Gragst

__________________________________________ Ну в этом году же новые придут/пришли, и из-под забора что-нибудь вытащат.

___________________________________________ Конечно нет! Ладно бы при выходе проверяли, не спёр ли чего, но при входе... Давайте разрешение на досмотр и понятых, тогда покажу!

__________________________________________________________________________ Ты не успеешь за мгновение сообразить, куда отвести машину. А вот воткнуть вторую или первую передачу с прогазовкой можно.

__________________________________________________________________ А сначала двигателем.

____________________________________________________________________________________ Идёшь к начальнику отделения и объясняешь ситуацию (я не про взятки!). После этого обычно ставят, ибо это явно не причина, а придирка. Или в другое отделение ГАИ. А вообще, я что-то не пойму, почему здесь защищают водителя. Погибли люди и основная доля вины именно на водителе.

В Москве произошло очередное ЧП на метрополитене: прервано движение по Филевской линии метрополитена. Как сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах, около 17:00 воскресенья на открытом участке линии, проходящей по поверхности, на перегоне между станциями "Филевская" и "Багратионовская" во время дождя от резкого порыва ветра на пути упало дерево. В настоящий момент ведутся работы по восстановлению движения. Между станциями "Кунцевская" и "Багратионовская" организованы компенсационные маршруты автобусов. Накануне ГУ МЧС по столице распространило штормовое предупреждение в связи с вероятным дождем и сильным ветром: "Во время непогоды есть вероятность повреждения широкоформатных рекламных и слабо укрепленных конструкций, падение деревьев, вызванное порывами ветра. Так же возможно, повреждение кровли. Во время дождя есть вероятность локальных подтоплений на отдельных участках дорог и дворовых территорий, вызванных отсутствием или неполадками сточных коллекторов. При ухудшении погоды есть вероятность затруднений движения транспорта и дорожно-транспортные происшествий". http://newsru.com/russia/30jun2013/tree.html

_______________________________________________________________________________________________________ А чего ты иронизируешь? Я не знаю ни одного человека, которому мешает трамвай. А вот маршрутки - сколько угодно. Кто-то рукой махнул и давай тормоз в пол и т.д. Я заметил на этом форуме, что когда человек никак не хочет соглашаться, то он начинает писать абсурд - тут так принято что-ли? _______________________________________________________________________________________________________ У тебя такие же взгляды были на велосипедистов, мол, можно интересом меньшинства пренебречь. А теперь тебе самому добро пожаловать в меньшинство. _______________________________________________________________________________________________________ Только газели никуда не ушли. И Транзит со Спринтером та же газель, которая приемлема только на служебных перевозках. _______________________________________________________________________________________________________ Вот коротко и по делу. Соглашусь полностью. _______________________________________________________________________________________________________ Сравнил кое-что с чем-то.

"А почему я должен ходить 500м?" Это мы тоже слышали от МФ. Потому что это не такси и точка.

Вперёдсмотрящий, в том, что это всем мешает. Не развалитесь пройти 500 м. Mazzy, я тоже автомобилист, но мне не мешают. Не перегибай.

________________________________________________________________________________________________________________ Я думаю, что все присутствующие здесь легко назовут места. где они разгоняются до запредельных скоростей. ________________________________________________________________________________________________________________ Это всё скоро отправится в лом. 5256 или же 6212, прошедшие капремонт, лично мне глаз радуют, и ехать приятно. Маршруточные же вёдра никуда не уйдут, если их не убрать. ________________________________________________________________________________________________________________ Трамвай почему-то ни разу меня не подрезал не вставал на остановке так, что автобус вынужден быть во 2 ряду. ________________________________________________________________________________________________________________ Поясни. ________________________________________________________________________________________________________________ Смотря как писать. Надо писать сразу в несколько инстанций - тогда отписки будет делать сложнее. ________________________________________________________________________________________________________________ Они в нормальном состоянии, с нормальными водителями. Тот же автобус. ________________________________________________________________________________________________________________ Не фанатам он не мешает. Подумаешь, пару минут из-за турникета потерял.

