ТГМ4А-0963

А тульский состав переполнен, что ли, по пятницам? Иначе зачем Калужская область оплачивает 2 поезда подряд? И ладно бы тот, что из/в Тульскую область был бы с остановками вроде Желябужская/Стопкино/Перспективная (когда-то так и работало), а ферзиковский окучивал всякие километры, так ведь нет, полное дублирование...

Вчера делегация выезжала в Каспийск, как ни странно, реально готовятся... Платформы у проспекта Петра I тоже хотят возвести. https://mintransdag.ru/news/v-maxackale-i-kaspiiske-gotoviat-novye-ostanovki-dlia-elektricek Про потенциальную связь с аэропортом, но не транзитную - https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/news/dagestan-rasschityvaet-poluchit-ot-rf-8-2-mlrd-rub-na-razvitie-prigorodnogo-zh-d-soobshcheniya

https://moskvichmag.ru/gorod/na-meste-tupikovyh-putej-kurskogo-vokzala-postroyat-kaskadnyj-biznes-tsentr-s-vidom-na-vinzavod/

До 2024 был такой 833-й, но с интервалами что-то около полутора - двух часов.

До метро, кстати, на пятом проспекте из домов рядом ездят: в 6:29 село 5 человек, в 7:27 - 8, так что 776-й был бы уместен.

"Чтоб было", я бы 776 туда скинул (без заезда к МЦД). Мартеновская всё равно ездит к жд в основном на 254 и, когда повезёт, на 620. От МЦД хватает 237,133,276,645, чтобы покрыть всё, кроме одной остановки на Напольном. А на Свободном и так полно всего.

Сабж сегодня вечером отправился с почти заполненной сидячкой. Высадка: Новогиреевский путепровод - 8 МЦД Новогиреево - 5 Кетчерская, 8 - 2 Кетчерская - 7 Реутовская - 2. За МКАД поехало три человека.

"На Кетчерской улице вместо 21 пользуйтесь м74" Пассажиры: мы хотим ездить без пересадок к ст.м. "Новогиреево" и обратно в нормальное время, перенаправьте 635-й тогда. Дептранс: у нас есть идея получше, вы просто будете ездить по Кетчерской "в никуда" ночью

Мэрия Ярославля определила девять участков улично-дорожной сети, на которых планируется демонтаж контактной сети троллейбусов. Ответ исполняющего обязанности мэра города Николая Степанова размещен в группе «Общественный транспорт Ярославля» ВКонтакте, его подлинность «Ъ-Ярославль» подтвердили в мэрии. Большая Октябрьская улица — от Богоявленской площади до улицы Ухтомского. Улица Свободы — от площади Волкова до железнодорожного вокзала «Ярославль Главный». Московский проспект — от улицы Малой Пролетарской до Богоявленской площади. Первомайская улица — от Богоявленской площади до Красной площади, включая площадь Волкова; в обратном направлении — улицы Ушинского и Комсомольская. Советская улица — от Красной площади до ЯШЗ. Проспект Октября — от Красной площади до ЯМЗ. Проспект Ленина — от железнодорожного вокзала «Ярославль Главный» до улицы Республиканской. Улица Республиканская — от улицы Свободы до Республиканского проезда, включая Октябрьскую площадь. Улица Ухтомского — от Большой Октябрьской улицы до железнодорожного вокзала «Ярославль Главный». https://www.kommersant.ru/doc/9009703

2 ежедневных пары через границу Смоленской и Брянской областей снимают с 12 октября. Как сказано на картинке, "информируют, заботятся об удобстве, развивают транспортную доступность региона". https://vk.ru/wall-93497539_443715

Начальник службы пассажирских перевозок ДВЖД Сергей Фомичев на совещании в Законодательной Думе Хабаровского края сообщил, что правительство региона совместно с руководством ДВЖД рассматривает возможность запуска электричек от станции Хабаровск-1 до микрорайона Ореховая Сопка и поселка Березовка. Сейчас данный участок имеет статус пути необщего пользования - по нему осуществляется подвоз грузовых вагонов на промышленные предприятия и ТЭЦ-3. https://www.duma.khv.ru/?doc=270153019

Вторая ежедневная пара поездов с 1 ноября на фоне высокого спроса на запущенный ранее ночник: Баку-Тбилиси 9:10-19:11 и Тбилиси-Баку 11:00-20:26. Минимальная стоимость поездки по полному маршруту составит 54 маната (у ночного штадлера сейчас - 77) https://azertag.az/ru/xeber/azhd_po_marshrutu_baku_tbilisi_baku_budet_osushchestvlyatsya_4_reisa_ezhednevno-4441563

Да вроде всё по-прежнему. С перекидыванием на встроенную форму e-traffic.

C 17.10 пропадает 21-й.

Там с "компенсационным" автобусом формальный подход во всей красе: поезд ездил до/от станции Углич, значит, и автобус поедет только до/от вокзала и никак иначе! https://mtppk.ru/news/organizovano-avtobusnoe-soobshchenie-na-uchastke-kalyazin-post-uglich/ Дальше уже другой отдел пользуйтесь такси, идите пешком, ждите "Яавтобус Угличский", делайте, что хотите. А совершить кружок Ростовская-Ярославская-Нариманова-Пролетарская, раз уж так повезло, что безрельсовый транспорт более гибкий - наверняка очень много согласований и месяцы напряжённой работы...