![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Gragst
-
Постов
1168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Gragst
-
-
В чём палево? В ФАС бы капнуть, она покажет всем где тут палево. Ибо наглость уже все границы перешла.И в чём палево?
-
1
-
-
Посмотри на число в его профиле. Жаль опять сбилось, уже 667
-
Камрады. Плюс поставьте. Пожалуйста.
Ой, я тебе лишний поставил, сейчас сниму
Во, теперь нормально
-
Идиотизм, заказать автобусы с этими сиденьями, заплатить деньги, а теперь снимать. Всё в лучших традициях.
-
У местных и знающих библиотеку 100% поджог. Там за счёт рельефа местности втрое больше здания и совсем рядом с метро.
Чего??
-
Виды Строгино...
Да, хорошие районы и Крылатское и Строгино, много там красивых видов
Серег, давай к нам, к котистамА ты выкладывал где-то фото своих усатых друзей? Что-то не помню
-
@Главмосгортранс, можно поподробнее, что за съёмки?
-
На что уходят средства ? Особенно в нынешнее кризисное время... Пир во время чумы !
Особенно красиво смотрятся новые наклеенные завитушки метрополитена на обшарпанных дверях наземных станций Филёвской линии.
Красота требует жертвСинее с красным - это не красота...
-
Шумка получше чем в большинстве импортных однокласников.
Неужто вой коробки не поражал твои органы слуха?
-
На 157 ещё единственный в Москве МАЗ-105 был.
Половину жизни он на 653 провёл
Фотобус для начала откройте. Там он на 157 естьЭто подмена, не работал он на 157 продолжительное время
-
а разве он не на 157 начинал?
Нет, 5 колонна не обслуживала 157
-
@Шматов Иван, прокатись, только он работает то утром, то вечером
-
Может вернемся к оставшимся Икарусам?
)
А можно не только Икарусам? АКА-6226 08555 пока продолжает работать и неизвестно сколько он будет жить. Кто хочет выловить - добро пожаловать на 688.
-
Справятся ли наши парки и доблестный МГТ с тяжкой задачей обеспечения правильности распределения ПС- ну да, это вопрос...
Нет, не справятся, никто и пытаться не будет. Тем более 6270.10 немного осталась, ранним МАЗам тоже.
Но мне Ситритмы, наоборот, нравятся по планировке салона.Мне у последних СР сиденья нравятся, удобные
-
После поездок с подругой этим словам я не верю
у неё с литровым движком по 11-12 литров кушала, правда любит притопить.
Это много. То ли она ездит в режиме газ включён - газ выключен, то ли машинка не совсем исправна
-
Сейчас МАЗ в 103 под заказ сиденья 2+2 делает.
Да, знаю, для каких-то целей неплохо, наверное. Жалко только, что из-за увеличения моторного отсека задние два сиденья пропали
5292 на загруженных маршрутах со своими проходами не выдерживает никакой критики.Здесь даже больше не автобус виноват, а те, кто его поставил на загруженные маршруты где ещё полтора года назад Икарусы ходили
-
Салон 107-го МАЗа отвратителен.
у 5292 лучше, где в проходе двое не встанут?
-
Нексию не хочу по причинам, после озвучивания которых тут выдаётся бан за разжигание межнациональной розни
Это заблуждение
-
Зато в МАЗах хотя бы проход нормальный - 79см. Единственный низкопол в Москве, в котором можно находиться в час пик.
-
Покупая машину я считаю, что надо закладывать замену привода ГРМ и помпы(обычно, операции взаимодополняющие и ресурс одинаков) сразу после покупки. Ну не новую, а тем более машину за не дорого.
Ну конечно, вместе с маслом и антифризом. Но, к сожалению, не все так думают
А что,по вашему это не причина?Для бюджетного ведра - нет. Автор ненадолго берёт машину, не успеет сгнить.
но от обрыва ремня вообще никто не застрахован.Ну почему, менять его вовремя и всё, и покупать нормальные фирменные ремни.
С вазами вообще отдельный разговорт.Они вообще НЕНОРМАЛЬНЫЕ за те деньги,за которые их продают.Это точно
-
Ну почему?? в Ладах так же кондиционер и ГУР есть.. ГУР уже в базовой комплектации идет на всех моделях.
Ну так автор ищет за 100-150 тысяч машину. Приоры за 100000 - я подозреваю, что это уже дрова.
Кстати, у ВАЗов не ГУР а ЭУР.
у нее металл крайне слабый при небольшом ударе можно налететь на большой ремонт.. да и ржавеют они тоже в один момент.. капот, крышка багажника, передние двери вообще самые проблемные места у них.. стоит малейшему сколу образоваться как тут же все начинает ржаветУ нексий небольшая палитра цветов была. На разборке покупаешь живую деталь такого же цвета и всё
Мне Нексия не нравиться.. она и внешне неказистая салон тоже какой то сероватый и грубоватый, а клапана это да.Ну это на вкус и цвет. Мне вот рестайлинговая нексия тоже не нравится, китайщина какая-то и салон хуже стал
-
У нексии крайне слабый металл.. как по жесткости, так и по корозии..
Надеюсь, что автор на жёсткость его проверять не будет. А так - Нексия неплохая машина, если выбрать её с умом. Два двигателя - 8 и 16 клапанные, у 16 гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ.
Сама машина достаточно простая и все запчасти есть.
Выигрывает у вазовских поделий наличием ГУРа и кондиционера.
Я бы ее никому брать не советовал.Почему? Только из-за металла? Странная причина...
а сейчас он сгнил благодаря тому что каждый его хозяин, коих было очень много считал своим долгом его ударитьИ то сгнили только сильно битые места, остальная оцинковка не даёт и признаков ржавчины.
Спасал бы машину, пока не поздно
-
Зубилу брать свежую. Все равно временно. Если что и ломается, то чинится весьма просто и бюджетно. Наличие запчастей в шаговой доступности огромный плюс, если надо ездить постоянно.
Да автор же написал, что с дерьмом связываться не будет. Ему машина нужна, а не убожество
-
Вот таким сналача стучать "западло", а потом "ааааа, что делать! все воруют и в лифтах ссут! Путен виноват!"
Что у тебя в голове творится...
Яндекс Транспорт
в HI-TECH форум
Опубликовано
Ну а на Винфоне куда всё пропало?