________________________________________________________________________________________ нет, светлое будущее я вижу по-другому, вечерком распишу. ________________________________________________________________________________________ Мимо, ничего этого у меня нет. Мне просто жалко платить за поганый сервис.

_________________________________________________________________________________________________________________________________ Потому что раньше при любых авариях в метро пускали автобусы. Почему этого не сделали сейчас - непонятно, то ли весь свободный ПС в 11 АП, а может специально, чтобы некоторые подумали, что _________________________________________________________________________________________________________________________________ Да, попробуем. - маршрутки опасны - портят вид города (фото выше) - мешаются всем, кто на них не ездит - микроавтобусы - ... _________________________________________________________________________________________________________________________________ Только тут соглашусь, ПС с 2011 года стали закупать поганый. Только всё равно лучше хоть такой, чем убитая Газель/Транзит и т.п. _________________________________________________________________________________________________________________________________ Т.е. по-твоему надо перенести остановки или разрешить останавливаться у каждого столба? Если первое, то можно написать в соответствующие инстанции.

______________________________________________________________________________________________ Да, иначе до сих пор ездили бы на ней. ______________________________________________________________________________________________ Видимо я так и не дождусь объективных причин, чем вам не нравится МГТ. Потому что вы сами не знаете. большинство же нефанатов маршруток только обрадуются, когда они отправятся на свалку истории, и вместо ведра на остановку приедет пусть плохонькое, но БВ. А может и не плохонькое, если это будет, например, МАЗ-203.

________________________________________________________________________________________________________ Да, ты либо скажи объективную причину, либо это пустое. Просто нравиться/не нравиться может девушка, а не вид транспорта. А ездить в ржавом ведре (фото я кидал) и называть это хорошим транспортом - не мазохизм? ________________________________________________________________________________________________________ Этот пережиток девяностых надо было давно убрать, только не таким способом. И не надо писать, что они появились раньше. Советские маршрутки и такие не имеют ничего общего. "Если бы я слушал людей, они бы до сих пор ездили на повозках" Г. Форд.

_______________________________________________________________________________________________________________________ А, т.е. я не езжу и сам не знаю почему. Аргумент "не нравится" здесь неуместен, это не человек, а АСКП. А если валидатор будет красный, тебе понравится? _______________________________________________________________________________________________________________________ Зачем что-то делить? Да и без статистики понятно, что в МГТ покалечиться труднее, чем в маршрутке. Давай хотя бы очевидные вещи не оспаривать. _______________________________________________________________________________________________________________________ Правильно. Я вот всё время вижу приезжих, у которых нет времени и желания изучать московские транспортные реалии и они садятся в то, что видят первым - маршрутку. _______________________________________________________________________________________________________________________ Причём отвращение необъяснимое. Вперёдсмотрящий хотя бы говорит, что ему нравятся маршрутки из-за выкроенных пары минут, а в этом случае - вообще никаких объективных причин. Это и есть фанатство. _______________________________________________________________________________________________________________________ Двоим как минимум А если меня перестанет совсем устраивать МГТ, то я пересяду только в машину.

________________________________________________________________________________ Чем она объективно тебе мешает? Или это бессмысленные принципы? ________________________________________________________________________________ Да хватит. никому это не нужно. Я вот считаю, что против МГТ что-то развёрнуто, а не против маршруток. ________________________________________________________________________________ Значит поощряешь беспорядок.

________________________________________________________________________________________________________________________ Да, мировой заговор против невинных маршруток. И я не про Россию, а про Москву. Пусть хотя бы раз в месяц серьёзное ДТП происходит - уже требует вмешательства. ________________________________________________________________________________________________________________________ Ну если тебе нравятся ржавые вёдра... Мне вот было бы противно в это садиться и платить за это деньги. ________________________________________________________________________________________________________________________ Никак ты с ними не разберёшься. ________________________________________________________________________________________________________________________ Это тоже системная проблема. ________________________________________________________________________________________________________________________ Какие микроскопические величины? Сравни покалеченных/погибших от МГТ и от маршруток ________________________________________________________________________________________________________________________ Это мы уже слышали. Ты ещё скажи, что я на велосипеде рискую больше (привет. Вперёдсмотрящий!)

