Новый подвижной состав

[Саныч]

Не стоит делить на всех пропорционально. Все парки разные. У них разная вместимость, разное количество колонн, разные маршруты и их количество.

Вот и я о том же. Парки разные, колонны тоже. Одни больше, другие меньше.

5-я колонна самая старая, так как в ней больше всего "старья", вот по этому она побольше обновится

[Димон С.]

Получается, что не все парки получат ОБВ?

[Саныч]

ЛиАЗам-5292.21 5-й колонны из последней поставки присвоили бортовые номера. Неожиданно!

Это 02528, 02543, 02558, 02572

[2014]

сегодня на 112 маршруте новичок 02517 ЕО 726 77

[Саныч]

сегодня на 112 маршруте новичок 02517 ЕО 726 77

Там же ловите 02516 и 02518

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем Саныч

[2014]

02516 EO 725 77

[Hen]

02223 - ЕО 718 77, маршрут Вч

[Саныч]

02414 ЕО 719 77 по 728

 

В субботу в парк поступили ещё около 10 новых ЛиАЗов-5292.21. Шесть из них достались 5-й колонне

Изменено 28 ноября, 2011 пользователем Саныч

[Vasya Pupkin]

02223 - ЕО 718 77, маршрут Вч

2 колонна по Вк ездиит,уж никак не по Вч.2223 по 54-маршруту,вроде как ездиит,...

Изменено 27 ноября, 2011 пользователем Vasya Pupkin

[Саныч]

По состоянию на 1 декабря 2011 года во 2 парке 60 ЛиАЗов-5292.21:

 

2-я колонна: 02200, 02202, 02209, 02214, 02216, 02217, 02223, 02225, 02226, 02238, 02239, 02240, 02241, 02245, 02247, 02251, 02258, 02263, 02267, 02271

4-я колонна: 02404, 02405(АСМ-ПП), 02408, 02410, 02412, 02414, 02417, 024хх, 024хх, 024хх, 024хх, 024хх.

5-я колонна: 02500, 02515, 02516, 02517, 02518, 02528, 02532, 02538, 02539, 02540, 02543, 02555, 02558, 02567, 02569, 02572, 02584, 02587(АСМ-ПП), 02597.

6-я колонна: 02601, 02607, 02608, 02614, 02615, 02623, 02628, 02634, 026хх...

Изменено 4 декабря, 2011 пользователем Саныч

[2014]

По состоянию на 1 декабря 2011 года во 2 парке 58 ЛиАЗов-5292.21:

 

2-я колонна: 02200, 02202, 02209, 02214, 02216, 02217, 02223, 02225, 02226, 02238, 02239, 02240, 02241, 02245, 02247, 02251, 02258, 02263, 02267, 02271

4-я колонна: 02404, 02405(АСМ-ПП), 02408, 02410, 02412, 02414, 02417, 024хх, 024хх, 024хх.

5-я колонна: 02500, 02515, 02516, 02517, 02518, 02528, 02532, 02538, 02539, 02540, 02543, 02555, 02558, 02567, 02569, 02572, 02584, 02587(АСМ-ПП), 02597.

6-я колонна: 02601, 02607, 02608, 02614, 02615, 02623, 02628, 02634, 026хх...

Спасибо огромное за информацию, Саныч! Пока в передовиках 2 колонна - 20 автобусов, а пятая отстаёт на одну машину. Ураааа, наконец-то снова красивый номер 02500 в строю, как и 02200 и 02555, а с 02515 рискуют, несчастливое число... в следующих поставках для 5-ой колонны наверное займут с недавних пор пустующие 02520, 02529, 02536, 02566

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем ГЭБЭШНИК

[2014]

Сегодня на 650-м маршруте работал 02615, государственный номер не разглядел.

[Дмитрий Андреевич]

Сегодня на 650-м маршруте работал 02615, государственный номер не разглядел.

Госномер ЕО 723 77

[Саныч]

В среду в парк поступила кучка новых ЛиАЗов-5292.21 и вместе с ними, на радость ГЭБЭШНИКа и на моё удивление, поступил ЛиАЗ-6213.21, который направили в 4-ю колонну.

Итог последнего прихода таков:

2-я колонна - ?

4-я колонна - 3 единицы + 6213.21

5-я колонна - 4 единицы

6-я колонна - ?

[2014]

В среду в парк поступила кучка новых ЛиАЗов-5292.21 и вместе с ними, на радость ГЭБЭШНИКа и на моё удивление, поступил ЛиАЗ-6213.21, который направили в 4-ю колонну.

Итог последнего прихода таков:

2-я колонна - ?

4-я колонна - 3 единицы + 6213.21

5-я колонна - 4 единицы

6-я колонна - ?

Спасибо за прекрасную новость, действительно радует! Я не фанат гармошек, мне и 5292.21 очень нравятся!

Вполне естественный факт, что начали приходить 6213.21. Как ни крути, есть маршруты, на которых нужны только ОБВ (например 209 и 669), никуда не денешься. В 4-ой колонне под списание 02423 и 02424, вот и приходит замена.

