643 вместо 872. Новый маршрут из Кожухово на Север

[Юрий А]

1 час назад, Kirusha сказал:

Но при этом внутрирайонник в Кожухово следует оставить, вернув кстати 872 

А чего внутрирайонник? Все образуемые 643 внутрирайонные связи полностью покрыты 14, с613, 726, 773, 787 и 792.

 

1 час назад, Kirusha сказал:

Д3 ему репутацию знатно подпортило

Ему его создатели репутацию подпортили, придумав нечто тупо для покататься когда совсем заняться нечем. А для попадания из Кожухово в Ховрино таки да, есть Д3, а для попадания из Кожухово на Ботсад есть Некралиния и МЦК. При этом они (Д3, Некралиния и МЦК), в отличии от 643 ходят часто и стабильно, а не с интервалом 40-120 минут, через раз отправляясь от конечной аккурат посередине между рейсами, заявленными в расписании. 

[Чебурашка]

11 минут назад, Юрий А сказал:

Все образуемые 643 внутрирайонные связи полностью покрыты 14, с613, 726, 773, 787 и 792.

Отмечу редкий случай когда Юрий согласен с возможной отменой машрута 

[Алексей1]

Для того, чтобы добраться из Кожухово до Д3 надо также воспользоваться 787, который также как 643 часто ходит нестабильно,  уходит 30-40 минут времени (или через Выхино приблизительно тоже самое), за это время на 643 можно уже до Ботанического сада доехать, если конечно подстроиться под расписание, и также всегда помогают Яндекс-карты. Люди пользуются 643, поэтому его надо оставить.

 

[Юрий А]

5 минут назад, Алексей1 сказал:

Для того, чтобы добраться из Кожухово до Д3

...достаточно проехать одну или две остановки на метро.

 

5 минут назад, Алексей1 сказал:

если конечно подстроиться под расписание

Я несколько раз за последнее время пытался это сделать. Автобус тупо по расписанию не приходил. При этом несколько раз ловил как он с конечной отправлялся вообще не по времени.

[Алексей1]

Надо доехать или дойти до метро, на Лухмановской очень длинный вход, доехать на метро, сделать неудобный переход по  на Косино - это 30 - 40 минут времени уже потрачено.

По яндекс-картам всегда можно посмотреть, выехал ли 643 с конечной, если да, то лучше им воспользоваться. И люди так и делают по наблюдениям.

 

 

[Юрий А]

18 минут назад, Алексей1 сказал:

Надо доехать или дойти до метро, на Лухмановской очень длинный вход, доехать на метро, сделать неудобный переход по  на Косино - это 30 - 40 минут времени уже потрачено.

Да какие 30-40? Я за эти 40 с Толстого через Лухмановскую и Косино уже к Авиамоторной подъезжаю. Уже слышу вопрос зачем такие сложности? Отвечаю: иногда выходишь и понимаешь, что до Ухтомки ничего нет, а 726 вот он, едет.

 

18 минут назад, Алексей1 сказал:

По яндекс-картам всегда можно посмотреть, выехал ли 643 с конечной, если да, то лучше им воспользоваться.

Если есть возможность отследить выехал ли он с конечной и успеть выйти под него, то значит точка старта по любому где-то близко к метро

[Yuriy]

Никто из вас не смотрел сколько пассажиров утром по будням на 643 ! 

Я, когда стою на ул красный казанец, наблюдаю в каком виде ездят эти автобусы сверху по эстакаде. 

От м Лухмановская люди активно заходят в него, недели пешком по тоннелю до м лухмановской и дальше по ул Дмитриевского заходят активно. Едут в основном до метро Ботаник сад, дальше большая часть выходит. Я выхожу чаще всего на Берёзовой аллее. Ведь там именно он - 238! 

Либо 71 на котором ещё быстрее с пересадкой на 605, затем на 238, 880, чтобы без лишних крюков по всякому Р - Корсакова или там... Молодцовым-Полярным..