AlYar

Странно, когда я пришёл в 14 парк, там и озвучивалось в процессе перезаписи, и было озвучено до меня именно название "Дорога на Западное кладбище".

769 хотели сначала передать, но на Введенского от этой идеи потом отказались по одной причине. А на 781 выпуск немалый, первая территория не потянет. Про 202 точно не скажу.

То есть мне так повезло, что я при проверке водителей на конечной станции осенью видел на 262 два ПАЗа?

49 отдали в 1-ую колонну, 145 - во 2-ую, 262 - в 5-ую, 636 - в 7-ую, 639 и 754 - в 3-ю, 962 - раскидали по 5-ой, 6-ой и 7-ой колоннам.

У обновляющих изменения на сайте вообще последнее время косяк на косяке.

В наряде из трёх выходов, которые должны быть на ОБВ, поставили только гармонь 14460, остальные 5 машин были короткие.

Ну это бывает. А так троллейбус неплох.Оффтоп - Артемий, я тебя вижу)

3000.

Вроде бы 39 маршрут.

Завтра действительно на линию на 1 день выйдет "Мегаполис"-2?

Это понятно, исходя из таблички на остановке. На сайте МГТ в изменениях маршрутов найти переименование это что-то не могу. Как человеку, отвечающему за за.информацию, сам приказ представлен не был, был только устный разговор спустя несколько дней после открытия с эксплуатацей со смыслом "ну метро в принципе открыли, можно переименовывать". Так что до вас приказ и был - но отнюдь не для меня.

Что самое замечательное, так это то, что приказа на переименование бизнес-парка и ввод остановки на 802 мне так и не прислали. Плясать пришлось от факта.

В паспорте укороченной версии 272 режимности их уже не было. Но лучше бы их ввели с обрезанием маршрута.

477м у нас от ЮЗ в Бутово ездит. Потом осоциалят - будет 877.

Офигеть можно.

Они на Лужники не могут на обед направляться?

Рассказовка считается Новой Москвой? Там одна "По требованию" на 32, 750 и 870.

Я речь вёл про площадку в Троицке на Дальней улице. Там МГТ, Автолайн, пункт прохождения техосмотра, конторка по кузовному ремонту и ещё парочка организаций.

Это всё не так просто делается. Действительно, Если только активно продвигать идею "каждой деревне по автобусному маршруту", которая будет предполагать сокращение нулей и расширение 8 колонны; или же передача новомосковских маршрутов 17АП. Всяко какие-то через то же Вороново проходят. Когда попал впервые по работе на эту площадку МГТ, я был в шоке. Отдельно стоит ряд из разворованных и раздолбанных в край Сканий и жёлтых небольших автобусов. В общем, даже слово "трупный" будет преуменьшением. Хотя у Автолайна там какие-то площадки вроде понапиханы, ООО "Автолайн-Троицк" -1 и -2, "Авто-Троицк", "Троицкавтотранс"...

В Троицке с 8 колонной соседствуют автолайновцы. Их всё хотели выгонять с этой площадки a lá деревенская автоколонна, и отдать всё под МГТ. Сейчас в 8 колонне чуть более 35 машин, если не ошибаюсь - 37. Ремонт на ТС и на Введенского.

С аэропортом Домодедово не будет проблем, аналогичных 522?

Вообще это обещание многонеуважаемого господина Хуснуллина уж сильно на сотрясание воздуха похоже. Примерно зная, как открывали "Тропарёво" и "Румянцево"... Ну дай Бог, к концу марта сдадут в эксплуатацию... Станцию метро "Саларьево" планируется открыть для пассажиров 15 февраля.

Лично заметил три машины - 02220, 02221 и 02576.

В реестре стоит 5 выходов на продлённый 734. Сейчас, если память мне не изменяет, 3 БВ.

А там больше и не надо. БК и ОБК - явно БВ-ОБВ.