Алексис283 Posted December 9, 2013 Share Posted December 9, 2013 Сегодня днем ехал по улице Саляма Адиля на 294. Навстречу ехал 48 маршрут. В результате разъезжались автобусы очень долго, почти впритык. Неужели нельзя было пустить 294 после изменения через Храм Живоначальной Троицы (как 48 маршрут)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей™ Posted December 9, 2013 Share Posted December 9, 2013 Сегодня днем ехал по улице Саляма Адиля на 294. Навстречу ехал 48 маршрут. В результате разъезжались автобусы очень долго, почти впритык. Неужели нельзя было пустить 294 после изменения через Храм Живоначальной Троицы (как 48 маршрут)? ___ если как 48, то потеряется связь с МФЦ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексис283 Posted December 9, 2013 Author Share Posted December 9, 2013 Сегодня днем ехал по улице Саляма Адиля на 294. Навстречу ехал 48 маршрут. В результате разъезжались автобусы очень долго, почти впритык. Неужели нельзя было пустить 294 после изменения через Храм Живоначальной Троицы (как 48 маршрут)? ___ если как 48, то потеряется связь с МФЦ Почему потеряется? Что помешает 294 идти как 48 по Жукова, затем уходить на дублер вместе с ним и, не поворачивая направо на Саляма Адиля, как это делает 48, ехать дальше прямо по дублеру до МФЦ и так далее??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Касаткин Posted December 10, 2013 Share Posted December 10, 2013 Сегодня днем ехал по улице Саляма Адиля на 294. Навстречу ехал 48 маршрут. В результате разъезжались автобусы очень долго, почти впритык. Неужели нельзя было пустить 294 после изменения через Храм Живоначальной Троицы (как 48 маршрут)? Ну скажем так, маршрут организовывался максимально короткой трассой до МФЦ.Через храм - это всё же лишний бесполезный пробег. То, что улица запаркована машинами - это всё же не вина МГТ, тем более там так не всегда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексис283 Posted December 10, 2013 Author Share Posted December 10, 2013 Сегодня днем ехал по улице Саляма Адиля на 294. Навстречу ехал 48 маршрут. В результате разъезжались автобусы очень долго, почти впритык. Неужели нельзя было пустить 294 после изменения через Храм Живоначальной Троицы (как 48 маршрут)? Ну скажем так, маршрут организовывался максимально короткой трассой до МФЦ.Через храм - это всё же лишний бесполезный пробег. То, что улица запаркована машинами - это всё же не вина МГТ, тем более там так не всегда. Ну там получается не такой уж и большой лишний пробег. Например, вчера мы бы быстрее доехали до МФЦ именно через Храм, а не пока там разъезжались. Километраж получится больше, но быстрее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.