Интересный наворот на 04421

[Дмитрий Касаткин]

А на трамвайных вагонах 71-619, насколько я понимаю, для этих целей есть штатный переключатель.

4584[/snapback]

 

Есть такой! И на модернизированных на ТРЗ вагонах Т3 тоже такой делаем. Точнее он там с двумя функциями: повернёшь налево - открываются все двери, повернёшь направо - открывается передняя дверь.

[Валерий Кислов]

Открытие и закрытие дверей одной кнопкой это, прежде всего, только для удобства. Как вы думаете: к концу смены очень хочется на каждой остановке жать на несколько кнопок, если можно это дело облегчить?

[ГАЗ-31013]

Интереснее всего на 6212 с вертикально расположенными кнопками открывания дверей (конструктор был калека?). А "наяривать" на них соло на каждой остановке при работе с АСКП - вообще отпад.

[Валерий Кислов]

А кто вообще о водителе думал то??? У нас тут вам не у них. Это там водитель человек, а у нас так, чурбан в дополнение к 10-и тоннам железа.

[Suntechnic]

Почему?

Зато информатор сбивается.

4582[/snapback]

Опасно потому что водитель устанет, расслабится и в итоге кого-нибудь прижмет. А информатор не будет сбиваться, если пользовать такую кнопку правильно(только при подъезде к остановке)

[Suntechnic]

А кто вообще о водителе думал то??? У нас тут вам не у них. Это там водитель человек, а у нас так, чурбан в дополнение к 10-и тоннам железа.

4625[/snapback]

У нас это всегда так, и касается далеко не только автобусов. В основной массе русские привыкли быть бесправными Это конечно оффтоп, но все же.