Коренной Москвич

и комфортнее.

И дешевле на 20 рублей.по сравнению с Тимирязевской и 40 рублей по сравнению с Савёловской.

Может быть маршрут передали внутри Автолайна  в Трансавтолиз? 

Не стоит судить по одному такому случаю о передаче маршрута. Никто его никуда не передавал. 

Ни для кого не секрет, что частники имеют "грешок" пропускать остановки. Это их привычка, которую искоренить нелегко. 

По таким фактам можно жаловаться на НГ, водилу должны лишить премии.

ОТМЕНЕНЫ А-68 м. Автозаводская – Кузьминская ул.А-77,153 Ждановский рынок – платф. Вешняки А-96 Таганская пл. – Кузьминская ул.

- 50 лет А-96 платф. Тушино – Химкинский б-р

Получается, маршрут после отмены восстановился всего спустя неделю с таким же номером совсем в другом районе Москвы.

По-моему, выпуск на 905-м порезали и в будни, и в выходные. Раньше по будням там был интервал в 3 минуты в пик, теперь - 4. По выходным с мая было тоже порядка 5 минут, теперь и вовсе 9-10. 

А какие сети супермаркетов за последние 10 лет ушли в историю?

"Утконос" теперь тоже вроде ушёл в историю. Теперь только на Интернет-заказы работает. Самих магазинов больше нет.

А "Диксика" жива сейчас? Два знакомых мне магазина этой сети закрыли.

С некоторыми частниками согласовывали работу всю ночь, получается?

Поскольку список частных маршрутов, которые будут сегодня работать до утра и которые будут работать на Рождество до 3.00, так и не опубликовали, приходится через яндекс-транспорт на телефоне или яндекс-карты на компьютере, смотреть что работает, что нет.

Из перешедших частникам маршруты, которые МГТ продлевал, работает 88 (4 машины всего), 112, 236, 259, 714; при этом 13, 44, 63, 138, 145, 188, 691 не работают. 

Я ещё попробовал проанализировать список маршрутов, которые продлевались в прошлую новогоднюю ночь, и сегодня.

Из списка выпали Тб 14, А 24, 165, 257, 626, 863, 890

Добавились А 127, 149, 214, 670, 752, 836, 857, 892, м5, Тб 19.

Тм 15 заменили на Тм 21, а Тм 28к на Тм 28.

Может, кому-то из припозднившихся форумчан пригодится эта информация.

Я сегодня ехал в автобусе по Косинскому шоссе против потока в вечерний час пик (было 19.30) и не поверил своим глазам: теперь в 841-х нет никакой давки! В каждом из автобусов даже были свободные сидячие места. И это в час пик! Неужели прокачка 841-го после отмены 125к так сильно улучшила ситуацию на маршруте, что и очередей на "Выхино" теперь нет, и невывоз на маршруте ликвидировался?

А у 1го парка надо бы 616 прокачать (или оптимизировать)

С сегодняшнего дня его, судя по всему, прокачали до 5-минутного интервала в пик.

559 - перенаправление через улицы Краснополянская - Бусиновская Горка - Ижорская улица - Бусиновский проезд вместо МКАД

Кто-нибудь знает, почему это изменение до сих пор не вступило в силу? Объективных причин для этого нет.

Специально посмотрел фотографии и понял, что управляла поездом снегурочка 

Вроде женщинам нельзя водить поезда в московском метрополитене, разве не так?

Сегодня ехал в машине 15141. Телика там не было, сняли его. А наклейки на стенах оставили,

Пилотный проект по оснащению автобусов МГТ телевизорами признали неудачным?

Всё намного проще чем ты думаешь - 3 водителя на 300ке...

У меня была такая версия, но я не смог понять, сколько тогда часов каждый водитель отработает. Ведь традиционная трёхсменка длится 10 часов у одного водителя (с 5 до 15 и с 15 до 1 ч). В эту ночь, видимо, будет по 8 часов у каждого водителя. 

Не планируется ли повысить премию тем водителям, которые новый год будут встречать за рулём?

