Алексей Ш Posted October 12, 2007 Share Posted October 12, 2007 [Ну почему не может - у него конструкторская скорость 130 км/час. И самый длинный и скоростной попугай в России (Омск-Новосибирск) проходит 627 км. за 6 часов 40 минут. Только там совсем другое состояние путей, как и ланшафт. Не предназначен ЭД4МК для того, чтобы гонять его с маршрутной скоростью 100 км/ч и больше-ТЭДы сгорят. А по теме-предлагаю ввести еще одну новую категорию-ночной пригородный. Такие поезда нужны на всех направлениях МЖД на маршрутах длинее 50 км. Учитывая скорость большинства пригородных, ОАО "ПИД" идею может поддержать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 12, 2007 Share Posted October 12, 2007 А по теме-предлагаю ввести еще одну новую категорию-ночной пригородный. Уже есть: СПб-Гдов - идёт всю ночь (мы про него уже говорили). А ещё был (не знаю - есть ли сейчас) дизель: Смоленск-Владимирский Тупик. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.