rvu

Я бы из этого сделал вывод, что их в основном оформляют в метро.

А я и сейчас так предпочитаю ездить.

Как раз таки недавно водители подписывали приказ об обратном - не вмешиваться ни при каких обстоятельствах Именно при проникновении бомжей? Или вообще? Т.е. можно теперь лезть под турникет, входить в задние двери и т.п., водителям теперь ничего не будет, т.к. им приказали "забить" на все. Или в приказе написано "не вмешиваться ни при каких обстоятельствах" при проникновении лиц в грязной, пачкающей одежде?

Проверял?

Невозможно. Да и не нужно. Кстати, если верить этому, то они и не бродяги вовсе:

Сотни сотрудников? Я в метро видел троих: одного полицейского и двух от соцпатруля. Ну еще один-два человека в автобусе. Сколько у нас ночных маршрутов? Когда ты проведешь такую норму по всем нормативам, так и сделают. И самыми первыми пассажирами окажутся бомжи. Ведь холоднее, чем на улице, уже не будет.

Я видел только одного.

Этой зимой в морозы было такое: у Киевского вокзала стоит автобус "социальный патруль". На кольцевой станции метро входят полицейские, берут самого вонючего бомжа и передают этому патрулю. Так что механизм борьбы с бомжами в транспорте есть. Как уже писали выше, было бы желание.

Это к чему? Есть в мире города, где метро вообще нет.

Есть в мире города с ночным электротранспортом.

А как рыба становится млекопитающим? http://valroma.livejournal.com/4191.html Sorry, за off, но журналюги они такие.

У меня старая транспортная карта с изображением электрички и с наклейкой Большая Москва. Часто тоже спрашивают чек, я их посылаю купить себе сканер.

Шо, опять? И опять пишут, что РЖД. http://newsru.com/russia/22jan2014/metro.html

Интересно, откуда она возьмется? Или подразумевается, что после досмотра пассажир попадает в зону, где можно взять пакет у подельника-террориста? Тогда какой смысл в досмотре?

Стареет. Раньше наоборот рассказывал, как много раз он... А насчет алкоголя, все, видимо, видели его: "Буш - ты сраный ковбой".

http://fot.com.ru/index.php/topic/27625-бюджетные-варианты-общие-и-сидячие-вагоны-в-пое/#entry524913

Ну да.

Я просто там часто ходил в одну контору. Мне явно было проще через сортировку, чем через вокзал в объезд. Встречал и других людей на этой тропинке, хотя и не толпы.

Я спорил не с этим, а с этим:

Я однажды писал - по путям через саму сортировку, за ней мостик через Сетунь. Проще, чем 10-15 минут пешком пройти? Те же 10-15 минут переться до Мосфильмовской, потом ехать в троллейбусе, потом на вокзал идти. По путям ходить, конечно, не гуд, но это скорее причина мостик через сортировку построить, чем остановку ликвидировать..

Вот когда все это построят, тогда и можно будет об этом говорить. Хотя мне будет нужна именно Сортировочная и после этого. Но я вообще к ликвидации платформ отношусь без энтузиазма. Лучше пусть их электрички проезжают без остановок. Кстати, на Сортировочной железнодорожники работают, может, она им нужна.

Я в эти хрущевки не хожу, но иногда до Москвы-сортировочной доезжаю на электричке. И не я один. А на 9 мая там вообще толпы бывают.

Если так, то зачем тогда рвать связь с электричкой?

Если пользоваться официальными такси, вряд ли. Бомбилы могут. Самое неприятное, на что налетал лично - сажали пьяного в машину, дали водителю деньги. Я, приехав, расплатился с ним еще раз. Кстати, от друзей тоже о таком разводе слышал.

Как раз споткнулся на неровно уложенной плитке. У нас про Европу много мифов есть, там все не так идеально, как хотелось бы.