Иван Петраков

Она же сейчас в филиале Западный

У маршрута конечная в парке.

ЮЗФ хотя бы, как и на основном 144. Ну 17-й туда вышел после возвращения на 40-й троллейбуса и плюс к тому часть выходов ушло на м27 после этого.

А что там должно быть? ЗелАк что ли? Бч работает теперь также как и 9тм.

Очень остроумно придумали - выходить из автобуса прямо под колеса трамвая (речь про 1е фото).

Чтобы интервал был 7-8 минут.Такое впечатление, что он там 2-3 минуты. Ну если 2-3 вагона друг за другом едут, то такой интервал и будет)

Чтобы интервал был 7-8 минут.

Так а в чем подмена то? Там гармошки по плану выпуска как бы предусмотрены. Странно это. Дали бы на 157, 840 ту гармошку. На 157 и 840 тоже есть гармошки.

Это в последнее время было вполне обычным делом, когда 7-ка после простоя половиной выпуска ездила на укороты для постановки в график, а на полный нужно было кого то посылать. Учитывая, что 33 это экс 7к, думаю, выбор очевиден. Не многие русаковцы соглашались ехать на 7ку, но отказываться себе дороже - иначе рапорт за отказ от переключения на маршрут своего депо...

Так а в чем подмена то? Там гармошки по плану выпуска как бы предусмотрены.

А так можно делать?

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-nomer-marshruta-3/

С чего остальные то встать должны? Все вагоны же не одна бригада слесарей делает на все депо, а несколько. Кто то занят разбитыми Песами, кто то ТРит татры и стрелы, кто то заявочным ремонтом занимается.

Вот откуда ты знаешь шевелится их кто то делать или нет? У каждого вагона своя неисправность, которая требует времени на её починку.

А кто то говорит что они им не угодили?)

м7 отдают в Восточный, а т63 в Южный - рокировочка.

На перекрестке можно кому угодно разворачиваться, если это не запрещено знаками.

Посмотрел по всем трем ссылкам и не увидел ничего сложного для разворота там на БВшке. Однако, БВ там разворачиваются иногда даже не с первого раза. Ну если там будет все заставлено автомобилями, то и фиат там развернется не с первого раза.

Посмотрел по всем трем ссылкам и не увидел ничего сложного для разворота там на БВшке.

Если тебе пофиг откуда приезжает транспорт утром, то он и будет тебя утром привозить не к первому поезду метро, а хрен знает к какому, а уж увозить от метро он тебя может быть и вообще не будет, потому что это время он будет тратить не на перевозку пассажиров, а на нулевой рейс от Больницы МПС до 17 АП (такого сейчас конечно нет - все нули м1 в парк с Кравченко, но все же когда то и такое может наступить). Так это наверное потому, что он поменял площадку, на которой "ночует".

Сфотографировать и отправить на портал. Пусть СОЛС наконец займется делом.

Водитель флешку просто не перезаписал.

В ФЗ они работают (из того что знаю) на: 15138, 12225, 15745, на какой то ОБВшке 2к.

И на Н1 в 4-м часу утра иногда за турникет не пройдёшь. Набит обычным народом и никаких бомжей. +1 Последние закрывающие рейсы Н1 с Шереметьева порой уезжают в дикое мясище, ровно точно также и с рейсами от Озерной. Что интересно, даже по ночной пустой Москве Н1 умудряется привозить опоздания и уезжать с Шереметьева до -20... Бомжи, если таковые имеют место быть сваливают из автобуса, когда понимают, что им в нем не место..

Скорее всего взяли генератор расписаний общий для всех видов НОТа.