ТГМ4А-0963

22 минуты назад, Зеркало сказал:

а мост в Кашире вроде работает

Сейчас-то да, но его перед новым годом открыли, построив опять же с заменой опор за сравнимые сроки. Старый был 1965 г.

Из постановления Совета Федерации от 12.04.2023:

http://council.gov.ru/media/documents/pdf/78mlIeQ6rcspOjlrvGChmqDGD8mOxcvV.pdf

Рекомендовать ОАО ”РЖД”:

19) проработать вопросы организации пассажирских перевозок в прямом железнодорожном сообщении на направлении Усть-Джегута - Черкесск - Москва

Со дня на день ожидается закрытие движения по мосту через Оку у Серпухова (тот, что из Москвы). По сути новое строительство с заменой несущих опор примерно на 2,5 года. Полосы моста на Москву будут работать в режиме: одна – на Тулу, вторая – на Москву, а третья – реверсивная, движение по ней будет меняться в зависимости от трафика.
 

"Федеральная пассажирская компания возобновляет железнодорожное сообщение до границы с Китаем (хотя вагоны Чита-Забайкальск ходят же...)

В связи со снятием коронавирусных ограничений со стороны Китая и повышенным спросом пассажиров на поездки АО «ФПК» назначает поезд №328/327 Иркутск – Забайкальск с 29 апреля по 26 августа.

Пассажиры будут выезжать из Иркутска по вторникам и субботам в 00.15 и прибывать в Забайкальск по средам и воскресеньям в 09.15. В те же дни поезд будет отправляться в обратном направлении в 13.41 и возвращаться в Иркутск в 18.14 на следующий день. Время указано местное.

В составе поезда купейные и плацкартные вагоны, а также штабной вагон со специализированным купе для маломобильных пассажиров."

https://fpc.ru/ru/7070/page/104069?id=283091

https://static.elga.ru/uploads/ELSI_LIFE_2023_Mart_Web_compressed_70c1381b43.pdf

"На Огоджинском угольном месторождении в Амурской области началось строительство первой очереди железной дороги «Огоджа». 72 км из 140 планируется построить к концу 2023 года. Железнодорожная ветка соединит участок добычи и пути общего пользования (ст. Февральск).

Работы ведут специалисты компании «ТехВэб». Они же задействованы в строительстве Тихоокеанской железной дороги. В настоящее время параллельно идут работы по созданию просек и отсыпки полотна под верхнее строение пути. Пропускная способность ж/д «Огоджа» составит около 7 млн тонн угля в год. Предполагается, что стоимость реализации первой очереди проекта не превысит 3 млрд рублей. «Развитие инфраструктуры месторождения – одна из стратегических целей компании. После завершения строительства проект позволит значительно сократить себестоимость транспортировки нашей продукции», –  подчеркивает Максим Подмиглазов, генеральный директор ООО «Огоджинская Угольная Компания».

Огоджинское месторождение расположено в Амурской области. Это крупнейшее угольное месторождение Дальнего Востока с суммарными запасами 1,5 млрд тонн угля марок Д, СС, Т и А."

Возвращение давно забытого "дачного" маршрута. Итого 4 пары теперь в том направлении. Раньше подобные поезда (Симанщина и Студенец, Асеевская, Лунино - всё в 2009) ходили исключительно по выходным. 

Троллейбусы в Ярославле за три месяца не выполнили около 25% рейсов, из 1,23 млн запланированных км они так и не проехали 316 тыс. км. Акты выполненных АО «Яргорэлектротранс» (ЯрГЭТ) работ публикуются на портале госзакупок.

Сложней всего ситуация с выполнением рейсов оказалась в марте: из 432 тыс. км на семи троллейбусных маршрутах в Ярославле объем невыполненных работ составил 128 тыс. км. "Рекордсменом" является троллейбус №8. В марте он осуществил только 45% рейсов, за первые три месяца суммарно —57%.

