Околотранспортное

[=Дмитрий=]

Это новые транзитные номера.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

В смысле?

[=Дмитрий=]

Белые номера с желтой циферкой региона, это транзитные номера на авто.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А.. Спасибо, не знал.

 

АС 300 - раненый лётчик, а ПАЗ на маршруте был?

[Vladislove]

Видел АА 002 С 36 - Шевроле Нива.

[АС 300 - раненый лётчик]

А.. Спасибо, не знал.

 

АС 300 - раненый лётчик, а ПАЗ на маршруте был?

 

Нет, ехал со стороны гаи(ул. Холмистая). Передний в кабине на лобовом был, а задний как положено прикручен.

 

Белые номера с желтой циферкой региона, это транзитные номера на авто.

Ну вот и выяснили, а то я уже к окулисту собрался!

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А, ну значит усе ясно, ПАЗ перенумеровывать надумали

[АС 300 - раненый лётчик]

Вот например:

[=Дмитрий=]

Ага и 20 новых троллей придут для того что бы закрывать дырки на существующих маршрутах. Бред полный.

[sermub]

Ага и 20 новых троллей придут

 

Информационное агентство "Один Боев сказал" сообщает, что уже не придут :-(

[=Дмитрий=]

Тоесть не придут ?

[sermub]

http://fot.com.ru/index.php?s=&showtop...st&p=318447 - может быть, опять, как всегда, не так понял, но я это истолковал как то, что в этом году новые тролли не придут.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Боев это Боев, а машины закупает все таки город, а не он. И если в муниципальной программе эти злочастные машины есть, то они должны придти. Другой вопрос - кто их будет эксплуатировать.

[Wowik]

Во вторых - читайте внимательно последнее интервью Крутских - ответы на вопросы читателей КП. Он четко мне сказал, когда я позвонил, что на этот год в планах оптимизация маршрутной сети

 

1.И ВЫ верите этому сказочнику Крутских, особенно его интерьвью? Не смешите.

2. Андрюш, если бы ты был бы родственником Крутских или занимал в городе какой-нибудь ключевой пост - ещё можно было бы поверить его словам. А так, снимите розовые очки.

 

P.S. 50% вины банкротства МУПа лежит на Крутских.

Изменено 25 марта, 2010 пользователем Wowik

[Stylesc]

Wowik, банкротства какого МУПа? У нас пока транспортный МУП МТК ВПТ не обанкрочен... А к банкротству ПО ВГЭТ Крутских никакого отношения не имел и не имеет.

[Wowik]

P.S. 50% вины банкротства МУПа лежит на Крутских.

 

Тогда раскрою свою мысль глубже: отделом городских пас.перевозок во главе с Крутских для МУП МТК ВПТ ни че го ровным счётом не сделано и благодаря "грамотной политики" руководства МУП МТК это МУП шагает семимильными шагами к банкротству.

Изменено 25 марта, 2010 пользователем Wowik

[vuster]

В Санкт-Петербурге запретили рекламу на стеклах автобусов

http://www.adme.ru/news/v-sankt-peterburge...tobusov-127555/

Прозрачный запрет

Транзитная реклама исчезнет со стекол общественного транспорта по инициативе комитета по транспорту. Операторы наружной рекламы готовятся к миллионным потерям

 

Комитет по транспорту 16 марта разослал письма пассажирским перевозчикам с требованием до 25 марта представить предложения по срокам демонтажа рекламы с боковых и задних стекол транспортных средств, сообщила пресс-служба комитета. Решение принято по итогам совещания, на котором запланировали создать рабочую группу из чиновников, операторов рекламы и перевозчиков для разработки рекомендаций по размещению транзитной рекламы. Пассажиры жалуются на то, что реклама на городском транспорте мешает обзору из салона, объясняет представитель комитета по транспорту. В пресс-службе ГЦРР отказались от комментариев.

 

Единых правил не хватает, но потери из-за отказа от размещения рекламы на стеклах составят миллионы рублей, говорит Виктор Машенджинов, гендиректор Первой медиакомпании (3200 единиц транспорта). Он рассчитывает на ограничение рекламной поверхности в 21, 5% от площади стекла — это позволит использовать борта для рекламы. Для оформления автобусов используется перфорированная пленка, которая не препятствует обзору изнутри транспорта, уверяет Кира Эпина, гендиректор РА «062-реклама» (4000 единиц транспорта).

 

Эпина считает, что потеря интереса к рекламоносителю приведет к утрате эффективного медиаканала. Объем рынка транзитной рекламы — 200—215 млн руб. в год, оценивает Машенджинов. В кризис этот рынок просел на 40—50%, но остается растущим сегментом, говорит он.

 

Транзитная реклама компенсирует исчезновение рекламы в центре города, говорит Михаил Пационко, президент «Талера» (200 единиц транспорта). Транзитная рекламы — статья дохода для перевозчиков, которым операторы платят около 3500 руб. в месяц (25—40% стоимости носителя), рассказывает он.

 

 

Елена Домброва

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Угу, а водил где взять? перекинуть с 1-8-11?

[sermub]

Так что есть подозрение на маршрут ВГУ-Машмет.

 

Да ну... 11-й продлят - и на том спасибо.

[Vostok]

Да ну... 11-й продлят - и на том спасибо.

319274[/snapback]

И тогда он особо никому не нужен будет...

[Человек Слова и Дела]

/Цитирую комментарий со СТТСа: 28.03.2010 09:20 MSD

цитировать · ссылка Роман Васильев · Торонто

Фото: 1178 · Фотомодератор / Редактор БД

 

Да, обещали со 2 апреля начать строительство новой скоростной ветки, которая как раз должна пройти здесь. Поживем-увидим.

http://transphoto.ru/photo/286482/

Это правда ? Или действительно очередная "грустная шутка" ? Sorry за OFF/

[Губин Александр]

Угадай с одного раза.

[Мудрый Каа]

Что вы набросились на Рому? Он же не сказал, в каком это будет году!

Там нигде не сказано, что это будет 2 апреля 2010 года

[=Дмитрий=]

 

Да ну... 11-й продлят - и на том спасибо.

С заездом по 20 летия Октября.

 

 

Угу, а водил где взять? перекинуть с 1-8-11?

 

На обучении новая партия водителей. Как они придут, все сделают. Тогда и будут открывать маршрут.

Изменено 28 марта, 2010 пользователем =Дмитрий=

[ALX aka Алексей Лаушкин]

На обучении новая партия водителей. Как они придут, все сделают. Тогда и будут открывать маршрут.

Третий класс на ВоГРЭС? Не смешите.

[=Дмитрий=]

Поснимают водителей с других маршрутов. Будет ходить несколько троллей. Ну в общем как обычно.

[sermub]

На ВГУ - Машмет и 6 машин достаточно.

[Vostok]

На ВГУ - Машмет и 6 машин достаточно.

319348[/snapback]

Да ну, машин 10 МИНИМУМ!!!

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А лучше 20

Ребят, мож умерим пока пыл? Лично я видел на Некрасова три замененных держателя КС. Для пуска маршрута как бы маловато. Моток вывезенного из депо троллера тоже нигде на улицах не висит. Подстанции, как говорилось, тоже не готовы.

Существующую бы сеть оптимизировать и в порядок привести....

[Wowik]

Для начало надо руководство предприятия сменить и набрать профессионалов, а не чайников. А то таким руководством предприятия впору будем зелёные продовать по бросовой цене в другие города, чтобы с налогами расчитаться.