Руслан Московский

Зависит от конкретного района) Вообще, тут полезно советоваться с местными Предположу, что это временно, чтобы люди привыкли

м8 периодически пассажиры тоже "восьмёркой" называли. Иногда называли троллейбусом

Немного в защиту позиции Ильи (о чудо, правда?) добавлю. В Лефортово была трамвайная остановка Сортировочная (ныне - Юрьевский переулок). И местные квартал у этой остановки дружно называли Сортиром (в честь остановки). Я бы поаккуратнее был с переименованиями

Маршрутку 16б тогда действительно можно было бы отменить И, возможно, что-то между Люберцами и Лухмановской

78 прокачать бы с продлением до м. Лухмановская

Не настолько

Что ж, ждём тогда весь куст оттуда на электробусах, в том числе 433 (а мб и 398)

Могут и 877 отменить Мол, до ЮЗ пользуйтесь СЛ (м. Потапово), а до МКАД - 967

16-я Парковая улица -> Восточное Измайлово

Я не видел на 20 приличного потока. Он же наверняка ездил до Партизанской до открытия Калининского радиуса. После он может возить конец ШЭ к метро и МЦК ШЭ. До Партизанской он может быть полезен разве что как межрайонный или для тех, кому принципиально нужна АПЛ Если создать частый маршрут по трассе от м. Новогиреево до м. Первомайская, 645 действительно можно отменить

Столько маршрутов отменили уже.... Может, его можно, к примеру, сократить?

Это было прям ожидаемо О господи, когда его уже отменят наконец

Пропуск метро и МЦК Шоссе Энтузиастов - плохо. Однако в целом такой маршрут может существовать, но не магистральный. Ещё вместо МЦД Перово можно направить к м. Перово

м54 продлить бы далее В. Лихобор. До Базовской, например, или до Грачёвской

В обоих случаях более чем наберётся (к м. Новогиреево)

Раз у них остросоциальные связи, пусть ездят. Социальные я пока не рассматриваю

Обычно маршруты вида центр-окраина носят номер м/е*0 При наличии трамвая и пробочного ШЭ не уверен, что там будет много пассажиров. И что выбрать: Ивановское или Ю. Измайлово? 20 лучше до м. ШЭ направить

Возможны рейсы м62к (они и логичны там). Но до Первомайской тоже немало ездят На магистральный потянет 664 можно будет отменить, 634 редкий и не факт, что нужен. 674 можно будет оттуда убрать (но не обязательно)

По ВАО я бы выделил такие коридоры: 🔸Камчатская - 🚌223 - м. Первомайская 🔸м. Первомайская - 🚌664/634 - Ю. Измайлово 🔸МЦД Перово - 🚌т77 - Ивановское 🔸м. Перово - 🚌617 - МЦД Перово - м. ШЭ 🔸Ю. Измайлово - м. Новогиреево 🔸Ивановское - м. Новогиреево 🔸м. Новокосино - 4/9 мкр. Кожухова Например, можно собрать в такие маршруты: м62: Камчатская ул. - м. Первомайская - Ю. Измайлово м67: м. ШЭ - МЦД Перово - Фрязевская ул. - м. Перово - м. Новогиреево - ул. Молостовых - Ивановское м64: Ивановское - Свободный просп. - м. Новогиреево - м. Выхино (по т64) м69: Ю. Измайлово - м. Новогиреево - м. Новокосино - Новокосинская ул. - 3 мкр. Новокосина м68: м. Новокосино - ул. Рудневка - м. Лухмановская/9 мкр. Новокосина

https://t.me/DtRoad/41229?single 350, 405, с252, с53 и с916 официально на электробусах

Ахаха, если бы Но нет) 179 рядом 197 далеко 791 далеко 719 отсутствует

Халтуринскую хорошо бы, да Насчёт 37 квартала не знаю, но добавить 1 остановку можно (зависит от пасспотоков)

Там два маршрута. Пусть один к МЦК везёт, а другой к метро

Я вас не оскорблял, а лишь попытался понять логику. Дома у тех остановок на Островитянова действительно могут выйти на Введенского на 361. Но отсутствие оттуда прямого подвоза к м. Коньково - да, странно и нелогично.

Шутки шутками, но примерно так и было