rvu

Это понятно. Я переехал, как-то в 90-е ночью у ларька с бандюганами-одноклассниками говорил. Я не о судьбе, а о часах.

Так это я там, мне так удобно было. В Москве-то часы другие.

Твое право. Это некоторые психи из группы Война. Поехали на Запад просить убежища и всё им как всегда плохо, недостаточно за ними ухаживают, зато воровать можно в полный рост. Вот и спят там не так, как им хочется.

А вот прикинь, я был недавно в Германии и не менял свой режим дня. Если здесь я ложусь спать в 10 - 11, там ложился в 8 - 9. Здесь встаю в 5 - 6, там в 3 - 4. Очень удобно. Немцы, правда, попозже это все делают, но у меня и здесь выходит чуть раньше многих, ну а там раньше всех. Это ответ на вопрос: как ты часовые пояса пересекаешь? Да, легко! Общаетесь?

Да, недавно я такое читал: "Чехи – полнейшие е****аты [недоумки], деревенские фашисты, все ложатся спать в 21:00, мне один раз надо было позвонить человеку, а приятель мне говорит: "Ты что, сейчас 21:04, уже нельзя". https://varlamov.ru/2819488.html О, на майские у нас такая дымовая завеса из леса ползет!

Ну прямо, все.

И что там с ним делают? Это тот же самолет? ТО? Или куча пассажиров есть по маршруту Калуга-Берлин?

Ежедневный.

Есть в Москве и выход из метро в переход, где имеется павильончик с дверями. Естественно, без эскалатора. Метро Автозаводская.

Ютэйр странный самолет запустил. Москва - Калуга.

В Стокгольме крышу сделали. Там над выходом из такого перехода навес с дверями. Такой мини-павильончик. Тем более эскалаторы нужны.

Лифты это само собой, лифты теперь и у нас делают.

Вот, кстати, где выходы в подземный переход, порой из самого перехода делают эскалаторы на улицу. В Мюнхене и Стокгольме, например. Подозреваю, что их могло и не быть изначально, может быть, потом встраивали.

По поводу эскалаторов - есть с чем сравнивать. Когда в прошлом году открылись новые станции в Хельсинки, я специально смотрел - везде эскалаторы от платформы до поверхности. Да, их может быть несколько штук последовательно и даже побольше, чем у нас на ЦСКА, но все лестницы там продублированы эскалаторами.

Запрета на них не увидел. А потом нормы, небось, 50-летней давности. Кто мешает их изменить?

Это я понимаю, но почему лестницы, а не эскалаторы?

Удивительно, в наше время. На эскалаторах они экономят что ли?

С МЦК должно же быть видно? Вроде, работает. Быстро промелькнуло, но мне так показалось.

В Европе тоже народ не разбирается что есть что. Мне рассказывали про электробусы, при подробном рассмотрении это оказались гибриды. Но тоже интересно. На просто электробусе я ездил, гибрид только сегодня увидел.

А помимо электробусов есть еще гибриды. У нас на форуме это обсуждалось?

Трассировка удивляет, лучше бы в Московский вели. Но сейчас около этих станций спешно строят новые районы.

Ерунда. Я гулял весь день зимой. И не один, так что я не уникум.

А есть места, где оно совсем не нужно? Лесопарковую не предлагать, она промежуточная.

Странный критерий для полноценного осмотра. Ранняя весна и поздняя осень хороши отсутствием листвы. Некоторые здания ею скрыты. Зима тут тоже хороша, но наличие снега часто затрудняет подходы.