Фыва Цукен Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 А в Крым - и от круглогочиных ИМХО. 205807[/snapback] от всех - не надо. как ни крути, а по гх едется быстрее. и надо иметь выбор. а так - да, в крым, да и на кавказ можно и по витебскому ходу пускать. но не только по витебскому. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 А иначе - никак. можно было бы его где-нибудь ускорить и не пускать по такому кривому маршруту Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 А иначе - никак. можно было бы его где-нибудь ускорить и не пускать по такому кривому маршруту Тут главный упор ИМХО - перекинуть, а не ускорить, ибо ГХ - нужно разгружать от "непрофиля". а так - да, в крым, да и на кавказ можно и по витебскому ходу пускать. но не только по витебскому. В Кавказ - можно и по Савёловскому, а в крым - больно крюкасто выйдет. Витбеский - наиболее прямой. Впрочем, если СПб-Анапа сделали по Витебскому... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 В Кавказ - можно и по Савёловскому, а в крым - больно крюкасто выйдет. Почему? Тот же 115/116-й идет через Тулу,т.е. разницы никакой. Хотя что говорить,когда Савёловский в таком состоянии находится.Вот когда реконструируют... Впрочем, если СПб-Анапа сделали по Витебскому... А как он дальше идет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Впрочем, если СПб-Анапа сделали по Витебскому... А как он дальше идет? Тоже 5-хх. Идёт через Смоленск, Брянск, Льгов, Курск, Воронеж, и далее - как все. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Тоже 5-хх. Идёт через Смоленск, Брянск, Льгов, Курск, Воронеж, и далее - как все. мда...По время в пути я спрашивать боюсь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 По время в пути я спрашивать боюсь 205927[/snapback] на юг - 53.35, на север - 56.40. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 на юг - 53.35, на север - 56.40. Ну я кстати,еще худшего ожидал. Кстати,почему такая разница во времени при поездке "туда" и "обратно"? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 почему такая разница во времени при поездке "туда" и "обратно"? 205960[/snapback] фиг знает. но так довольно часто бывает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Н а 12.06 назначен № 96 Москва Окт. -СПб-Вит. В пути 11 часов 59 минут. МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ - - 02:14 ТВЕРЬ 04:56 4 05:00 БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 08:06 10 08:16 МАЛ ВИШЕРА 10:50 1 10:51 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ВИТЕБ. 14:13 - - Интересно: он под электровозом пойдёт, или где-то есть техстоянка для смены лока? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 На 12.06 назначен № 96 Москва Окт. -СПб-Вит. В пути - 11 часов 59 минут. мда...Раньше этот доп на Ладожский заворачивали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 мда...Раньше этот доп на Ладожский заворачивали На Ладожский - тоже есть. № 102 Москва Окт.- СПб-Лад. МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ - - 02:09 ТВЕРЬ 04:12 1 04:13 БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 06:55 52 07:47 ОКУЛОВКА 09:02 1 09:03 МАЛ ВИШЕРА 10:26 1 10:27 С-ПЕТ-ЛАД 12:58 - - № 236 Москва Окт.-СПб Лад. МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ - - 03:35 ТВЕРЬ 06:02 1 06:03 БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 09:26 10 09:36 С-ПЕТ-ЛАД 14:30 - - Надо присмотреться к граффикам: вдруг - толковые мысли появятся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 А что в эти дни такое проходит,что столько допов назначили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 А что в эти дни такое проходит,что столько допов назначили? День России Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 День России Ну и чего? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 День России Ну и чего? ИМХО они (РЖД) думают, что поедет много народу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ховринский маньяк Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Интересно: он под электровозом пойдёт, или где-то есть техстоянка для смены лока? А что ему мешает под электровозом приехать к платформе 3 правая сторона? Как это делал в 2006 году поезд СПб - Боровичи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
seregathebest Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 А что ему мешает под электровозом приехать к платформе 3 правая сторона? Как это делал в 2006 году поезд СПб - Боровичи +1. Так и будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burlack Опубликовано 2 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Года 3-4 назад ездил таким поездом. Техстоянка в Тосно, далее до Витебского ТЭП70. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 3 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2008 Интересно: он под электровозом пойдёт, или где-то есть техстоянка для смены лока? 206027[/snapback] а там можно под электровозом-то проехать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 3 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2008 а там можно под электровозом-то проехать? Конечно - 4 пути электрифицировано. 3-й электрифицированный путь - достаточно длинный, чтобы принять ПДСы умеренной длинны. А что ему мешает под электровозом приехать к платформе 3 правая сторона? Как это делал в 2006 году поезд СПб - Боровичи +1. Так и будет Вот именно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 3 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2008 Конечно - 4 пути электрифицировано. 3-й электрифицированный путь - достаточно длинный, чтобы принять ПДСы умеренной длинны. 206125[/snapback] нет, я имею в иду - с гх на витебский ход есть электрификация? и как он пойдёт - через новолисино или через волковскую? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 3 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2008 нет, я имею в иду - с гх на витебский ход есть электрификация? Есть и очень давно. и как он пойдёт - через новолисино или через волковскую? Через Новолисино (как всегда). Через Волковскую можно попасть - только со сменой головы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 Я посмотрел: в этом году ПДСов с Витебского - до 16 пар в сутки. ИМХО пора Балты готовить. Псомотрел расписание нынешнего года. На Мосбане - всё равно поедов "выше крыши". Одних только СПб-Москва столько - что на отдельный вокзал хватит. Нет: перераспределять, перераспределять, и ещё раз перераспределять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 в этом году ПДСов с Витебского - до 16 пар в сутки. 206405[/snapback] а максимум сколько? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 в этом году ПДСов с Витебского - до 16 пар в сутки. 206405[/snapback] а максимум сколько? Не знаю. Витебский - пока справляется. ИМХО -он "гармонично" сделан. Но если ещё перекинуть - ИМХО придётся перераспределять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 придётся перераспределять. 206412[/snapback] в смысле - перераспределять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 придётся перераспределять. 206412[/snapback] в смысле - перераспределять? В смысле: Витебский - тупиковый, и электрифицировано - только 4 пути( из них под ПДС годится - только один). Если ещё закинуть (а это - необходимо, ибо на Московском, по прежнему - "бочка"), то переспределять можно - между двумя вокзалами - Ладожским и Витебским. Но на Витебском - иногда заняты все пути (а он - тупиковый), а на Ладожский - иногда не проехать по мосту. Вот и говорю - надо ещё и Балты задействовать. Тем более, что кое-что в августе с них пойдёт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 электрифицировано - только 4 пути 206422[/snapback] а какая разница. всё равно там все пдс под тепловозами ходят. на Витебском - иногда заняты все пути 206422[/snapback] вот я и спрашиваю - сколько там максимум можно? надо ещё и Балты задействовать. 206422[/snapback] а можно? писали вроде бы, что это чисто пригородный вокзал, не приспособленный для пдс. и кроме того - туда как, скажем, с витебского хода проехать? если не через псков (крюк большой)? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 4 июня, 2008 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 а можно? писали вроде бы, что это чисто пригородный вокзал, не приспособленный для пдс. и кроме того - туда как, скажем, с витебского хода проехать? если не через псков (крюк большой)? Да всё нормально. Речь идёт как раз о поездах псковского направления (если Витебский "зашьётся"). Не через Псков? Пожалуйста: ветка Батецкая-Луга. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.