Лидеры

Не знаю, может быть и оффтоп, но что это за прикол, я так и не понял.... max_g480_c12_r2x3_pd20.webp

По интервалам и режимам все также. Сейчас ЯТ показывает 3 машины, но вообще должно работать 4, так как на 461 должны были выйти 4 БК.

Вот такой крайне интересный снимок. Тут ЗиЛ-158В в широкополосной окраске и прилично дорисованнй местными работниками с прицепом из ЗиС-155. Место фотосъемки не знаю..

Вы правы, безусловно, гадит быдло, но его на самом деле от силы 1-2% от всех пассажиров. Про теорию разбитых окон слышали, надеюсь. Там где чисто и мусорят меньше, а где уже нагажено гадить начинают и добросовестные люди. Что бы Вы не говорили, но те же самые пассажиры, выходя из радиальной электрички с сигаретой в зубах, и оставив в вагоне бутылку пива, переходят на МЦК и умудряются там не курить и не мусорить. С курением это вечная тема, и, видимо, пока существуют тамбурные электрички, эту привычку не побороть. Многие до сих пор искренне считают, что тамбур специально для курения и сделан. Хотя, будь воля перевозчика, это неудобство тоже легко можно устранить установив датчики-дымоуловители и простейшую систему пожаротушения в тамбурах. Идалика ограничивается уборкой мусора, а со слоем грязи на сидениях и полках что делать? Иной раз багаж с полок дастаёшь с таким слоем пыли, что становится ясно, что уборки там не было примерно никогда.

553 и особенно 487 тоже сопоставимо по скорости с 144 и 908 соответственно ехали.

Когда экспресс едет со скоростью поостановочника, ничего хорошего нет. Надо проверить новое расписание 456 на этот предмет.

Где-то зарыдали и заикали газобусы...