Gragst

Не было. Было 50/50 брак/ошибки в обслуживании Если бы это было из-за дефекта в рулевой, то да. Про бронепоезд придумал ты сам. Я имел в виду нормальный поезд без лишних нарезанных дыр в потолке и стенах.

Да? А не твои ли слова, что это в парке что-то накрутили в ГБО? Ну может и не твои, я не помню, но кто-то такое предполагал. Что не лишено смысла, ибо автобусу было не 2 месяца. Это диванные теории, не более. У нас может произойти что угодно. Да, правду говоришь. Хотя лично мне они казались безопасными, всё-таки внешний вид и приятные цифры в годе выпуска тому способствали. Кстати, ехал там вечером в понедельник - никаких ограничений скорости, как кто-то там писал, не было, поезд летел быстро! Вообще-то в автомобилях годов с 1970-х голый металл в салоне обшивается мягким пластиком или ещё чем-нибудь в целях безопасности. Кроме мерзопакостной классики жигулей, конечно.

Нужен излом в дверях?

А я ему уже писАл, чтобы посмотрел фото аналогичных катастроф в других странах. Чтобы сообразил, что вагон должен сминаться, а не лопаться.

Я как минимум не предлагаю совершать различные популистские действия в стиле "а рубанём-ка с плеча". Тем более что уже предварительно установлено, что дело было не в вагоне Да, дело не в вагоне, но от него зависит, что происходит при аварии. Да и кто что-то скажет другое? Что модификация не испытана? И ещё раз говорю, газовые вёдра стоят до сих пор и это неспроста. Удивительно адекватное решение, кстати. Хотя тоже было нытьё "ой, на чём возить народ...". А как сверху сказали - метнулись и нашли без лишних разговоров.

И всё это за 35-40 дней? Ты вообще серьёзно? Или всё таки русичефобия не даёт покоя? А если бы в такую же ситуацию с аналогичным исходом попал номерной? Ты бы сказал "отстранить все номерные"?Всё правильно Неспящий сказал, пусть убирают это дерьмо с линий и выкручиваются как хотят, это уже не наши проблемы, как именно.

Почему бред? С газовыми автобусами тоже говорили бред, а их год не выпускали. И этот "картон", хотя бы с кондиционерами, надо задвинуть и изучить хорошенько. Посмотри фото аварий поездов из других стран (на новостных лентах этого полно)- такого разламывания нету нигде.

Ездить в метро становится реально опасно для жизни.

И сам с собой переписывается?

А подробности есть, где будет и что поедет?

Как Вы помните, не так давно этим интересовалась ФАС. Может, именно поэтому условия сейчас другие. Ну и что, на нём свет клином не сошёлся. Отстал от жизни я

А вот это интересно. бежали-бежали от этого, а тут решили - можно... Какого ещё "партнёра"? Это вообще-то конкурс, который должен быть одинаковым для всех. Это их проблемы Кстати, а на последних 5292 боковые стёкла не атермальные? В документации на этот конкурс тоже ничего про это не сказано.

Китайцы-то да, но тут и заслуга тех людей, кто в это производство вложил и собственно заказывал в Китае модели.

У меня модели 90-х развалились: 2101, РАФ, 24-ка. Купил в 2011 году их Газель-фургон, вот её будет жалко, если развалится - очень уж она мне нравится.

Ну здесь лотерея. Радует, что это хотя бы не цинковая чума, как на саратовских модельках, которые могли рассыпаться через год, а могли и через 10-15. Вообще, сейчас этот рынок развивается: лет 10 назад мы могли только мечтать о промышленных моделях автобусов и троллейбусов... У каждого своя тема коллекции

Если чисто субъективно судить, как про ЕВРО-5, то от газового автобуса вонь тоже мерзкая.

@Вперёдсмотрящий, у этого производителя (Классикбус) краска бывает трескается, насчёт конкретно 677го не знаю, но их ЗИЛ-158 с таким дефектом в руках держал. Если будешь покупать - будь внимателен. Ага, подождём.

Чистых 677 не густо. Вот от Классикбуса: http://www.classicbus.ru/catalog/detail.php?ID=15 - там есть бесплатная доставка по Москве. Сейчас у них есть только бежево-красный, если хочешь бежево-синий или бежево-зелёный, но с некрашеным салоном - пробегись по рсфорумам и Молотку. Есть смоляные от Vector Models - стоят в два раза дороже, на любителя. Искать лучше по Молотку и форумам. И та, и та модель далеко не идеальна, докопаться можно много до чего.

Ага, не любят ТФ их почему-то

Видимо, списание последнего 677?

Надо хотя бы остановки, обсуживаемые ночью, как-то выделять в оформлении.

Ещё неизвестно, что с ВАПом в итоге будет - если всё разрешится нормально, то будет дан зелёный свет и МАЗу, например.

Из примечательного - смотри "Классикбус", "Советский автобус" (пиратская или не очень пиратская копия КБ с небольшими изменениями) и SSM - там ЗиУ и 3205.

Ой, извиняюсь, И-209 я имел в виду

Нашёл фото, симпатично. Жаль балконы все по-разному застеклены, на И-155 же, например, при санировании всем стеклили одинаково.