rvu

Ехал я недавно таким общаком, хорошо что всего-то из Москвы в Волоколамск. Духота страшная, везде "евроокна".

Число не важно? Важно только время? Раньше можно?

И приписка:

Читаю: "Пассажиры также смогут бесплатно воспользоваться пригородным сообщением. " http://newsmsk.com/article/22jul2013/tagan_close.html Думаю: "не может такого быть". Иду по ссылке: http://dt.mos.ru/presscenter/news/depnews/690872/#.Ue0IUUvy9eV Про "бесплатно" ни слова.

А по Камер-Коллежскому валу было бы еще прикольней.

А смысл? Там сейчас такие стройки идут.

Боюсь, что эти маршруты и прибьют сразу. Вернее, переведут в разряд наноперевозок.

Менять электрички на наземное метро? Или на подземное?

да тупо метро пустить по тем же рельсам... через него переезд учинить в разы проще Ни про какое метро разговоров не шло. Говорили про жилые дома вместо рельсов.

А не сквозные? Его зам Ресин точно это говорил, что, мол, не о чем уже дискутировать, дело решенное.

кстати не такая уж глупая инициатива, ведь львиная доля пробок в Москве из-за ограниченности переездов через ЖД... Это где там переезды? А про глупость - лишить Москву множества сквозных электричек, загнать огромные потоки в метро, каюк аэроэкспрессу в Шереметьево. Да и сами пути там хотели не переездами застроить, а жилыми домами. Про переезды и речи не было.

Видимо да, иначе не строили бы таких монстров. http://mike-nov.livejournal.com/151582.html

У меня даже нет фактов, что она не исходила от марсиан. С одной стороны да, с другой стороны, может же какой-то разумный человек в ЦППК завестись? Опять таки обратных фактов этого нет.

При Лужкове 3-го айпада тоже не было, но он не заслуга Собянина. Кстати, при Лужкове был недолгое время жд проездной по Москве (за исключением октябрьской дороги). И обрезать савеловский ход по Тимирязевской.

Лужкова тоже назначали. А то теме: есть факты, что Большая Москва от Москвы исходила, а не от ПИДа?

А это заслуга Собянина?

Для оборота, наверное. Я так понял.

Какая тема старая всплыла...

А как? Там же разделены потоки пассажиров и платформы.

======================================= Якунин уже озверин принял. http://newsru.com/russia/20jun2013/rgd2.html

На Белорусском войти почти всегда можно, вместе с пассажирами аэроэкспресса.

Жесточайше должен был обломаться Доренко. Только на него в суд подали, за то, что он заявил "Якунин следующий за Сердюковым". Приколько было бы, если бы так и вышло. http://newsru.com/russia/19jun2013/dorenko.html

Если денег лишних много, то ничто не мешает. А решетка, чтобы террорист прошедший досмотр, принимал запрещенные предметы от пособника? Представил такие ворота на путях Сапсана. Огородить заборами с колючкой и камерами, поставив там кучу охраны все пути от Мурманска до Владивостока? Боюсь, населения РФ не хватит на такой проект.

Сам пишешь, по кольцу и так уже порезали практически всё. Дальше резать некуда, оставили те электрички, которые самим железнодорожникам нужны.

Если этот тоннель или мост связывает город, разделенный железной дорогой, то это сделать очень нелегко. Отменить остановку на полустанке, куда можно добраться только по железке? Ну попробовать можно... Только зачем местным властям лишние проблемы с населением. Они скажут - все беды из Москвы. Сепаратизм и движение к распаду России. Да и в Москве никуда садиться не надо. Чтобы пустить поезд под откос не обязательно в него садиться. Эти му думаки, видимо, про партизан во 2-ю мировую войну ничего и не слышали.