Инвентаризация воронежского ЭТ

[STARK]

Сегодня ехал на трамвае 1 маршрута 400й вагон. Примечательно то что вагон в очень не плохом состоянии, даже светильники салона в 2 ряда и вроди бы не сильно ушатана ходовая. Кто нибуть знает о 400м скока стоял когда сделали ?

[Губин Александр]

Сегодня ехал на трамвае 1 маршрута 400й вагон. Примечательно то что вагон в очень не плохом состоянии, даже светильники салона в 2 ряда и вроди бы не сильно ушатана ходовая. Кто нибуть знает о 400м скока стоял когда сделали ?

 

400-й вагон списан в июле, данный вагон - перебивка.

[Студент71]

Вчера, СПАСИБО агентам замечена 237я машина в новой рекламе. Такие жи джинсы как и на 401 только оранжевые. Сам пока не видел.

 

ЗАТО 232 ОЖИВИЛИ! Без рекламы, в стандартной московской расцветке, ставшей родной уже для 2го тролпарка. Характерная черта, решетки спереди нет. Так что может сложиться впечатленье, что это 9ку перебили. НЕТ это 232.

[Мудрый Каа]

Надо зафоткать.

 

232 действительно ожила. Очередь - за 106....

[Студент71]

Очередь - за 106....

 

НЕ УДИВЛЮСЬ совершенно ЕСЛИ...

------------------------------------------------

318 сегодня вышла в новой рекламе.LG CHEM. Окна пластиковые. Любят у нас эту тему в городе блин... Рекламодатели

[Губин Александр]

Короче, выяснились некоторые подробности недавней перебивки. Нынешний 400-й вагон - это бывший 356, нынешний 356 - это бывший 391. Делайте выводы о том кого списали.

[Мудрый Каа]

А списали - 400, 401, 402, 403, все - 1992 г. в.

интересно, зачем?

[Губин Александр]

402 пока работает. Почти все вагоны 1990-92 гг. ни разу капитально не ремонтировались, не повезло им, время КР пришлось как раз во время развала трамвая. Соответственно КР им никто и не сделал.

[Студент71]

Новая рекламная компания пошла. LG окна. 318, 87 такие унас ШАЗ. 99ю перекрасили но пока не выпустили водитель сказал БЕЛАЯ. Значит LG будет. Сфоткаем...

[Студент71]

229 наше ЭМУ шное чудо перекрасили наконец...Когда налепят рекламу глянем. Пока отзывы водителей мягко говоря о цвете ее

[Мудрый Каа]

Скорее всего это будут ЛыЖи...

[Stylesc]

СРОЧНО!!!

На Памятнике Славы замечен троллейбус 2 маршрута в жёлтой рекламе с электронным указателем.Бортовой № начинается на 2,кончается на 5-ку.По моему это мой любимый 225-й или 275-й.

Фото сделать не успел.

[Vladislove]

225 в обычной московской окраске с "подобревшим" бортовым номером, а это значит, что только пока 1 машина с маршрутоуказателем и в желтом цвете - 229, т.к. 225 ходит обычно по 7ке, а 275 нет, может кто-нибудь вспомнит, что это за фрукт. По-моему это была Гшка.

[Мудрый Каа]

Эхехехех...

 

Это 229. Ее просто перекрасили в рекламу курсов английского за 3 месяца.

 

225 давно покрашена в заводскую окраску с большим номером. Фото - на СТТС.

 

Для тех, кто не в курсе, сообщаю: Машина № 275, ЗИУ-682-ВОО 1980 г.в. списана в 2000 году.

Окрас имела белый, с красной полосой по борту. Сколько помню - с 1992 года и далее использовалась исключительно как учебная.

[Vladislove]

Спасибо за инфу, просто перед 275 - 274 была Гшкой и ее списали в 2002 г.

[Мудрый Каа]

274 - машина 1980 г. в., ЗИУ-682-ВОО, работала на 7 маршруте. Два водителя, режим работы 5/2.

Списана в 1997 году. Вместо не бригада получила 278.

 

Особенность 274 - передняя дверь была полностью отгорожена в кабину.

[Vladislove]

Какие Гшки были с номерами 27*, кроме 270,271,272,278? С 273 в принципе тоже все понятно.

[Мудрый Каа]

270. Жива.