А как же рентабельность ЛИАЗов 6213.21 в других парках Мосгортранса?

Изменено 9 декабря, 2011 пользователем ГЭБЭШНИК

[nationwide]

всем доброго времени суток!

 

У меня есть такой вопрос к знающим людям. Почему во всех 6213.21 ТМЗ стал по-дурацки ставить сиденья в прицепе по стороне водителя?

На колёсной арке теперь стоит 2 сиденья спиной по ходу движения, вместо того чтобы делать как уже было на 6213.20 (почти наилучший вариант). В итоге целый нормальный ряд на арке пропал, сидя в конце спиной смотришь в межоконную стойку, а не в окно, расстояние большое совершенно неиспользуемое (между сиденьями у шахты и этими), в предыдущем "нормальном" ряде то же самое, зато добавили непонятно зачем кресло спиной к стеклу с другой стороны. Сидя по ходу движения, там теперь просто некуда ноги девать из-за печки. Арка в 6213.21 совершенно такая же ,как и в .20. Так почему нельзя вернуться к прежней расстановке сидений?

[Саныч]

всем доброго времени суток!

 

У меня есть такой вопрос к знающим людям. Почему во всех 6213.21 ТМЗ стал по-дурацки ставить сиденья в прицепе по стороне водителя?

На колёсной арке теперь стоит 2 сиденья спиной по ходу движения, вместо того чтобы делать как уже было на 6213.20 (почти наилучший вариант). В итоге целый нормальный ряд на арке пропал, сидя в конце спиной смотришь в межоконную стойку, а не в окно, расстояние большое совершенно неиспользуемое (между сиденьями у шахты и этими), в предыдущем "нормальном" ряде то же самое, зато добавили непонятно зачем кресло спиной к стеклу с другой стороны. Сидя по ходу движения, там теперь просто некуда ноги девать из-за печки. Арка в 6213.21 совершенно такая же ,как и в .20. Так почему нельзя вернуться к прежней расстановке сидений?

 

Я задавал подобный вопрос представителям завода "ЛиАЗ" на одной из прошедших выставок. На что был ответ - Это новый дизайн. Типо, надо разнообразие вводить.

[nationwide]

Я задавал подобный вопрос представителям завода "ЛиАЗ" на одной из прошедших выставок. На что был ответ - Это новый дизайн. Типо, надо разнообразие вводить.

 

Ну и ответ у них... Это не новый дизайн, а просто глупость. Неудобным сделали всё что можно. Будем надеяться что когда-нибудь здравый смысл всё же восторжествует, и вернутся к старой схеме.

 

Саныч, а Вы случайно не в курсе, зачем 5292.21 стали белые шахты делать?

[Саныч]

а Вы случайно не в курсе, зачем 5292.21 стали белые шахты делать?

 

Новый дизайн!

 

Совершенно случайно выяснился на кануне один ньюансик. Часть ЛиАЗов-5292 предпоследнего прихода и все ЛиАЗы-5292 последнего прихода имеют модельную индексацию ЛиАЗ-5292.22. На некоторрых машинах нового образца форточка кабины водителя (безрамочная), панель приборов, перегородка кабины. На зав.табличке показания ЛиАЗ-5292.22.

Так что, господа любители зав.табличек, зав.номеров, будьте бдительнее и внимательнее при осмотре новых ЛиАЗов-5292

[Димон С.]

А ЭМУ по-прежнему Селена?

[Саныч]

А ЭМУ по-прежнему Селена?

ХЗ, на "ЭМУ" внимания не обратил

[Димон С.]

А на линию что-нибудь из таких машин уже вышло?

[ASG]

Сегодня на 35 замечен 02251 ЕО75977

[2014]

На 112-м маршруте работают ЛиАЗы 5292.21

 

02528 ЕО 757 77

02558 ЕО 756 77

[nationwide]

Неизвестно случайно, 6213.21 не получил ещё гос- и бортномер?

[Саныч]

02543 - ЕО 760 77

02572 - ЕО 758 77

 

Неизвестно случайно, 6213.21 не получил ещё гос- и бортномер?

 

Вы очень торопите события. Всему своё время.

 

ЛиАЗам-5292 последней поставки 2-й колонны присовили бортовые номера: 02212, 02254, 02261, 02265

[2014]

Сегодня утром на 35-м маршруте

02245 ЕО 762 77

на 54-м маршруте

02247 ЕО 763 77

 

на 30-м маршруте работает 02517, ранее был только на 112-м

[2014]

02628 ЕО 766 77 на 650-м маршруте

[nationwide]

На 177 маршруте сегодня 02258. Номер не удалось выяснить, стоял в пробке закрытый другими машинами.

[Саныч]

Один из новых ЛиАЗов-5292.22 http://s013.radikal.ru/i322/1112/83/cc09f1244b60.jpg . В каждой колонне по 2-4 единицы.

 

Двум ЛиАЗам-5292.21 6-й колонны присвоили бортовые 02647 и 02648

Изменено 24 декабря, 2011 пользователем Саныч