Перейти к содержанию

Яуза

Постоянные участники
  • Постов

    479
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Яуза

  1. Только вот очень редко гармошки на м77
  2. 28 сентября вечером видел гармошку на М77,номер не запомнил
  3. Недавно видел 4 гармошки по М77 наверно они после отмены КМ1 ,на М77 направили
  4. На 623 редко ,но видел,а вот на М77 первый раз увидел. Раньше по Люблинской улице от Нижнех полей до Текстильщиков можно было на куда больших маршрутах доехать,641,633,650,623,29,50 троллейбус
  5. Ну не пять,а семь десять,правда бывает и два подряд приходят
  6. Раньше во времена Лужкова гармошки были на многих маршрутах,во времена Собянина гармошек стало в разы меньше. На М77 пасс.поток тоже не плохой,но вот гармошки надо по уму выпускать,по будням и особенно в час- пик. Вот вчера я ехал на гармошке и она была почти пустая,так как перед м77 (в текстильщиках на посадку) подошел 650,и народ набился в него
  7. Ну почему же не нужны на магистральном маршруте,считаю что нужны
  8. Удивительно на М77 гармонь,сейчас в ней еду номер 161540
  9. Кто нибудь может подсказать:поставки Нефазов на площадку в Очаково прекратились? За октябрь ни одной новой машины не увидел
  10. Сегодня вечером по 715 маршруту попался новенький Нефаз 010101. Мне вот интересно это означает начала процесса замены ПС на маршруте,или разово выпустили на маршрут 715. Заметил что подвижной состав за 715 маршрутом почти не закреплен,в отличие от 661 маршрута
  11. А сколько всего пришло на площадку 14 парка неизвестно?
  12. Сегодня по 120 маршруту Нефаз был,номер полностью не запомнил 010... Интересно а сколько машин новых в филиале Юго-западный,а конкретно площадка бывшего 14 парка?
  13. Если бы за счёт водителя,то выехали бы с включеными кондеями,а скорее всего не заключёны договора на обслуживание кондиционеров. Нефазы они по КЖЦ,а это старье обслуживается парком. Знакомый расказывал когда он работал в Мосгортрансе,в каком году непомню,был такой случай,по вине департамента транспорта не были заключены контракты на обслуживание кондеев,так дептранс сделал виновными директоров парков и поснимали всех или почти всех директоров парков. Насколько это правда,незнаю,как знакомый рассказал,так и пишу. Кстати скорее всего наехали Офицеры России
  14. Сегодня на 715 одни Нефазы,сначала подумал что передали в филиал Черемушки,но спросил у водителя,он сказал что это на один день,в филиале Юго-западный много машин не вышло по причине неисправности кондиционеров
  15. Сегодня был приятно удивлен,видел по 661 маршруту новый Нефаз,обычно на 661 выпускают старьё
  16. Изначально ошибка Лужкова в том что он захотел монорельс по той трассе что сейчас. Вот если он в Химки построил монорельс,то пассажиропоток был бы приличный. А так как атракцион он всегда был. Телевизионщикам он нафиг не нужен,они на крутых машинах ездиют,да и тех персонал Останкино тоже не бедствует я думаю. Лучшая трасса для монорельса там где нет метро,Химки,Балашиха,Железнодорожный,он бы электрички разгрузил,главное трассу как можно прямее,и скорость нормальную можно будет развивать. А так ясно было что при вводе севера ЛДЛ пасспоток спадет на монорельсе. Но ведь мэрам хочется,один монорельс построил,другой канатную дорогу,и убил троллейбус,но ввел электробусы
  17. Согласен на все 1000%,золотые слова! Но у нас ведь легких путей не ищут,на чем же тогда Максим Станиславович и Сергей Семенович пиарится будут.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.