку, что у ЛТ то нет шансов Да, нарушение, но пассажиру удобно. И смешно ты пишешь про "одну дверь" у Каунти, будто у твоего МГТ вход не через одну дверь с палкой...

Неспящий пассажир, ты извини, ты во сне обогнал на 57-ом 457-ой? Просто если че я регулярно езжу на 457.

А никто трагедии мирового масштаба из-за транспорта и не создает. Говорится лишь о некоем неудобстве перемещения по городу и пригороду в случае реализации..

Вань, да за ради бога, езди в означеном месте на троллейбусах если тебе так нравится, но ты же хочешь отнять к примеру у меня право быстро переместиться между ленинскопроспектскими институтами быстро, без головной боли и усталости. А ОТ твой там всегда ходил поганее не придумаешь, я еще поездки там в ЗиУ-5 помню, когда остановки за три ты уже начинаешь продираться сквозь толпу дабы попробовать выйти. Нравится тебе так бога ради, езди. А мне вот не нравится, я поеду на маршрутке.

Хорошо Вы советское время привели в пример и подчеркнули бешеную популярность маршруток тогда, несмотря на тройную цену и недействительность проездных. Полностью подтверждаю, популярность была бешеной, сам регулярно ездил по 165-му маршруту от ЮЗ до Лейпцига абсолютно наплевав на автобус. То есть даже ребенок предпочитал заплатить 15 копеек но доехать быстро и на удобной машинке. Очередь на нее стояла мама не горюй..

А у нас к примеру по 642 при езде из Ясенево до МКАД или наоборот, сочлененники вязнут куда плотнее чем 5292..

Маневренность...Вязнет там где проедет 5292.