271. Жива

272. Жива.

 

273. Непонятная история... Выпуск - 10.1993, выпущена на линию - 08.1994. 6 маршрут... Бригада - отличная, одна из лучших на шестерке... Что в итоге с машиной - загадка, одни говорят,что продана в Москву, другие - что рамы у этой партии были насквозь гнилые и в 2005м 273 оказалась списанной. Споследующей порезкой.

 

276. Пала. Работала на 9-ке, бригада - не бригада, а наезники. Было серьезное лобовое столкновение с перекосом рамы.

277. Одна из лучших машин не только на двойке, но и в депо в целом. причины - те же что и с 273.

278. Машина долгое время "сачковала" на 9-ке, так на нее пересадили бригаду из 2х водителей с 274 машины. Они работали 5 будних дней, а в выходные машина прохлаждалась в депо. Но в году 1996 им подсадили третьего, ибо нефиг, а потом в конце 90-х первоначальники тихо ушли на пенсию.

 

Машина оказалась сначала на 21-м, потом на 2ке.

279. Да. Нет сил повторять эту историю.

[Мудрый Каа]

Отчет из Депо на Хользунова.

 

На 1-й аварийной зависают 224 с корпусным ремонтом и 10-ка с перекосом.

224 стоит уже вторую неделю, приваривают новые боковые панели, варят крылья и надкрыльники, по-моему даже мосты перебирают. Будут, естественно, красить.

 

10 - пока следов работ не видно.

 

На линии была замечена 259 с охрененным правым перекосом. И звалом на задний мост. Но - пока ходит.

 

4-ка...

4-ка - это уже не смешно. Совсем не смешно. Парк отчаянно нуждается в обновлении.

[Губин Александр]

273. Непонятная история... Выпуск - 10.1993, выпущена на линию - 08.1994. 6 маршрут... Бригада - отличная, одна из лучших на шестерке... Что в итоге с машиной - загадка, одни говорят,что продана в Москву, другие - что рамы у этой партии были насквозь гнилые и в 2005м 273 оказалась списанной. Споследующей порезкой.

 

273-я стояла уже на задворках депо в октябре 2001 г. в какой-то зелено-желтой рекламе, по-моему чая, половина стекол было вынуто, двери сняты. В апреле 2002 г. она уже стояла с номером 201, причем оригинальная 201-я машина продолжала ходить с номером 201 в рекламе 15-й аптеки и только месяца через три 201-ю поставили на ремонт, и она стала 273-й. Списана 273 под номером 310 в конце 2002 г. Потом номер 273 был переходящим при дальнейших перебивках, так что, что было списано под номером 273 в 2005 г. вообще сказать трудно. По поводу слухов о продаже в Москву скажу так, там распродают и списывают куда более новые машины, на хрен им нужно наше гнилье.

 

276. Пала. Работала на 9-ке, бригада - не бригада, а наезники. Было серьезное лобовое столкновение с перекосом рамы.

 

Стояла рядом с 273 уже в октябре 2001 г., красно-белого цвета, была также без половины стекол. Внешне никаких следов аварий видно не было. Может это было раньше? Потом претерпела столько перебивок, что я все и не упомню. Списали где-то на границе 2002 и 2003 гг.

 

 

277. Одна из лучших машин не только на двойке, но и в депо в целом. причины - те же что и с 273.

 

Это вообще загадка. Ее же отремонтировали в апреле 2002 г., покрасили в стандартную московскую бело-голубую окраску. После чего месяца через 4 списали под номером 240.

 

Также были частично или полностью отремонтированы, а потом вдруг списаны: 211, 219 (потом стала 314), 226, 231 (потом перебита в 315), 242, 248, 256, 258, 261, 262, 316, 317. Все эти машины были покрашены в бело-голубую окраску, что делали машинам только после КР. Почему их списали после этого знает, скорее всего, только Боев.

[Мудрый Каа]

есть подозрение, что тупо сгнили.

Г-шки кузовами вообще не сильны...

 

Я по поводу списаний вообще потрясался: вареные-переваренные, битые-перебитые остаются, о вообще некоцаные режутся. Сначала думал - вредительство. потом понял: нет, ни черта подобного.

