Перейти к содержанию

RIF

Постоянные участники
  • Постов

    636
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные RIF

  1. 270 где-то дублируется 200 и 673.

    А вот у меня под боком  маршрут 80, практически не дублирующийся ничем.

    Сейчас на нём 10 БВ и "джихат-такси" 234м 4 МВ.

    Планируется вместо всего этого 14 СВ.

    Предвижу ад.

    Причём не сразу (час Х летом), а в сентябре, когда люди массово выйдут с отпусков/каникул.

    14 СВ будут ходит в час/пик с интервалом 3-5 минут. У автобуса интервал в час/пик 6-7 минут. "Зависаем" вечером при посадке у метро Преображенская площадь. Выручает второй автобус, подъезжающий следом. Первый "уходит" полный, второй наполовину.

  2. По условиям контрактов живые машины должны быть у перевозчиков за две недели до начала работы.

    Видел тут недавно на Преображенке ТранВей в синей раскраске под номером 320М. Стиль вождения "ДжамшутТакси" остался. Интересно, доживут эти машины до мая? Хотя по условиям конкурса машины должны быть новые, но не сказано что не битые и не крашенные. :mellow:

  3.  

    B - до 3.5 тонн;

    С - свыше 3.5 тонн.

     

     

    Для справки:

    D: Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг.

     

     

     Категория «D» в водительских правах позволяет управлять автомобилями, которые предназначены для перевозки людей и имеют, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест. Также можно управлять автомобилем категории D, сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм.

    D1: Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя

     

     

    Категория «D1» – это транспорт, который предназначен для перевозки пассажиров и имеет более 8 пассажирских мест, но не более 16. Помимо этого, разрешено использование прицепа, масса которого не превышает 750 килограмм. Водители, имеющую категорию D, могут управлять данной категорией.

    DE: Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн

     

     

    Категория «DЕ» – это автомобили категории D, сцепленные с прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не более 3,5 тонн. Под эту категорию попадают также сочлененные автобусы.

    D1E: Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тонн

    Категория «D1Е» предоставляет возможность управления транспортным средством категории D1, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но при этом общая масса транспортного состава не должна превышать 12 тонн. Стоит отметить тот факт, что прицеп не должен быть предназначен для перевозки людей. Для тех, кто имеет в водительском удостоверении открытую категорию DE, данная подкатегория открывается автоматически.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  4. Так, не допускаются лица согласно ст.351.1 ТК РФ имеющие или имевшие судимость к трудовой деятельности в сфере образования, воспитания, развития несовершеннолетних, организации их отдыха и оздоровления, медицинского обеспечения, социальной защиты и социального обслуживания



    В МГТ требуют наличие стажа по Д категории от двух лет. Насчет В и С ничего не сказано.

  5. Расскажу свою историю прохождения трудоустройства в 10 а/парк.

    В о/к дали направление:

    1, Справку о не судимости, Автозаводская улица (для жителей г. Москвы) бесплатно

    2. Направление на тестирование на 9 видов наркотиков. (Ленинский проспект 88 корп. 3) * 600 рублей.

    3. Направление на психиатрическое освидетельствование (по месту жительства) * 950 рублей.

    4. Направление на медкомиссию на предмет профпригодности. (1я Прядильная улица 5) (медкнижка с заключением профпатолога)

    я делал в другом месте, стоимость 3500 рублей.

    ну и у кого нет: водительская медсправка: медосмотр (терапевт, офтальмолог, хирург) + с ЭЭГ от 2000 рублей + заключение психиатра по месту жительства 600 рублей + заключение нарколога по месту жительства 500 рублей.

    • Like 1
  6. Не хватает автобусов, запчастей. Водителей пока с достатком. Пополнение еще обучается в учебном комбинате.

    У кого то зп 30/35 руб, у кого то 65/70 руб. "Любимчики" были, есть и будут всегда. 

    На "трехсменке" средняя выработка за день с 05:15 до 14:00 около 11 часов, считайте сами.

  7. Я думаю, там будет организован сервис-центр РА. Это выгодно и МГТ (сокращение ФОТа) и Группе ГАЗ (мощная площадка для сервиса в Москве).

    А СВАРЗ в Сокольниках? Оставят для б/у ЛиаЗов? Ведь сейчас туда гарантийные гоняют на ремонт.

  8. Могли бы отдать 10353 и 10350. :)

    У водителей 10 парка много предложений чего отдать. К сожалению у руководства другое мнение, что отдать.

    2 парку "дрова" тоже особо не нужны.

  9. Работая на ночном маршруте где то около 5 часов утра навстречу попались автобусы 4 парка по всей видимости следовавшие на маршрут . Встретил их на Бакунинской улице. Ехали в сторону Электрозаводского моста. Вопрос: Откуда? С Новорязанки или поблизости есть еще площадка?

  10. С декабря примерно, на валидаторах у второй двери надпись "Заблокирован". Интересно, а они как-то разблокируются в случае надобности водителем ?

    Во многих автобусах отключена кнопка проверки баланса на валидаторе. Многие пассажиры путают её с кнопкой о требовании об остановке. Для того что бы разблокировать валидатор надо приложить пластиковую карту выхода на маршрут и нажать на кнопку. Либо при отсутствии на ней клавиши замкнуть контакты внутри кнопки.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.