rvu

Очень хорошо. Мне этот вечерний час дневным не нужен.

Уже вернули. До 1981 года так и было.

От тебя: Я думал ты про себя писал. Ну если у тебя работа на 1,5 часа раньше моей начинается, то я тебя точно не пойму. Я к 10 прихожу, был бы не против еще позднее приходить.

@Путевой Объездчик, вот я тебя и спрашиваю, сколько раз будешь сдвигать? Ведь ваше руководство, которое сейчас начинает в 9, начнет потом в 10, у них же вечером просмотр футбола будет. У нас в офисе за последние три года начало дня сдвинулось с 8 на 9-30.

@Вперёдсмотрящий, вот я и спрашиваю сколько раз сдвигать. Ведь каждый раз ты будешь допоздна смотреть футбол и его будут начинать показывать все позднее и позднее, жизнь, мол, такая.

Поэтому он сдвигает свою жизнь на темный вечер? Где, вдруг, требует света, сдвигает часы, а сам опять в темноту стремится, сдвигает часы опять и снова начинается: я еще не сплю, а уже темно. Вот я и спрашиваю: ты готов часы по кругу вертеть?

И сколько раз будешь стрелки двигать? Каждый раз Косте поздно вечером потребуется солнечный свет для интима с аспиранткой или для того, чтобы футбол по телевизору посмотреть. Про перепись вагонов метро уж и не говорю. Так можно довращать до того, что будем жить по Вашингтону. Удобно будет.

Как так потом? Это будет в 2017, а это катастрофа для отчетности. Это еще в советское время было отработано. Торжественно открывают, а потом закрывают на доделки. Так, например, юг Замоскворецкой открывали, Домодедовская и прочие. Говорят: дублер МКАД. У нас с ужасом ждут уничтожения леса. Чиновники мухлюют со слушаниями, альтернативные проекты никто не рассматривает.

Не везде под этим названием именно абсент продают.

Если бы не твое сообщение может и прослушал бы. Объявляют Варшавскую Павелецкого направления.

Смотрю время в некоторых городах, трагедии для Москвы не вижу. http://imageshack.com/a/img921/476/xenWGA.jpg

Так на песах именно так, если что Я выше писал, что и в немецких трамваях так. А в немецких поездах нет.

Что такое прошивка? Сейчас как - кнопку нажал, если блокировка снята двери открылись. А ты хочешь чтобы твое нажатие на перегоне где-то запомнилось и потом сработало. Может там этого где запомнить вообще не предусмотрено в электрической схеме.

Поезд немецкий. Кто будет в нем электрику переделывать?

Не нужно. Поезда немецкие и в самой Германии так же: в трамвае можно нажать заранее, а в поездах нет.

Немножко помогает. Но сейчас у Картмазово ковырялки с подключением новой трассы и там затык.

Там хотели строить развязку, но конкурс на госзакупках был недавно отменен, все это на неопределенное время опять отложилось. Хорошая дорожка через Ульяновский есть, но там сейчас все упирается в пробки по Киевке.

Там в час пик такие пробки, что порой быстрее их будет на метро объехать.

От Шолохова,12 до пл.Переделкино бегают какие-то машинки, раньше были с шашечками, сейчас без опознавательных знаков. И все увеличивается скотовозность, число сидячих мест падает путем снятия кресел.

Арбатская есть. Покровская может и появиться, чего не скажешь про Калининскую, которая даже когда была, находилась на другой ветке.

думаешь, объединять не будут? Я про название. Про то что Калининская ветка 30 лет назад вела в Калининский район уже никто не помнит. Это название бессмысленное.

"Калининско" вообще выпилить стоило бы, как не несущую никакого смысла.

Нет! Но он там меня преследует. Зачем? Вот нахрен там нужен "информатор" которого слушать категорически не нужно? Подозреваю, что сейчас ты сотрудник МГТ с соответствующим интеллектом. Потом, уходя с работы, меняешь голову на умную.

Люки и форточки просят не открывать. Опять в автобусе с кондиционером еду.

Меня недавно информировали, что в автобусе работает кондиционер, поэтому в нем просят не открывать окна. Кто-то еще сомневается в умственной неполноценности работников МГТ?