Zverr

Ездил пару раз для эксперимента - да, на самой электричке ехать быстро.. Но до платформы Переделкино добираться полчаса. Если на автолайне. Ехать на автобусе утром в час пик - хуже. Зайти на Киевском вокзале в метро - 10 минут.

Что съедает всю экономию времени. В районе, где нет метро, и в час пик до него ехать до 1,5 часов - не наглость. В таких условиях автомобилисты на САС точно не пересядут, скорее наоборот. Подтверждаю собственным примером - недавно пошел в автошколу. Дело не в шаговой доступности остановок - даже зимой 10 минут прогуляться можно, а именно в сельдях в бочке.

Ничего страшного? Пользовался им почти с самого первого дня ввода маршрута. Ранее ездил на 810 (иногда 830/767, либо до ДСК на машине, далее любой автобус до Ю-З). С вводом 902 дорога на работу (центр Москвы) стала занимать на 15-20 минут меньше. За все время был только один фэйл, когда простоял суммарно минут 40 на морозе и автобусов не было. С вводом 5 (!!) новых остановок и с учетом того, что утром в час пик сидячих мест уже давно не хватает, придется пересесть обратно на 810. "Полиграфический колледж" - бред. Раньше часто приходилось туда ездить по работе, там и без САСов от ВДНХ каждые 5 минут автобусы/троллебусы ходят.

Так лично мне до этого ни разу за 2 месяца не приходилось ждать 902 больше 15 минут, и то в таком случае обычно сразу 3-4 автобуса приезжали. 902 довозит практически до дома (рядом с перекрестком Шолохова и Боровского), а от электрички пилить и пилить. Вчера уже что-то из ряда вон выходящее было.. боюсь только, что не в первый и последний раз.

В 19.30 25 минут на Киевской ждал автобуса, замерз, доехал на 17 тр. до Индиры Ганди, там простоял еще минут 20 - поехал дальше на 17 + 830. На набережной в сторону Киевской стояло 14 автобусов, от Киевской в сторону Новопеределкино за все это время видел только один автобус - обогнал в районе ДСК, в мясо забитый до состояния вываливания пассажиров из дверей. Домой приехал около 22 часов и кажется успел простудиться на морозе :-( теперь тоже хочется куда-нибудь пожаловаться.

Странно интервалы на 902 уменьшили - вечером больше автобусов, в утренний час пик - столько же. На Шолохова утром уже давно сложно сесть. Постоять не предлагать, пока он не будет ходить строго 45 минут до Киевского :-) Во вторник пришлось часа два ехать.