14 минут назад, Руслан Московский сказал:

С 9 мая маршруты 42 и 374 объединяются в новый маршрут 274.

Я эту новость увидел сначала в районном телеграм-канале. Первая мысль была: Пошло говно по трубам!

35 минут назад, igla сказал:

Если под диаметральными поездами понимать только поезда Нахабино - Подольск и Лобня - Одинцово под семитысячными номерами, то уже два года как одни ивооги остались

На Д2 периодически работают и ЭП2Д на диаметральном маршруте.

В 30.04.2024 в 10:26, Путевой Объездчик сказал:

И снова ночной кошмар. Приснилось, что из военкомата пришла повестка,

У меня сон "по теме" был год назад.

Лежу, значит, вечером у себя в квартире в кровати. Из кровати вижу окно с видом на Раменки. И тут, внезапно, где-то в той стороне появляется ядерный гриб, как на этой картинке:
 

Ещё через пару секунд меня, лежавшего в кровати, накрывает сильным грохотом, а дальше этот гриб медленно накрывает Раменки, затем Матвеевку, а дальше я во сне закрыл глаза, но это не помогло, конечно же. Гриб накрыл и меня. Тут я уже проснулся и ещё долго не мог заснуть.

28 минут назад, igla сказал:

Потому линии так и нет.

Он много планировал, но практически ничего не реализовал. https://transphoto.org/photo/636457/
В этой схеме линия от Дмитровской продлевается и при этом не затрагивает линию монорельса, что правильно, на мой взгляд.

22 минуты назад, Руслан Московский сказал:

А сколько там подъездов и этажей? 

Там три дома по 50 этажей. В каждом по одному подъезду. Но все они записаны на один адрес Мичуринский, дом 56, т.к. подземная парковка у всего комплекса из трёх башен общая.

7 минут назад, Руслан Московский сказал:

1 цифра для подъезда

2 цифры часто бывает.

8 минут назад, Руслан Московский сказал:

1 цифра для квартиры

Иногда бывает и 4 символа. В ЖК "Небо" на Мичуринском проспекте дом 56 некоторые квартиры имеют номер за 1000. Это уже перебор. А ты предлагаешь ещё цифр добавить.

10 минут назад, Руслан Московский сказал:

что плохого в том, чтобы, например, первая цифра квартиры указывала на подъезд, а вторая - на этаж. 

Мосфильмовская улица, 88к2с6, кв.1021933
А вот другой пример:
Мичуринский проспект, 19к2, кв. 1(2)1786 Почему в скобках? Потому что там совмещённый подъезд.
Красиво, да?  Я, наверное, запутался, если бы увидел подобный адрес.

Судя по карте, в районе Очево сильный перепад высот со 130 до 160 метров. http://www.etomesto.ru/map-moscow_relief-mo/

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

разве?

Электровозу легче штурмовать подъёмы за счёт практически моментальной выдачи мощности электродвигателей. 

А на спуске у электровоза есть ЭДТ, которым можно "придержать" состав. У тепловоза такой функции нету. Вот за счёт этих функций скорость повышается.

6 часов назад, Алексей Ш сказал:

Если эти тепловозы просто заменить на электровозы - то ничего принципиально не изменится.

Под электровозом скорость грузовых поездов увеличится.

3 часа назад, Смотрящий сказал:

Дептранс может забрать смежные маршруты с МО у МТДИ.

Это что, на маршрутах в мегаларьки у МКАДа станут принимать московские проездные?

7 минут назад, Dozenazer сказал:

Только это дизель.

Я знаю. Я к тому, что его могли бы на ЭЭ запустить. Маршрут короткий, машин надо мало, но даже под него не смогли найти свободные мощности.

14 минут назад, Юрий А сказал:

иначе бы уже давно что-то ещё запустили с той конечной,

Новый с280, например.

2 часа назад, Вечный странник сказал:

Можно ещё мобильное приложение замутить. Яндекс-Лифт. "Посмотри где сейчас находится твой Лифт, и вызови его не выходя из квартиры".