А почему ты сравниваешь с ванной, а не с МГТ? Тогда всё встанет на свои места, и без абсурда.

________________________________________________________________________________________________________________ Фото почти каждого ДТП есть или на новостных сайтах, или на мобильном репортёре, или на ФБ. Скажешь, что это фотошоп? ________________________________________________________________________________________________________________ Но оно же им не занимается! И не будет заниматься никогда, особенно в свете последних послаблений с ТО. ________________________________________________________________________________________________________________ Задача государства - обеспечивать безопасность своих граждан. Т.е. уничтожить потенциально опасный вид транспорта - один из пунктов. Задача городской власти, помимо вышенаписанного, обеспечить надлежащий вид своего города. Подобные ( http://fotobus.msk.ru/photo/818553/ http://fotobus.msk.ru/photo/598533/ ) машины портят впечатление от города и создают ощущение, что ты находишься в какой-то азиатской стране. ________________________________________________________________________________________________________________ А то, что заставить их ездить по правилам невозможно по многим причинам. Это системная проблема. ________________________________________________________________________________________________________________ Добро пожаловать на Славянский бульвар.

____________________________________________________________________________________________________________________ Повезло значит. Статистику ДТП с маршрутками, фото сам нагуглишь или сделать это за тебя? ____________________________________________________________________________________________________________________ А что в этом плохого? Т.е., по-вашему,учитывать интересы большинства, а не всех - это не совок? ____________________________________________________________________________________________________________________ Потому что транспорт должен быть цивилизованным и безопасным, а не в виде облезлых и неисправных микроавтобусов с мутными водителями. Конечно, в результате этой реформы такого не получится, но шаги в этом направлении делать надо. ____________________________________________________________________________________________________________________ удачи. ____________________________________________________________________________________________________________________ Он тут причём? это ОАО если что, которое тут никаким боком. ____________________________________________________________________________________________________________________ Не надо быть Капитаном, чтобы понять, что нарушает абсолютное большинство маршруток ____________________________________________________________________________________________________________________ Добавлю, что они мешают людям садиться в нормальный транспорт на остановке, а также являются причиной пробок. Именно поэтому их называют паразитами - пользуются инфраструктурой, за которую не платят. Они портят вид города.

Гармошка не намного хуже БВ по маневренности. Вот трёхосники - да.

Помешанные на безопасности сидят дома. А вот уменьшить шансы покалечиться или помереть каждый из нас может. Дай угадаю: ты и на красный всё время перебегаешь? _____________________________________________________________________________________ Вряд ли. Риск есть, но не помереть, а сломать ноги/руки. Впрочем это уже офф

________________________________________________________________________________________________________________ Так бы сразу и сказал. Вопросов больше не имею

Да, такое бывает. Я тоже считаю 5292 неудобным, ужасным автобусом, неприемлемым видом ПС для Москвы. А скоростью дохлой черепахи, я уверен, ты называешь нормальную, безопасную скорость для автобуса (чуть медленнее потока). Маршрутки же летают наравне с потоком, что неприемлемо для общественного транспорта.

Нет, это ты внушил себе, что он неудобен. Причём ты сам не знаешь чем - то рогатиной, то скоростью, то потными подмышками. А твои любимые Каунти, Спринтеры, Газели прям верх комфорта, надёжности и безопасности. Ничего с начала 2000х не поменялось, когда почитались ржавые Газели. Ты вот недавно писал про 130й автобус - не знаю, что надо выдумывать, чтобы специально ездить на дублирующей его маршрутке. Зато Дукато хвалишь, который является весьма спорным видом ПС.