Перейти к содержанию

Коренной Москвич

Постоянные участники
  • Постов

    1538
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Коренной Москвич

  1.  

     

    Тогда он к метро подъезжать перестанет.

    Вместо Аэропорта будет подъезжать к Войковской. Та же линия метро. Для всех недовольных остаётся Тб 65.

     

     

     

     

    К чему бы это?

    Может, они в ночное время будут пускать троллейбусы? :D

     

    Недавно проходила информация, что на Садовом по Моей улице в этом году поменяют почти всю КС.

  2.  

     

    Тб86 заменяют на автобусы и спрямляют без заезда к Гидропроекту.

    Удивительно, что согласовали перестроение через три ряда после разворота. 

     

    Кто знает, может быть, скоро они сделают маршрут Т43 с проездом по Песчаному переулку и Алабяна с дальнейшим разворотом. Чтобы не было дурацкого перепробега до Аэровокзала.



     

     

    Что отменят? Если 28к, то его уже скоро год как нет.

    Просто в реестре маршрут 27к вставили в строчку 28, хотя логично было бы вставить его в строчку 28к.

  3.  

     

    Хотя я обычно просто их тырил. Весь балкон был забит раритетами типа 228к...

    А мне вспомнилось, как в старых Икарусах с десяток маршрутоуказателей лежали где-то у второй пары сидений справа возле второй двери для выхода. Тогда можно было сразу с десяток себе прикарманить.

  4.  

     

    А смысл. По Хамовническому Валу и так воздух ездит...

    Чтобы было на один маршрут больше от Пироговки до Хамовнического.

     

    Есть в Интернете информация, что потом будут северный закрывать на реконструкцию. Тогда этот же смысл останётся для этого продления.

  5.  

     

    Благо и не получилось подойти.

    У нашего мэра такие телохранители, что к нему даже при очень большом желании не подойдёшь. Сорри за офф, довелось как-то с ним пересечься.

     

     

     

    Ну так ради троллейбусов же! Неужели ты не готов принести себя в жертву?

    Ничего себе троллинг... 

  6.  

     

    Тов. FanatOT, Путевой Объездчик и Касым отгадали, Ktm5nashevse на подходе.

    А я не отгадал.

     

    Из описания ясно, что один проходит над другим либо в тоннеле, либо на эстакаде.

     

    Но такой пары я не нашёл.

     

    Были варианты типа 187/781, 288/882, но вроде они все не подходят.

  7.  

     

    П.С. ...я тока не понял, с буя ли на А2 (175) много быстрее, чем на А1 (847)? Что за конский бред?

    Наоборот, конечно же.

     

     

     

    Если ехать с остановки Х1 на Х2 на маршруте А2, то уйдёт гораздо меньше времени по сравнению с А1.
  8. Изволь

    Маленький маршрут кольцевой. Полностью. Длинный маршрут преодолевает этот участок тоже кольцом (но потом уходит на двухсторонний участок).

     

     

     

     

    Разница в чью пользу?

    В пользу короткого вестимо. 

     

    Пара 13-632 удовлетворяет условиям задачи, но это можно считать третьим решением. сейчас нужно, чтобы короткий по номеру был больше длинного (см. ещё раз условие задачи).

  9.  

     

    716-283

    Неверно.

     

     

     

     

    А 157 покрывающий 157к канает? )))

    Неверно.

     

     

     

     

    Н1-905

    Неверно.

     

     

     

     

    2/904.

    Уже сказал, что неверно.

     

     

     

     

    Херь типа 560-760...

    Тоже неверно.

     

     

     

    277 и его к...

     

    Тоже неверно.

     

    Ещё раз. Видимо, не до конца правильно поняли условие.

     

    Есть короткий маршрут, есть длинный маршрут (у них разные номера, буквы "к" нет). Трасса короткого полностью покрывается трассой длинного. Все остановки короткого (до единой) являются остановками длинного. Одна уникальная остановка есть - уже не катит.

    При этом есть значительная разница во времени в проезде между остановками.

     

    Меня в личке уже спросили, почему так.

    Ответил: потому что длинный маршрут имеет свой участок, на котором короткого нет. За счёт проезда этого участка и образуется разница во времени.

     

    Всем перечисленным условиям удовлетворяет только одна пара маршрутов, и я думаю все догадаются.

     

    Просьба дальше гадать в личке.

  10.  

     

    Тоже попал на него. Учебная гармонь, да ещё и водитель у водного поехал по эстакаде, а не стал плестись понизу и стоять на светофоре за компанию с шестым троллейбусом.

    Я некоторое время назад ехал на 905-м (5292) и тоже ехал по эстакаде у Водного.

     

     

     

     

    199 и 851 с Речника - ещё хуже, да к тому же, и остановки у них разнесены в разные углы.

    У 905-го тоже по выходным интервал сильно больше, чем было раньше. Помню, что где-то в мае прошлого года его по выходным нехило прокачали. А потом все выходы подрастеряли.

  11. Насчёт второго угадал. А в первой паре другой ответ.

     

    Там нужно, чтобы все остановки короткого маршрута совпадали с остановками длинного. Экспрессы сюда не вписываются. Аналогично не будет вписываться пара 553 и 144.

     

    Пусть народ ещё погадает. Может, и первую пару отгадают.

  12. Не математическая. Логическая. Линейная.

    Раз так, то я точно не разгадаю. Выложи правильный ответ, плиз (можно в личку).

     

     

     

     

    Коренной уже занял следующую задачку.

    Вот моя задачка.

    Есть две пары маршрутов А1-А2 и Б1-Б2. Маршруты обслуживаются автобусами МГТ и частников.

    Трасса А2 полностью покрывает собой трассу А1, а трасса Б2 - Б1.

    При этом А2>А1 (математически), а В1>В2. Если ехать с остановки Х1 на Х2 на маршруте А2, то уйдёт гораздо меньше времени по сравнению с А1. А если ехать с остановки Y1 на Y2, то разница по времени между маршрутами В1 и В2 будет невелика.

     

    Остановки X1,X2,Y1,Y2 угадывать не нужно, там много вариантов.

    Нужно отгадать именно все 4 маршрута.

  13. Что-то у меня никак не выходит... Перебрал с десяток вариантов.

     

     

     

    А-Д связаны прямой зависимостью друг от друга.

    Зависимость между ними математическая?

  14.  

     

    в редкоиспользуемый вид транспорта

    Вот это вообще непонятно, Редкоиспользуемый кем? Васей, москвичами?

     

    Хотя бы намёки какие-нибудь дай, чтобы от этого можно было отталкиваться.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.