У Щербинки такая опция есть с 2021 года.  https://www.shlz.ru/news/shchlz-oborudoval-lifty-umnoy-sistemoy-beskontaktnogo-upravleniya/

18 минут назад, Касым сказал:

Я всё понял

Не подсказывай им идеи.

29 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

а пенсионерам в МЦД каждый раз надо идти в кассу заряжать СКМ этим бесплатным билетом или существует  какой-то аналог безлимита? 

Один раз за год надо в кассе просить зарядить СКМ. Но если ехать за пределы МЦД, то надо каждый раз ходить в кассу.
https://www.central-ppk.ru/new/tariffs/info/lgoty/fast_track.php

14 минут назад, Корзухин А. сказал:

Но потом, как отрезало и всё те же - 56-58.

Расписание нагнал и дальше следовал графиком, видимо.

В одном телеграм-канале скинули вот такое фото с камерой на поручне.

16 минут назад, Infeer10 сказал:

То есть до Собянина экспрессов до кладбищ не было)

Зато как удобно потом кандидатам в МГД от "известной партии" писать на своей агитации фразы "команда мэра" и подобное. Вот увидит обычный человек такое и вспомнит, что это "лично мэр" организовал автобус до кладбища, а затем обязательно проголосует за кандидата от "команды мэра".

12 минут назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а если просто тупо выбьет автомат или надо свет в квартире отключить, надо каждый раз дожидаться "специально обученного" с ключом?

 

В квартирах есть свой вводной автомат на 63 ампера, от которого уже дальше идут автоматы меньшим номиналом.

6 минут назад, sai сказал:

Чем больше дверей - тем быстрее они войдут/выйдут.

Стоянка на платформе меньше 30 секунд всё равно не будет. И какой тогда смысл в трёх дверях? Никакого. Я вот считаю, что лучше две двери на вагон, но сами двери должны быть сдвинуты к середине вагона. Как у Ласточек и Иволг прошлых версий. Двери в торцах вагона тоже плохи тем, что люди являются стадом и "не видят" соседний пустой дверной проём.

1 час назад, Mazzy сказал:

Нафига при наличии двух дополнительных путей, то есть которые можно специализировать под грузовые, построили платформы 1100, спрашивали уже? 

Конкретно в Матвеевском, по моему мнению, совершили градостроительную ошибку. Прекрасно зная то, что здесь не будет остановки дальнего пригорода, опять построили две платформы. Одна береговая и одна островная. В результате один из путей островной платформы никогда не будет использоваться для остановки электричек. Лучше бы после реконструкции сделали одну островную платформу для путей МЦД. Но в таком случае надо было сдвигать пути, а этого делать не хотели, наверное.

4 минуты назад, Паштет сказал:

Проблема есть. Но вот как-то решать её, желания нет. 

А как её решить? Была бы Иволга 1100 мм, а не 1300 - вот тогда проблема постепенно решалась бы сама собой. А тут можно сколько угодно говорить о "не совсем" высокой платформе - ничего не изменится, всё в рамках действующих норм построено.

18 часов назад, artem_AAE сказал:

Вопрос. После заселения ИПУ сразу ввели или оплата по нормативам?

У меня в Матвеевском те, кто сами открывали шкафы на этаже и сами подавали показатели на мос ру - платили относительно немного. А вот кто надеялся на "умный дом" и "автоматику" и никуда ничего не подавали - те платят много. А вот счётчик на отопление нормально не работает до сих пор. Только недавно соответствующая строка на мос ру появилась для приёма его показаний. Но счета, такое ощущение, приходят по общему тарифу.

15 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

А вот счета "за свет" нет и теперь...

А вот тут у меня уже сложнее. Электросчётчики всех квартир и вводной автомат на квартиру теперь находятся в отдельном помещении за дверью. Застройщик говорил, что ключей от помещения сделано по одному на каждую квартиру и один для УК. Жилищник же упёрся рогом и не выдал ключи от этого помещения жильцам. Но тут счёт приходит по счётчику, который реально передает показания в автоматическом режиме. А кто-то каждый раз вызывает из Жилищника "специально обученного", дабы лично зайти в то помещение и посмотреть показания, а затем внести их на сайте.