Перейти к содержанию

Иван Петраков

Постоянные участники
  • Постов

    2018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Иван Петраков

  1. На С3 не настолько большие отработки у 700к, поэтому опоздание в 4 минуты у закрывашки особой погоды не делает. Да и потом, пусть уж лучше будет нормальная скорость, чем тянучка по пустой дороге.
  2. Так у социальников вроде бы единые пробеги по всем дням недели... Было бы что там нагонять. Графики почти по всему МГТ тянутые. Вечером и ночью по пустой дороге автобусы чаще всего не больше 30 км/ч ездят, тогда как днем почти за тоже время не всегда успевают...
  3. Пенсионер пенсионеру рознь. Есть те, кому он не очень нравится, а есть те, которые как раз его и ждут. Да и не только пенсионеры...
  4. Тут все зависит от того когда диспетчер оформил укорот по программе. Иногда это делается сразу, а иногда и после возврата машины с укорота.
  5. 904 в центре обычно набирает опоздание и потом пачками едет до 4 микрорайона.
  6. Так надо с 904 сделать что то, а не тащить к Тушинской м1.
  7. 2-ку в любом случае нужно оставлять как есть, потому что 904к и 904 останавливаются не везде, только на 2-ке не нужна так часто, потому что нередки случаи когда машины едут паровозиком друг за другом. Раз в 6-8 минут в час пик и раз в 10 во вне пик на всех ОБВ там будет вполне нормально.
  8. 266 отменить и выпуск передать на 614 и сделать нормальный интервал. Одного маршрута в Рождествено не хватит? А кому этот заезд мешает?
  9. Да, переключают, но ничего мудреного в этом нет.
  10. Конечно меньше - водителю же обед больше 30 минут не оплачивается, а так он хотя бы кого то перевезет и часы не потеряет.
  11. Ну вон на 503 что ли в будний день вместе с Вояжами спринтер катался...
  12. Да, почти сразу после окончания ремонта путей, буквально через какое то время ограничение сняли. В Песах такая функция есть, вроде.
  13. 267 давно уже по всем дням недели обслуживается 1 колонной, 930 аналогично 3-ей, 736 стал с11, 277к стал 277 и отдан в ТАЛ, 105, 681 и 800 отданы с 25.11 в 5 АП, 104 (104к), 130, 58 отданы в ФЦ, у 6 колонны появился маршрут т19, 248 передали из 3 в 1, 678 точно не во 2 колонне, а в 4, 252 вроде как из 4 колонны ушел в 3, 135 из 8 ушел в 6, 102, 896, 210, 240 обслуживаются двумя колоннами.
  14. Там ДТП трамвая и пешехода. Говорят там просто женщина упала на трамвайные пути и себе нос разбила, правда в таких случаях было бы странно вызывать ДПС...
  15. Может учебную, а может кто то не успевал по расписанию и переключили откуда то машину для недопущения срыва уличного расписания.
  16. Какие нахрен пересменки? На 248 3 700-ки. Одна машина во вне пик постоянно стоит на обеде.
  17. Регулярно?? На этой неделе на были проблемы с напряжением на 63-ей подстанции, в связи с чем часть троллейбусов заменялись автобусами...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.