Яуза

Незнал куда написать,напишу сюда:приложение Московский транспорт чудит со вчерашнего дня,не отображаются остановки,раньше было какой нибудь маршрут пропадал,вообще не отображался

Сейчас на маршруте м77 машина 161546 услышал объявление : в связи с временным закрытием замоскворецкой линии маршрут м77 продлен от 14 микрорайона орехово-борисово до каширского шоссе. Больше года прошло а они не исключили запись

В филиале Южный не один раз видел машины 1630.. ездили по неконтрактным маршрутам ,причем замечал я это в выходные

Ну почему идиотизм,скорее всего чтобы не ремонтировать то и дело. Сосед в Комусе работает,он мне раньше рассказывал что обязывали менять машину то ли раз в три года,то ли раз в 5 лет не помню,я спросил почему,он сказал после этого срока ломаться часто начинают,и чтобы не простаивать в ремонтах и не нарушать сроки доставки обязывали менять машину на новую,помогали с кредитом,а после того как цены на небольшие грузовички взлетели перестали обязывать менять машину. Возможно и в Москве ввели срок эксплуатации 10 лет,чтобы потом не мучаться с ремонтом. Возможно те машины 12го и 13го не отставлены от эксплуатации потому что долго простаивали,но это мое предположение

Незнаю насколько верно,на СТТС отмечены действующим машины 2012 года выпуска,разве по прошествии 10 лет их не отстраняют от эксплуатации? Я слышал в Москве срок эксплуатации автобусов 10 лет

Я заметил что народ частенько смотрит на информацию которая под стеклом,так как (повторюсь) не все умеют пользоваться яндекс картами. Раньше информационный указатель с маршрутами был на крыше павильона,а потом переместили под стекло,но даже под стеклом ушастые ленятся сменить своевременно информацию. А расписание как правило часто меняется из за обдирания маршрутов по тем или иным причинам

Дело не в том что я хочу,дело в том что есть люди кто не умеет пользоваться яндекс картами,и нформацию они смотрят на остановочном павильоне,ну а там старая информация. Раньше следили за сменой информации,ну а зайки только в кабинете катают яйки и грохают пачками маршруты прикрываясь улучшением

Спасибо за информацию!

Незнал в какую тему поместить свой вопрос:заметил что ТМП20 перенумеровывает некоторые машины диапазона 215,216 217 в 504,526 и т.д.,интерестно зачем они это делают? Может кто вкурсе?

Сфоткал на остановке Гидропроект в центр ,до сих пор висит старая инфа Так же видел старую инфу на остановке 1 улица 8 марта,там 727 и 22 еще живы.Зайки с большим удовольствием грохают маршруты,но не любят менять инфу

Вроде недавно писали что не больше 5ти?

По 625 маршруту катается новый электробус

На Гидропроекте по Ленинградке еще давно нули на остановке обозначены,когда я пользовался этой остановкой т42 никогда не останавливался ,пролетал мимо,незнаю как сейчас

Кстати в пятницу на Т42 видел новый электробус с красной вставкой сзади

Возможно и так,но я заметил то что примерно полгода назад как начал случаться невыпуск на 132 маршруте,раньше стабильно приходил,а теперь и в пик может невыпуск быть

Сегодня часов в 18 с копейками заметил что машина 1773017 по приезду на конечную метро Динамо переключился на маршрут 319,вот так блин 319 маршрут очень часто ходит,а 132 раз в 15 минут,а тут еще машину отнимают. Заметил и по утрам на 132м невыпуск или переключение на другой маршрут идет

Незнаю в какую тему поместить,но весь прикол в том что вчера утром в 6.30 и вечером в 19.19 ехал в 322 маршруте,а по истории проходов тройки в приложении Московский транспорт и метро москвы отображается маршрут М3

На 105 маршруте Модель: ЛиАЗ-6213.65 Борт.номер: 081883

Может машин нехватает? Я заметил после того как Мосгортранс вышел на маршруты 650,551,708,530 то невыпуск на 30 и 54 маршруте участился.

На 657 ЛиАЗ-5292.65 Борт.номер: 162512

Народ в районой группе жалуется что по долгу 658 приходится ждать,вот есть график,прежние перевозчики на этих маршрутах старались придерживаться графика,я писал не для того чтобы полить грязью Мосгортранс,неужели сложно придерживаться графика?

С 17 мая когда 201 маршрут перешел к Мосгортрансу,заметил не первый день бывает по два автобуса подряд едут,сто там за неразбериха у них."Трансавтолиз" старался придерживаться графика,а у МГТ как то через пень колоду. Да и вечером интервалы больше стали

Зайки вошли во вкус,скоро каждую неделю будут грохать по несколько маршрутов,и в итоге все маршруты грохнут,автобусы продадут а нам раздадут палки, и скажут занимайтесь скандинавской ходьбой

У меня вопрос: не идет ли выдавливание частников из Москвы? Так как заметил такую вещь,требования к частникам чтобы подвижной состав был не моложе 2018 года,в Мосгортрансе еще достаточно машин на маршрутах от 12 до 16 года,сегодня ехал на Е30к,гармонь была без кнопок на дверях,а без кнопок это вроде ЛиАЗ-6213.22,да и ЛиАЗ-5292.22 прилично еще ездиет по москве

Изменения пошли не в лучшую сторону к сожалению