«Сейчас, когда я пишу - вечерний час пик. Хочу уехать в Брагино из центра. Как обычно, по многолетней привычке, иду в Торговый переулок и жду троллейбус 8. А его нет почему-то. Расписание, что ли, сменилось? Смотрю, а на маршруте аж два троллейбуса. Значит, на остановке они появляются с интервалом один час. Это издевательство над ярославцами. Не считаете?» – такое сообщение, адресованное департаменту транспорта, появилось накануне в социальных сетях. В ведомстве недовыпуск объясняют техническим состоянием транспорта..

https://www.kommersant.ru/doc/5927024

"15 апреля состоится первое тестовое ограничение работы трамваев №8,9,10. На этой неделе нужно заранее анонсировать расписание замещающих автобусных маршрутов, места остановок. С 15 мая движение трамвайных маршрутов будет закрыто на время строительства скоростного трамвая"

Пресс-служба Губернатора области

https://www.saratov.gov.ru/news/glava_regiona_roman_busargin_dal_ryad_porucheniy_zampredam_i_ministram_pravitelstva/

В 02.02.2023 в 00:10, Elektroborman сказал:

Интересно, а давно ли Орловская область грохнула 1 пару Орел-Верховье

В 02.02.2023 в 09:31, Elektroborman сказал:

Верховских пары ранее было 3. 

В 02.02.2023 в 13:51, igla сказал:

поглядел. 7 февраля 2020 третью пару грохнули. А сейчас её даже в служебке нет

C 1 мая возвращают . И теперь она вроде как исключительно сезонная будет.

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а до ковида был где-то около 150 (не  помню точно)

210

"Компания «Синара – Городские Транспортные Решения Ростов-на-Дону» заключила концессионное соглашение на создание и модернизацию трамвайной инфраструктуры Донской столицы. Подписи под документом поставили генеральный директор «Синара – ГТР – Ростов-на-Дону» , глава администрации города и губернатор Ростовской области.

Согласно условиям проекта, «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» обновит 119 км трамвайных путей (из них 75,3 км будут построены «с нуля», а 43,7 км реконструированы), построит 2 депо и 6 тяговых подстанций (еще 15 будут модернизированы), а также обновит подвижной парк города. В рамках подписанного договора транспортировку пассажиров Ростова-на-Дону будут осуществлять 106 скоростных полностью низкопольных вагонов, из которых машиностроительная компания поставит 76 новых трехсекционных трамваев. Проект будет реализован в 2023 – 2028 годах, сумма требуемых инвестиций – 61 млрд рублей. Из этой суммы инфраструктурные затраты составят 41 млрд рублей, а 14,63 млрд рублей потребуется для обновления трамваев. При этом внебюджетные средства, необходимые для реализации проекта, исчисляются 29,5 млрд рублей, из которых 8 млрд рублей – собственные инвестиции концессионера."



https://sinaratm.ru/media/news/sinara-gtr-realizuyut-proekt-po-stroitelstvu-i-ekspluatatsii-tramvaynoy-seti-rostova-na-donu/

Оживляют часть линии Графская - Анна. РА2 по выходным с 29/04, продажа открыта между любыми пунктами.





Детали - https://www.rzd.ru/ru/10419/page/103290?id=19883
 

"По версии следствия, с 2016 года по настоящее время, должностные лица г. Костромы и Костромской области не исполнили надлежащим образом свои обязанности по обеспечению нормального функционирования деятельности МУП г. Костромы «Троллейбусное управление», вследствие чего были существенно нарушены права и законные интересы граждан – пассажиров общественного транспорта г. Костромы и организации  - МУП г. Костромы «Троллейбусное управление», охраняемые законом интересы общества и государства, выразившиеся в необоснованном сокращении троллейбусных маршрутов, снижении транспортной доступности для жителей г. Костромы, сокращении рабочих мест на указанном предприятии, ограничении конкуренции в организации пассажирских перевозок на территории г. Костромы. Граждане ранее публично обратились к руководству СК России с просьбой разобраться в сложившейся ситуации.

В настоящее время проводятся следственные и иные процессуальные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.

Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1  ст. 293 УК РФ (халатность)."

https://kostroma.sledcom.ru/news/item/1778581/

В 30.08.2022 в 22:19, Фыва Цукен сказал:

а, ну да. тоже некая вероятность есть. хотя, имхо, не особо большая. 

Якобы в Пхеньян поедут через несколько дней. На яндекс завели . Но, судя по отсутствию каких-либо анонсов на этот счёт, скорее, что-то тестовое пока.