Поскольку в другой теме написали, что Фрунзенская открыта, может, теперь пора задуматься о том, куда пойдут автобусы маршрута М и когда продлят Т15 до Лужников?

"Вечерняя Москва" опубликовала очередное интервью генерального директора ГУП Мосгортранс: Советую почитать. Будет интересно услышать мнение представителя Общественного транспортного совета о ситуации с троллейбусами. Врёт ли Михайлов, говоря, что сейчас все троллейбусы, что производятся "Тролзой", являются бракованными.

Например не понятно что будет со 112 или 714.

Про них на сайте МГТ не напишут, а на едином транспортном портале или твиттере должны написать.

Меня больше интересует, каким образом водители будут работать всю ночь напролёт? Будут 700-ки и днём, и ночью, или просто увеличат рабочее время водителей, работавших 31 декабря и 1 января?

6, чтобы продлить к станции Зорге.

Там большому автобусу не развернуться. Поэтому и запустят туда микроавтобусные 318 и 597, когда двухсторонку на Зорге вернут.

 

 

Транспортную связь между районами, культурными и развлекательными объектами в новогоднюю ночь будут обеспечивать 159 маршрутов ГУП «Мосгортранс». Их трассы пролегают в разных частях города, что позволит предоставить качественные транспортные услуги максимальному числу пассажиров.

 

«В этом году принято беспрецедентное решение сделать режим работы автобусов, троллейбусов и трамваев круглосуточным с 31 декабря на 1 января. После тщательного анализа были выбраны 148 дневных маршрутов, которые будут работать в течение всей новогодней ночи наряду с 11 ночными», – рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

 

Для удобства пассажиров в новогоднюю ночь будут работать маршруты, обеспечивающие беспересадочную связь между различными районами, а также проезд к каткам, паркам и местам новогодних гуляний.

 

«На круглосуточные маршруты выйдут и популярные у москвичей новогодние трамваи, украшенные светодиодными лампочками. Работа тематического транспорта в новогоднюю ночь позволит создать праздничную атмосферу», – добавил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

 

Добавим, что с 6 на 7 января график движения наземного городского пассажирского транспорта продлевается до 03.00 ночи.

Источник

Где можно увидеть список 148 маршрутов?

Как заказывали...

Не вижу смысла в этой остановке. Сколько там не проезжал, никогда толп пассажиров не видел. Для обслуживания МЦК есть специально пущенный под это дело маршрут 70а. Не понимаю, зачем вполне себе экспрессный 905-й (чего не скажешь о его брате 904-м) тормозить на каждом углу.

На 817 стал наблюдаться невывоз от "Планерной". Всё из-за того, что на маршруте стали чаще появляться БВ, чем гармошки. Раньше там вообще не было БВ (за исключением экзотических дней типа Пасхи). Сейчас же люди с чемоданами и габаритными сумками еле умещаются. Нужно возвращать на маршрут гармошки либо увеличивать количество выходов. Те же рейсы 865к вечером ходят полупустыми (не больше 10 человек от "Планерной"). Можно было бы эти машины отправить для усиления 817.

И никаких улучшений и изменений этого нет и не будет. Пора бы уже давно это понять.

Вроде был какой-то проект по строительству троллейбусной линии по ул. 800-летия Москвы до ст. Бескудниково. Там местные жители своими протестами запороли проект?

Кто объявляет станции на МЦК? Он русский ваще? Мне кажется, что нет.

Диктор на МЦК очень известный (фамилии, имени не знаю). Его голос можно услышать во всех маршрутах "Трансавтолиз" и на ТКЛ. Может, и на других линиях он тоже объявляет.

Ну вот, теперь до платф. Рижская не доехать на ОТ.

Видел недавно т15к "ВДНХ - Петровские Ворота". Наверное, постановка в график из-за пробок на Бульварном кольце. Там светофор с Тверской очень долгий.

- 5 лет А-841 метро Выхино – Люберецкие Поля

Яркий пример маршрута, который начинал ходить с двух фиатов, а сейчас на нём 21 машина ОБВ и всё-равно в час пик сильно трещит по швам. А заселение тех районов продолжается...