AlYar

Это всё не так просто делается. Действительно, Если только активно продвигать идею "каждой деревне по автобусному маршруту", которая будет предполагать сокращение нулей и расширение 8 колонны; или же передача новомосковских маршрутов 17АП. Всяко какие-то через то же Вороново проходят. Когда попал впервые по работе на эту площадку МГТ, я был в шоке. Отдельно стоит ряд из разворованных и раздолбанных в край Сканий и жёлтых небольших автобусов. В общем, даже слово "трупный" будет преуменьшением. Хотя у Автолайна там какие-то площадки вроде понапиханы, ООО "Автолайн-Троицк" -1 и -2, "Авто-Троицк", "Троицкавтотранс"...

В Троицке с 8 колонной соседствуют автолайновцы. Их всё хотели выгонять с этой площадки a lá деревенская автоколонна, и отдать всё под МГТ. Сейчас в 8 колонне чуть более 35 машин, если не ошибаюсь - 37. Ремонт на ТС и на Введенского.

С аэропортом Домодедово не будет проблем, аналогичных 522?

Вообще это обещание многонеуважаемого господина Хуснуллина уж сильно на сотрясание воздуха похоже. Примерно зная, как открывали "Тропарёво" и "Румянцево"... Ну дай Бог, к концу марта сдадут в эксплуатацию... Станцию метро "Саларьево" планируется открыть для пассажиров 15 февраля.

Лично заметил три машины - 02220, 02221 и 02576.

В реестре стоит 5 выходов на продлённый 734. Сейчас, если память мне не изменяет, 3 БВ.

А там больше и не надо. БК и ОБК - явно БВ-ОБВ.

Вообще эксплуатация 14АП пыталась неоднократно пробить объединение 272 и 611, но, слава Богу, с этим всё время пролёт.А так вообще занятные изменения будут после открытия. Интересно, несчастный одновыходовый 707к закрутят на Саларьево или нет.

Он проходит по территории Новомосковского АО, к Ново-Переделкину отношение вообще побочное.Да и наверняка часть маршрутов с Тропарёва перебросят на Саларьево - тот же 844, например.

Завтра ещё "М"-ка будет: Юго-Западная - Тропарёво. Неужели действительно 31 откроют Румянцево?

Она была провалена ещё тогда, когда 1 и экс-18 парк получили машины в такой раскраске.

Сейчас видел 6212 N17138. Надо же, ещё жив...

Да ну, я знаю из МГТшных оставшихся О325 только БДшку 16АП. Остальные наверняка померли. Я предлагаю на время абстрагироваться от моих слов, чтобы не забивать никому голову разными идеями.

Подозреваю, что это 01334, ставший под конец 01399. Лучший 435-й во всём МГТ за всё время их эксплуатации.Либо в 9 парке последний 280-й не порезали, и вот это действительно будет сюрприз. Либо где-то скотину втайне сберегли, это будет мегасюрприз, на который даже я поеду кататься. Нет, всё довольно прохладно.. Но вот действительно если сей экземпляр выйдет, то это будет очень и очень замечательно.

Этой объяву наверняка не год и не два. На самом деле это не конец эпохи. Я знаю, что в одном из парков маринуется один сюрприз, который потихоньку делают. И планируют вывести на линейную работу. Если это дествительно так - думаю, фанаты с ФБ этот автобус в 2016 году просто оккупируют.

Некоторые машины 902 там и так останавливаются - подбрасывают коллег на 11-ый м/р Солнцева.Голос, а че переименовался?На правах оффтопа - по имени-фамилии новый ник. Нельзя?) А вообще, работникам 16АП повезло, что рядом с ними конечная. Водители наверняка и 907 юзают, и Н5. Кстати

Некоторые машины 902 там и так останавливаются - подбрасывают коллег на 11-ый м/р Солнцева.

14 парк последние 3 5256.25 отстранил. Первым после ЗелАКа от них избавился, получается?

Так собственно трёхосников не так мало выдернули на базе Scania. Хотя, например, у одной машины пробег при передаче из одного парка в ЗелАК пробег превысил отметку 1 000 000 км. Интересно, сколько эта машина проработает.

В Мосгортрансе - нет. Но вроде работают несколько экземпляров Ikarus 280 как подвоз к рынку "Садовод".

Я бы сказал, это хороший пример того, что и после перехода части администрации 14-ого парка в 1-ый между руководством этих двух филиалов сохранились дружественные связи.

14 как бы находится в районе Очаково-Матвеевское. Это ЗАО, а не ЮЗАО. Это пока ничем не подтверждено. Причём мне то же самое говорили уже и водители, и начальство колонн.

Несмотря на то, что в оригинале звучит "Улица Генерала Тюленева", в качестве исключения эту остановку перезапишу.А вообще, напомнило одну жалобу, которая приходила около года назад - якобы объявляется не "Улица Академика Варги, а "Улица Экономика Варги".

А кто сейчас озвучивает 144, 144к, 227, 227к, 281?Стойкий ляп - "Улица Генерала ТюленИНа" - некоторых пассажиров уже бесит, особенно старожилов Абсолютно не понимаю, где там ИНа, если там записано ЕВа. Оригинал названия остановки попытался выслать в ЛС, не получилось.

На фото автобус последнего прихода. Либо всё-таки пересела на новую, либо для показухи решили взять.