Да, о тарифах, раз уж. 500 рублей, 6 раз в день по пт,сб,вск

В 24.03.2023 в 21:32, Mazzy сказал:

Может, с начальством. 

 

В Зарайск ездили... 

Смех смехом, но линия Луховицы - Зарайск попала в программу ремонта на этот сезон. Скорее всего, речь идёт об участке примерно с 13-го километра до Зарайска (первую половину от Луховиц капитально отремонтировали в 2015). А там, глядишь, и...

1 час назад, portenos сказал:

через ВНовгород до Старой Руссы

Можно и по воде: летом собираются "Восход" до Взвада запустить, а оттуда автобус до Руссы.

В 20.02.2023 в 01:22, ТГМ4А-0963 сказал:

Разработка технико-экономического обоснования для строительства железной дороги Сибай — Подольск — Новорудная завершится в марте 2023 года. На данном этапе стоимость проекта оценивается в 116 млрд рублей. Об этом на заседании горсовета Сибая сообщил премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров.

 

«Планируемый грузооборот может составить до 4 млн тонн ежегодно. В настоящее время прорабатывается трассировка железнодорожной ветки. Совместно с компанией “ИнфраВЭБ” работаем над определением финансовой модели», — сказал Назаров.

https://ufa.rbc.ru/ufa/18/02/2023/63f08a889a79473b3e2441ef

УГМК выступит инвестором строительства железнодорожной линии Сибай-Подольск-Новорудная. «Мы договорились, что из 116 млрд большую часть они возьмут на себя»,— отметил премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров.

https://www.kommersant.ru/doc/5901687

А в Окуловке для покупки билета на автобус обязательно в кассу топать или можно у водителя?
Для оценки надёжности варианта Москва - Окуловка 15:21-19:30 ("Ласточка"), Окуловка - Новгород 19:40-21:50
У "Фабуса" по воспоминаниям на боровичско-пестовском направлении исключительно большие автобусы, так что проблем с местами не должно возникнуть. 

Администрация Долгопрудного инициировала опрос про перспективный маршрут Новые Водники-Водники-Химки-СРВ:

https://docs.google.com/forms/d/1cUZ62jeWHjWfTXT29Ol3LkjzO-1_T2cRWTM5aWmPgTs/viewform?edit_requested=true

В Воронеже возле Центрального парка и стадиона «Динамо» появится новая железнодорожная станция. Согласно паспорту проекта, работы идут в рамках строительства пассажирских платформ на 247 км перегона Воронеж-1 – Отрожка ЮВЖД. Генеральным подрядчиком объекта является ОАО «РЖД строй», подрядчиком – московское ООО «Вестер». Окончание строительства планируется 30 сентября 2023 года.

В пресс-службе Юго-восточной железной дороги (ЮВЖД) корреспонденту РИА «Воронеж» в среду, 29 марта, рассказали, что новая станция получит название «Центральный парк». Решение о ее строительстве было принято еще в 2020 году в рамках договоренностей губернатора Воронежской области Александра Гусева и генерального директора «РЖД» Олега Белозерова по развитию проекта «Городской поезд» в Воронеже.

– В 2021 году проведены проектно-изыскательские работы, и подготовлена проектная документация, необходимая для строительства остановочного пункта. В 2022 году получено положительное заключение государственной экспертизы. Строительно-монтажные работы начаты в 2023 году, окончание строительства и ввод остановочного пункта в эксплуатацию запланирован до конца текущего года, – уточнили в ЮВЖД.

На новой станции будут останавливаться пригородные поезда северного (Усмань, Графская, Рамонь, Грязи-Воронежские) и южного направлений (Лиски, Россошь, Кантемировка), которые отправляются и прибывают на железнодорожный вокзал Воронеж-1.

https://riavrn.ru/news/novuyu-zheleznodorozhnuyu-stanciyu-postroyat-v-voronezhe-vozle-centralnogo-parka

6 часов назад, Anomim сказал:

а не внутрироссийские железнодорожные перевозки

В 19.02.2023 в 11:12, житель москвы сказал:

Маршрут 5209 Малоярославец - Обнинск с заездом в Наро-Фоминск в реестре нарисовали. Но, видимо, ехать передумали.

С апреля (расписание для Наро-Фоминска).