Руслан Московский

Но 42 напрямую связан с этой пачкой изменений

42 пропустил

Не хочется нести, как сказали выше, "отсебятину". Поэтому я не знаю, почему с этими маршрутами сейчас решили сделать так. Ещё 330 и 752

878+890 с пересадкой в Московском 2 автобуса

В целом выполняется. Я только что попробовал по Я.Картам (и не по прямой, а по пешеходным дорогам, там до 430-490 метров доходит от домов по центру квартала, больше 500 не было) Думаю, что при трудоустройстве я точно не знал о тех проблемах, которые приведут к ухудшению

Точно не у меня В целом примерно вписывается в 500 метров Цель социальных - не побыстрее довести по прямой, а довезти до социальных объектов. Часто это люди пожилого возраста, и им важно доехать без пересадок, и они готовы дольше ждать. Поэтому для таких маршрутов и допустимы всякие звезды и крюки

Ну да Думаю, что не всегда. И не думаю, что было прям предательское. Нет Меня пару раз прорывало внутри команды))) 1. Зачем там транспорт при наличии транспорта на соседнем Борисовском проезде? 2. Ты будто при любом удобном случае пытаешься меня обосрать. Зачем? Ты правда считаешь, что это круто?

Вообще, Матвеевское в целом очень удалено от стоматологических клиник. Вообще, я не знаю, почему так решили с 42/374..

Потому что не хотел сливать вообще всё, как ты от меня этого требуешь В целом соглашусь. Я тоже за открытость. Это про какую улицу речь?

Вообще-то знаем Значит, я не стал выносить эту информацию на общественное обсуждение

Ну вот это очень плохо Думаешь, у графистов ситуация кардинально другая? Обожаемый тобой 263 точно так же мог встать в пробке до Каширской. К замечанию про интервалы 858 вопросов нет

Ты всё ещё в Советском Союзе живёшь? Однако учителя уходят из школ из-за низких зарплат, несмотря на любовь к профессии Не знаю, сколько получали графисты, но предположу, что нам платили немного больше Количество и частота маршрутов зависит от пасспотока на данной улице (в основном) Не 3, а 4 остановки. А от той остановки на Белова, про которую ты пишешь, можно за 6 остановок доехать до м. Орехово или за 9 сразу до м. Каширская (+БКЛ) А ты забавный)

Ну вот хочется какой-то баланс Баланс Ну слушай, хорошую работу надо хорошо оплачивать. Работать "за идею" мало кто будет, кормить себя/семью и выживать как-то надо Вполне вероятно

Это черевато тем, что социальных маршрутов станет примерно 100500

Что, прости?

Ну так я и не был главой ДТ или каким-нибудь руководителем как бы. Так как я был новичком, естественно, я был условно младшим сотрудником.

Даже когда я иногда говорил правду, мне не верят. Я не знаю тогда, как дальше вести разговор Другой вопрос, что выливать всё я не буду

По-хорошему надо, да. Я не знаю, что тебе на это ответить. Хочешь жить в своей реальности - живи) Охотно ли водители идут работать? Что надо сделать, чтобы водители приходили работать?

Запустилось в итоге под выпуск, да. Как думаешь, как можно было эту проблему решить?

Но изначально разрабатывалось это не под выпуск накануне запуска

Ну да, ты же лучше меня знаешь, ага)

Нет

То есть это мы (и конкретно я) виноват в недовыпуске? Как ты вообще себе это представляешь?

Так и я про ликвидированный троллейбус

Не уверен, что в текущее время это реально поможет