"Персональная" остановка 71-го - для высадки!

[Юрий А]

  nasty-09 сказал:

Нет, там есть остановка, только 220-го, так что их две!

52384[/snapback]

Погоди, это где? Раньше там помню одна остановка у всех была, и 220 не исключение. После всех светофоров почти сразу. Эх, давненько в тех краях не был....

[Suntechnic]

  Юрий Аралов сказал:

Погоди, это где?

52406[/snapback]

Прямо напротив метро в сторону центра! МТ там уже сто лет высаживали, теперь остановку поставили, только для 220-го. А теперьсам точно не знаю, потеплее будет, съезжу!

[Georg]

Вообще, надо разрешить там высаживать только в час пик, ибо тогда напрягает тот факт, что вот метро напротив тебя, но ты выйти не можешь, ждёшь, как дурак в пробке, когда автобус доедет до остановки, и в результате должен уехать ещё дальше от метро. В остальное время такая высадка будет только тормозить движение автобуса, и её быть не должно.

[Андрей_Горбунов]

Только для А742 организована высадка пассажиров на остановке А220 "Метро Каширская" в сторону центра.

[Suntechnic]

  Georg сказал:

В остальное время такая высадка будет только тормозить движение автобуса, и её быть не должно.

52417[/snapback]

Ты не прав, высадка на этой остановке будет удобна всегда. Сама же высадка много времени не займет, другое дело, что посадку там надо запретить!

[Georg]

  Suntechnic сказал:

Ты не прав, высадка на этой остановке будет удобна всегда. Сама же высадка много времени не займет, другое дело, что посадку там надо запретить!

52428[/snapback]

Чем же это она удобнее? Только тем, что до метро меньше идти?

При таком раскладе потеряется малюсенький плюс АСКП, о котором нам так любят говорить: разделение потоков. Так как обычно, хоть и долго, но по крайней мере посадка и высадка происходят одновременно, засчёт чего экономиться время. А если высадка всегда будет в другом месте то теряется время на лишнюю остановку, на лишний разгон, лишнее торможение, открывание/закрывание дверей, и на саму высадку.

[Suntechnic]

  Georg сказал:

При таком раскладе потеряется малюсенький плюс АСКП, о котором нам так любят говорить: разделение потоков. Так как обычно, хоть и долго, но по крайней мере посадка и высадка происходят одновременно, засчёт чего экономиться время.

52434[/snapback]

Посадка там в центр не такая уж и большая, много дублеров. Зато меньше идти к метро, но даже не в этом дело - часто бывает так, что кто-то уже там под посадкой стоит, или просто закрыт светофор - и для едущих к метро большой облом - метро-то вот оно, а выйти нельзя, приходится стоять

[Феофилакт]

  Антон Евгеньевич сказал:

на это есть все основания. и никакая это не самодеятельность. всё оформлено документально.глупо полагать, что МГТ не знает об этом. напрашивается вопрос: чья самодеятельность-то?

52349[/snapback]

На уровне МГТ - трафаретину бы повесили. Кроме номера 220, ничего на ней не написано.

Кроме того, на остановке я и народ видел. Не может ли случиться так, что просто остановку 220 перенесли? Он же не к Нагатинской идёт (как остальные), а на Миллионщикова?

  nasty-09 сказал:

Вот это я не знаю, никогда не езжу (все на 164). Возможно.

52384[/snapback]

Вот у 164го и нет никакой остановки.

  Юрий Аралов сказал:

Погоди, это где? Раньше там помню одна остановка у всех была, и 220 не исключение. После всех светофоров почти сразу. Эх, давненько в тех краях не был....

52406[/snapback]

Напротив бюста маршала Жукова, между двумя проезжими частями ПрПр3888. В общем, там, где 11го уже нет - но остановки 71 со товарищи ещё нет.

  Georg сказал:

Чем же это она удобнее? Только тем, что до метро меньше идти?

52434[/snapback]

Не только. Водители могут открывать все три двери, а при посадке - одну только переднюю. Выигрыша во времени нет, согласен - но есть выигрыш при высадке, а также экономия нервов водительских...

[Georg]

  Феофилакт сказал:

Не только. Водители могут открывать все три двери, а при посадке - одну только переднюю. Выигрыша во времени нет, согласен - но есть выигрыш при высадке, а также экономия нервов водительских...

52498[/snapback]

Водителю то как раз по барабану сколько дверей открывать. А если остановки разнести, то время движения точно увеличится, что есть плохо. Тем более, что когда посадка и высадка в одном месте наиболее сознательные люди могут в другие двери заходить, чтоб ускорить посадку - а так им придётся на другую остановку идти.

Впрочем Сантехник убедительный довод привёл. Надо всё-таки разрешить там высадку, но только в двух исключительных случаях: если пробка, или если остановка у рынка занята под посадку другим автобусом. В остальное время пускай изволят высаживать всех на законной остановке.

[Феофилакт]

  Georg сказал:

Водителю то как раз по барабану сколько дверей открывать. А если остановки разнести, то время движения точно увеличится, что есть плохо.

52566[/snapback]

Да ладно, от одной лишней остановки с него не убудет...

  Georg сказал:

Тем более, что когда посадка и высадка в одном месте наиболее сознательные люди могут в другие двери заходить, чтоб ускорить посадку - а так им придётся на другую остановку идти.

52566[/snapback]

Эти "сознательные люди" устраивают детский сад. Сам я при всей моей нелюбви к АСКП влезаю в среднюю дверь только в двух случаях: если водитель сам её открыл и толпа народу туда попёрлась (у метро такое бывает) либо в переднюю дверь хрен влезешь (народ, опять же, в среднюю тоже заходит). Но при этом всегда стараюсь в общую копилку пассажиров свою лепту внести (сиречь - пропускаю билет через валидатор). Ты так делаешь?