 

259 при всех ее недостатках оказалась крепче и 273 и 277 как раз именно потому, что ее рама перетянута и переварена. Видимо на этой деповской сварке и держится. Ну кроме того, 259 из красно-синей партии, а не из небесно-голубой, а эти звери изначально крепче были.

[Vladislove]

Вот и прошло несколько месяцев, как ввели "новый" старый трафарет номеров на троллейбусах. Лучше или хуже?

Интересует Ваше мнение по данному вопросу.

С одной стороны стало удобнее идентифицировать машины в одинаковой окраске.

С другой же этот трафарет выглядет менее изящно, чем "старый".

Или попытаться найти трафареты номеров 1 депо?

[Мудрый Каа]

Большой номер всегда лучше маленького.

Поэтому я - за возвращение полноразмерных трафаретов.

 

229 сегодня брошена на семерку. Видел ее на Заставе в 16:30

Из бокового табла явственно следовало, что троллейбус стоит на конечной "Депо-2", сегодня 1 января 2008 года, 22:01.

Ндаа...

[Студент71]

ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ МАШИНА ХОДИЛА. А каким шрифтом написан бортовой номер мне оно как то пофиг

 

С ЭМУ на 229 это у нас проблема На "Селене" похоже табло поставили, запрограммировали. А какие кнопки нажимать не научили...Что будет, если 229 поставят на 17й я не знаю. Но уже смешно

[Vladislove]

Полный отчет о моей поездке в 229 читайте в Работе тр и тс.

+ чтобы лишний раз не постить, добавлю 318 сегодня на 2ке. (возможно, OFF - извинияюсь).

[Губин Александр]

В депо работающими остались вагоны: 312, 318, 321, 323, 325, 327, 330, 334, 338, 343, 345, 347, 350, 356, 357, 363, 364, 365, 366, 370, 377, 379, 381, 382, 383, 384, 386, 387, 390, 393, 395, 396, 397, 400, 401, 402, 403.

 

Итого осталось ровно 35 вагонов и ни вагоном больше, на все остальное вышел приказ о списании. Трамваи может еще и стоят в депо в железном ряду, но уже считаются списанными. Их порезка произойдет в ближайшее время. 7-ка работает 2 - 3 раза в неделю, общий выпуск редко превышает 20 трамваев. С июня из депо уволилось 10 человек, осталось меньше 40 водителей, половина из которых пенсионеры. Короче, уже идет конкретный разговор, что если новую технику закупят, то всех желающих тут же отправят на обучение на троллейбус, потенциально это 18 человек.

[Губин Александр]

Мне понравилась сегодня 224-я машина в новой рекламе. Правда не успел разглядеть что рекламировали. Но тем не менее. Мне кажется у нее отремонтирован кузов, но об этом вроде уже Юра писал.

[Мудрый Каа]

Да, небольшой косметический ремонт кузова у 224 произведен.

 

усилены надкрыльники, переварены бортовые панели, по-моему, даже мосты перебирались.

Короче - машина была на серьезном (по нынешним временам) ремонте.

 

Следующая под покраску в рекламу - 225. Она стояла на 1 аварийной канаве за 224, никаких серьезных работ над ней не производилось.

А две сразу машины красить - религия не позволяет видимо...

 

Вызывает опасение состояние следующих машин:

10 - машина регулярно оказывается на 1-й аварийной. Это тревожно.

259 - чудовищный завал направо. Как ее на линию выпускают - ума не приложу...

115. На 115 - зондер-бригада убийц троллейбусов. Машина клюет носом, и впечатление "здоровой" уже не производит.

[Docent]

Да 224 понравилась. Приятно выглядит. Реклама какого-то лекарства, по-моему. Запамятовал...

 

 ! 
Предупреждение:

 

Пост напоминает бессмысленный.

Пока только напоминает.

 

Мудрый Каа.

[Мудрый Каа]

224 в рекламе РинниПлюс, производитель (он же рекламодатель) - Shreya

В аналогичной рекламе сегодня вышла 83.

 

Лето кончилось, кодиционеры больше не рулят

 

На 1-й аварийной сегодня: 267 (убита наездницей с 9-ки), мастера в переднем мосте копались че-то, 318 (завсегдатай ИМХО) и 7.

21 заехала на спущенных задних колесах сегодня. Практически на ободах. Гарик - джигит понимаешь!