rvu

Не спорю. Это ответ на: Т.е. уже не всем получается "явно менее быстрым". 1081 руб. Это на какое число такая цена? Я сейчас вижу 1200 - 1600.

И это вариант, который может быть и быстрее Сапсана.

Купе часто можно купить с 50% скидкой. Да и плацкарт есть.

Ну я к тому, что менее удобным этот вариант будет именно тебе. Для других критерии удобства могут быть другие. Или, например, в моем примере, я приезжаю 07:18. Кому-то это может быть удобнее, чем в 10:40.

Смотрю расписание. Есть ночной поезд 036Э, 00:10 - 07:18. В этом поезде я недосплю. Но при поездке в Сапсане, 172Н, 06:45 - 10:40, я недосплю еще больше, т.к из дома придется выйти в 4:40. А сидеть 4 часа мне явно противнее, чем лежать 6.

Менее быстрым - скорее всего. А почему менее удобным?

А, кстати, какой там досмотр? Я ездил давно, когда его еще не было. Мне говорили, что что-то весьма формальное. То есть получить 20% скидку детям иным способом невозможно? Что-то здесь не так... Логика понятна. Это как дисконтная карта, в ресторане, например. Чтобы ее получить, нужно сначала поесть евро на 100.

Покупал сегодня билеты на Сапсан, на 7-е января, из Питера в Москву. Стоимость билетов высветилась примерно 2300, что меня порадовало. Купил 4 билета, стал покупать дальше, а стоимость уже 2900. Пришлось уже по новой стоимости покупать. Вот что это было, кто-нибудь знает?

У вас есть карты клиента? Просто так вас туда не пустят. В Зельгросе карты все желающим дают. С Метро сложнее, да. Кстати, в Зельгросе даже случайному клиенту выпишут бумажную разовую карту.

В Теремках разные. В киосках на улице подешевле, там, где можно поесть по-человечески, подороже. Но и в них, в разных местах по-разному.

В Икее, по ее карте, чай бесплатно.

В субботу часов в 12-13, в сторону Киевской. Откуда же там много народу возьмется в субботу днем? Жилых домов там нет, только организации.

В какое время это было и в какую сторону? Там в час пик людей довольно много.

Интервала в 2 минуты? Найди расписание 80-х годов.

В советское время, в час пик, раз в 2 минуты ходили.

И электрички там ходили чаще.

Хренасе, удовольствие, в пробках стоять! Будь у меня такое хобби, я катался бы только в беспробочное время.

Действительно... Спасибо!

Смотрю план 1952 года - платформа Левобережная. Карта Генштаба 1964-1968 года - Левобережная. Московская область 1959 года - Левобережная. Что-то надоело мне их просматривать... Может кто-нибудь покажет карту, где написано Левобережье? Я таких не видел.

Откуда столько машин тогда у пл.Переделкино стоит? На расстоянии 10 минут ходьбы паркуются, т.е. за километр. Или будь там экспресс, по три километра от машины стали бы ходить? И еще мы знаем, что "Федеральная налоговая служба обратилась в суд с требованием к Центральной пассажирской пригородной компании (ЦППК) выплатить 740 миллионов рублей налогов, пеней и штрафа. По версии ФНС, структура РЖД дважды оплатила ряд своих расходов, в результате чего сильно занизила прибыль, а в некоторых случаях показала убыток." http://lenta.ru/news/2012/09/25/profit/

А что-то более подробное известно про историю переименования Левобережной? Я, например, нигде раньше слова Левобережье не встречал.

А про программы лояльности вы не слышали? Вы, наверное, волю дай, и теперешние проездные отменили бы, включая Большую Москву?

Понятно, что кому-то счетчики выгодны. У меня тоже в одной квартире счетчики стоят, где водой не пользуются. А в другой не уверен, что стоит их ставить, тем более что прописано там двое, а живут трое.

А нам не поставили.

ДА давно поставили. А зачем ставить счетчики, если вы слонов купаете в бассейне? Не дешевле было бы по нормативам платить?