AlYar

С аэропортом Домодедово не будет проблем, аналогичных 522?

Вообще это обещание многонеуважаемого господина Хуснуллина уж сильно на сотрясание воздуха похоже. Примерно зная, как открывали "Тропарёво" и "Румянцево"... Ну дай Бог, к концу марта сдадут в эксплуатацию... Станцию метро "Саларьево" планируется открыть для пассажиров 15 февраля.

Завтра ещё "М"-ка будет: Юго-Западная - Тропарёво. Неужели действительно 31 откроют Румянцево?

Она была провалена ещё тогда, когда 1 и экс-18 парк получили машины в такой раскраске.

Сейчас видел 6212 N17138. Надо же, ещё жив...

Да ну, я знаю из МГТшных оставшихся О325 только БДшку 16АП. Остальные наверняка померли. Я предлагаю на время абстрагироваться от моих слов, чтобы не забивать никому голову разными идеями.

Подозреваю, что это 01334, ставший под конец 01399. Лучший 435-й во всём МГТ за всё время их эксплуатации.Либо в 9 парке последний 280-й не порезали, и вот это действительно будет сюрприз. Либо где-то скотину втайне сберегли, это будет мегасюрприз, на который даже я поеду кататься. Нет, всё довольно прохладно.. Но вот действительно если сей экземпляр выйдет, то это будет очень и очень замечательно.

Этой объяву наверняка не год и не два. На самом деле это не конец эпохи. Я знаю, что в одном из парков маринуется один сюрприз, который потихоньку делают. И планируют вывести на линейную работу. Если это дествительно так - думаю, фанаты с ФБ этот автобус в 2016 году просто оккупируют.

Некоторые машины 902 там и так останавливаются - подбрасывают коллег на 11-ый м/р Солнцева.Голос, а че переименовался?На правах оффтопа - по имени-фамилии новый ник. Нельзя?) А вообще, работникам 16АП повезло, что рядом с ними конечная. Водители наверняка и 907 юзают, и Н5. Кстати

Некоторые машины 902 там и так останавливаются - подбрасывают коллег на 11-ый м/р Солнцева.

Так собственно трёхосников не так мало выдернули на базе Scania. Хотя, например, у одной машины пробег при передаче из одного парка в ЗелАК пробег превысил отметку 1 000 000 км. Интересно, сколько эта машина проработает.

В Мосгортрансе - нет. Но вроде работают несколько экземпляров Ikarus 280 как подвоз к рынку "Садовод".

Несмотря на то, что в оригинале звучит "Улица Генерала Тюленева", в качестве исключения эту остановку перезапишу.А вообще, напомнило одну жалобу, которая приходила около года назад - якобы объявляется не "Улица Академика Варги, а "Улица Экономика Варги".

А кто сейчас озвучивает 144, 144к, 227, 227к, 281?Стойкий ляп - "Улица Генерала ТюленИНа" - некоторых пассажиров уже бесит, особенно старожилов Абсолютно не понимаю, где там ИНа, если там записано ЕВа. Оригинал названия остановки попытался выслать в ЛС, не получилось.

На фото автобус последнего прихода. Либо всё-таки пересела на новую, либо для показухи решили взять.

Статья "Вечерки" про одну из девушек-водителей из 1АП, с 01793. http://www.vm.ru/news/2015/11/23/delovie-mami-predpochitayut-avtobusi-303951.html

Жаль, ты этого "программиста" вживую не видел - тот ещё персонаж. Когда встречал его, тот всё время разговор строил по одному из трёх вариантов - либо про то, почему я ставлю прошивку самую новую, а не ту, которую он ставит; либо про то, почему я сразу не записал все остановки сразу одним голосом (к слову, на "переходный период" я лишь разбавлял записи Юрия Фролова); либо про то, почему мы начали ставить защиту на флешки.Помню, запускали только-только маршрут 889, и там есть такие остановки: "Поворот на Внуковское шоссе" и "Поворот на Боровское шоссе". В одну сторону на обеих остановках звучит оповещение "Поворот на ВАРШАВСКОЕ шоссе". В обратную сторону на ост. "Поворот на Внуковское шоссе" тоже упоминается Варшавка, а на следующей уже прогресс - "Поворот на БоровскОе шоссе"! Фанатом этого человека назвать ну точно нельзя. До 1 парка этот человек - правда, уже давно - души рвал, составляя информаторы в 13АП. Причём на Введенского переписать хоть какие-то модули памяти со старых автобсов довольно сложно с технической точки зрения из-за оборудования. Поэтому, к сожалению, столько ещё и ездит. В экс-18АП всё было гораздо проще, и с предыдущей кодировкой с женским голосом ездят лишь отчаянные сорвиголовы и водители на пригородных ГолАЗах.

После того случая с 01130 ?Не только. Там был целый букет жалоб, начиная от "ГолубИнской" и "ВильнЮсской" и заканчивая "Проездом Университет" и непонятно откуда вновь появившимся "Магазином "Бухарест".

Бубнов мог ещё остаться на ППК. А так Бубнов с Воробьёвой вполне мирно существуют на ГолАЗах - но в январе-феврале планирую это подправить.

Бóльшая часть. Но я думаю, по факту не так редко проскальзывают на машинах до 2011 года записи моего бывшего коллеги.

Первый человек был уволен в июле сего года.А второй - ваш покорный слуга. Записи, обнаруженные на 1191, 1622, уже демонтированы. Повсеместно эти записи появятся только через мой труп.

Ответить как раз может Дорогомиловец. Как я понял, незаконно перезаписали флешку на конечной станции. А так, диктора пока не увольняли.

Это фанатская кодировка. Причём записаны не все маршруты, а лишь малая часть. Громкость произношения кое-где значительно отличается. В объявлении про оплату проезда говорится, что за безбилетный проезд штраф 2500 рблей, хотя на деле он составляет 1000 рублей. Ужаснули "БолотникОвская улица", "Улица РемИзова", непонятно откуда взявшиеся на 781 "44-й квартал Новых Черёмушек" и на 258 "Верейская улица". В общем, кустарная и отвратительная запись. Даже не поленюсь прикрепить ссылку на эту звуковую информацию. http://rghost.ru/download/6YzBQ4nFf/58d4a3e81249ca272376502f026feb9696816c55/%D0%9B%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD.wav

Как интересно! А бортовой номер не запомнили?

На 902 помню только один раз МАЗ-107 и МАЗ-103 дважды. Больше ничего, кроме 5292, со времён открытия, не видел.