RIF

 

Да не нужно там фиатов и прочей дряни.

Я таки что-нибудь СВшное со стоячими предлагаю.

 

Один раз довелось в маршрутке Ивеко стоячим ехать. Если кому то надо выйти - выходят чуть ли не все "стоячие". Так что насчет этого БВ как то получше. Опять же выход в две двери лучше чем выход в одну переднюю.

 

Это был сарказм... Их списывать надо, а не красить. Вспоминается старая поговорка "покрасить, полачить и в окно за...чить".

А выходы чем закрывать? Или готовы стоять по 15-20 минут на остановках?

 

Ничего что он полдня ездит а полдня ремонтируется?

У нас всегда перед тем как выбросить красят.

 

вот только в 10 освобождается 20 машин (80+702). Хватит только на что-то одно.

 

Думаю, что с 80 уйдут на 86.

А с 702 могут на новый 783.

А вот где взять на 884 и особенно на 941 ?

 

783 почти "дублирует" 3, могут 3ку проредить.

Касым, тёткобудок в Москве уже их нет!!! Остались ТОЛЬКО в парках

На "Подбелке" аж две штуки.

 

3АП= 3АП+6АП+7АП, итого 137 выходов, рекордное количество!

 

Объединенный 3 парк отдает больше всего маршрутов частникам. И что будет с высвободившимися машинами? Уменьшат количество автобусов в парках за счет списания старых машин без замены на новые или все же откроют новые/ усилят действующие маршруты (чего мы и хотим, как пассажиры)...

 

А если еще "Подбелку" 10 парку отдадут...

Интересно, а где 9 будет разворачиваться, если провода на Садовом уберут?

 

А это что за вещь и для чего служит, если не секрет

Видимо имелось ввиду стеклышко над лампочкой красного света на турникете

 

Точно. Это стеклышко закрывает лампочку на турникете. Их два, красное и зеленое. Пропадает (воруют) только красное, почему - никто не знает.

Удивительно, в 10 парке в автобусе с "дурникета" тоже украли красное стеклышко. Наверное заразно....

Позвони в отдел кадров, 8 495 462 52 00  уточни. Почему то в объявлении  по автоинформатору говорят про Москву и МО.

Со  слов водителя бывшего 6 парка, им тоже отдали троллейбусный маршрут. Вот не уточнил какой...

Интересно, "тролли" сокращают, "маршруты "бусов" отдают в коммерцию, остаются одни трамваи. Наверное предложат водителям переучиватся на трамвай.

Ну для начала, я так думаю, пенсионеров попросят на выход. Ну а потом придет дядя с толстым кошельком, прихватизирует данный "ГУП", а что будет дальше..... ИМХО. 

Глонасс полностью фиксирует начало/окончание, длительность, скорость транспортного средства. Поэтому  МГТ не используют тахографы.

Личная карта водителя для тахографа - это типа ключа и флешки одновременно, на ней есть данные о водители и на неё пишется информация с тахографа, о скорости, время начала/окончания длительности поездки.

В 22км/ч не верю, учитывая силу повреждений автобуса и вывернутый задний мост у полуприцепа.

Интересно, оборудуют ли пассажирские автобусы тахографами?

Если он не тормозил, вполне возможно.

Тахографы в ЛиаЗах есть. Нужны только карты водителей. А что даст тахограф?

Охренеть!!!

Как вариант: сначала встретились автобус и легковушка, а трехосник не пролез во время разворота по "габаритам".

У 171 две остановки подряд с одинаковым названием: "Поликлиника 222".

Только Т25 прямо, остальные либо налево, либо направо.

Вчера работал на Н-3. Открыт прямой проезд с Покровки на Старую Басманную улицу.

Еще кому то нравится что бы "бобик" останавливался у подъезда, в идеале у входа в квартиру. И не "кланялся" каждому столбу, как МГТ.

 

 

Как что? Бапки (и все те, кто заработал, в отличие от тебя) смогут на них ездить бесплатно. А их не предупредили.

узнают из Москва 24

 

Он не у всех показывает. На общегородскую антенну не "ловит". Если только Вести - Москва....

Только Т25 прямо, остальные либо налево, либо направо.

Интересно, вот у меня на Подбелке "трамвайщики" до сих пор ходят отмечатся в диспетчерскую. Они не на "Глонассе"?

Так я о том же. Сейчас все делают втихую...

А когда разрешат проезд в прямом направлении с ул. Покровка на Ст. Басманную улицу? (через Садовое кольцо?)