Иван Петраков

И к сожалению, этот случай по вине водителя трамвая. Так до сих пор и не ясно - мужчина на путях стоял и водитель его не заметила или же он в момент подъезда к нему вагона начал пути переходить?

Так и предполагал.

Ссылочку можно?

Нет, именно на 845.

Водитель мог на обед домой приехать.

4, вроде.

На подьеме к остановке Диспансер какой то тележкой с рельс сошел вагона 3546.

В Митино тоже не мешало немного изменить маршрутную сеть. Примерно треть маршрутов друг друга зачем то дублирует, притом один маршрут полностью на ОБВ, а другой на БВ - вот от этого и надо отходить как то. К примеру, те же 266й и 614й, дублирующие друг друга почти на 100% надо как то менять друг относительно друга, ну и т.д. Совместить, например, 252й с 837м и вуаля - вместо односторонних круголей по Митино будет хороший маршрут с той же Налоговой до Барышиха...

Судя по всему в связи с тем что 105 и 800 уехали в 15-й парк и у 8к появились свободные рабочие руки 58 (полностью) и 135 в 8-й колонне.

Именно расписание или прогноз, как в Яндекс-Картах? Расписание.

Очень даже бывает.

Ободрали уже давно и такт не только по выходным, но и по будням. По будням 4 машины работает, по выходным 3. Переключение с 638-го. Там, кстати, еще и 15340 6213.22 на 105

19-й как раз усилили, вроде как на 2 выхода. Да и у 61-й до Сокола на всем своем протяжении дублируется 691-м и 19-м, у обоих вполне вменяемые интервалы, а на участке до Тухачевского еще и 59-й помогает, так что ничего особенного пассажиры не потеряли, а даже наоборот - теперь хоть от Панфиловской далеко до троллейбуса идти не надо.

Был скорее всего какой то приказ по МГТ записать в информаторы маршруты троллейбусов для близлежащих автобусных парков. На пример у ФЗ экс 5 ап на флешках записаны вроде все маршруты троллейбусов 1 тп...

631 намного чаще 640-го ходит.

Недели с три назад ехал в Т86. За время поездки от Живописной улицы до Беговой нас обогнали 3 троллейбуса.

Как уже выше сказал Дмитрий Касаткин парковка там для всех желающих, поэтому там кроме сотрудников депо, коих на своих машинах приезжает немало, есть еще сотрудники неподалеку стоящего здания ОМОНа, которые чаще всего паркуются так, что автобусы там еле протискиваются меж стоящих автомобилей. А автобусы ночной развозки никоим образом своим линейным коллегам ничем стараются не мешать.

Причем здесь северный полюс? Водители трамваев же не живут все в одном месте, поэтому и у развозок несколько маршрутов и для каждого маршрута своя машина. Одна везет в Тушино, другая в Митино, еще одна в Михалково/Дмитровская, еще есть на Жукова и вроде куда то еще, в Лианозово кажется.

Развозка.

Только на тех маршрутах где 4292 по вместимости оправдан. По факту же случаев когда эти машины суют на маршруты с потоком для ОБВ уже становится все больше и больше. Почему не рокировать 5292 на 4292 (именно в том случае когда этот 4292 в виде замены ставят вместо БВ) на маршруты под соответсвующий им поток не очень ясно.

Разве нет? https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.511093%2C55.778203&z=17&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.512358%2C55.777800&panorama%5Bdirection%5D=106.022504%2C7.512665&panorama%5Bspan%5D=114.413298%2C80.000000 Вон на панораме видно светофор с доп секцией для поворота налево, как раз на Зорге.

По всей видимости у Волоколамки просто стажерских машин не хватает, вот и передали обратно с Силиката эту учебку.

В смысле? В Зелак? Да.

Маршруты 105 и 800 переданы в экс 15 АП

Провода бы перевесить, но видимо не в этой жизни